Dass die Scheibe nicht sauber abläuft, habe ich schon mit 500 km bemerkt. Ich solle mehr bremsen hieß es.
Naja, Karre ist in Sachen Beschleunigung ungeschlagen, auf der Bremse aber absoluter Mist… naja…. Ich warte bis Sommer. Dann wird getauscht.
Mein Leasing läuft noch bis 12/2027
Das Ergebnis
Hallo Zusammen,
Mein MG4 xp hat nun ca 27.000 drauf. Hintere Bremse ist mit Rost überzogen. Ein befreundeter Automechaniker meinte: da ist nichts mehr zu machen… und ja, ich quäle meine Rennsau… mit keinem Auto bin ich mit der Bremse so hart umgegangen… naja… im Dezember ist tüv… dann muss wohl ein neuer Satz her
@ DeLorca:
Ich kann nicht Schrauben, somit wird es dann der MG Händler richten…
Nach Auskunft beim letzten letzten Kundendienst seien die Beläge noch im Rahmen und ich könnte noch bis zum TÜV im November damit fahren.
Was ich noch nicht verstanden habe: worin liegt der Unterschied zwischen Normal mit Rekuperation 1 und Snow mit rekuperation 1? ( außer dass beide Motoren laufen)
—> in Bezug auf die Bremse??
Snow: werde ich versuchen, aber ich fürchte, dass meine hinteren Scheiben schon durch sind
Könnte was wahres dran sein.
Meiner XP, 27.000 km, Kundendienst vor einer Woche. Hier meinte man, dass ich zu wenig Bremse und meine hinteren Bremsen erneuert werden müssen. Mach ich in einem Jahr vor dem tüv….
Meine Strategie: 150 km/h, von D Nach N und etwas fester auf 50 runter bremsen. Hat nichts gebracht wie es scheint… ach ja… kostet einen Satz Reifen….
Ich nutze die Tage dann auch immer gleich für die Ausgleichsladung 😉
Was ist eine Ausgleichsladung?
Ich bin bei tibber.
Habe heute Morgen meinen xp zu 50 % geladen, da er komplett leer war. Als ich gesehen hab, dass ich morgen bei -9 Cents bin, geht’s dann morgen weiter… nochmals 30 kw… dann kann ich wieder Porsche ärgern gehen
@ Snoopy:
Versuche ich auch, aber erzähl das mal meiner Frau….
