Jetzt mal ganz ehrlich, das sind doch alles Dinge, über die ich mich schlau mache, bevor !!!!! ich ein Fahrzeug kaufe. Oder ist das nur noch bei Oldscool Leuten wie mir so?
Ansonsten mache ich mir in dieser Hinsicht eh keine Sorgen. Kenne MG Fahrer hier in Frankreich, die momentan bei rund 130000km liegen ohne jegliche Reparatur. Nur die Inspektionen regelmäßig machen lassen. Man darf nicht vergessen, was hier teilweise geschildert wird, sind ja alles mehr oder weniger Einzelfälle. Die sind natürlich für jeden Betroffenen äußerst unangenehm, bleiben aber trotzdem Einzelfälle. Der überwiegende Teil hier fährt den MG 4 ohne Probleme und ohne die Garantie gebraucht zu haben, so wie wir auch. Und das teuerste Teil ist ja die 7 Jahre unter Garantie. Aus meiner Sicht wäre eine bessere Schulung der Werkstätten viel wichtiger, damit Fehler sofort erkannt und behoben werden können.
