Beim Thema Inspektionen und Werkstattpreise lese ich in letzter Zeit oft "... macht keinen MG-Service mehr..."
Bei mir in der Umgebung scheint es auch mal umgekehrt zu gehen: Die Scherer-Gruppe hatte in Saarbrücken seit 2018 eine Raserati-Vertretung, und seit November 2025 verkaufen und warten sie an gleicher Stelle MGs.
Die HIntergründe kenne ich nicht, aber 14 statt 42km (einfache Strecke zum MG-Agenten in Bexbach) sind schon ein Argument, mir MG bei Scherer mal vor der 3. Inspektion im kommenden November anzusehen.
Interessant, wusste ich noch nicht. Für mich in der Tat nur ein Katzensprung, zumal ich einige Leute aus der Gruppe kenne. Umschauen werde ich mich da sicher, bin allerdings auch jemand, der den guten Service in Bexbach sehr zu schätzen weiß und da nicht so leicht untreu werden würde.
Beiträge von stromer20
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Da wir immer die Lichtautomatik an haben, haben wir uns angewöhnt, auch in der Garage das Auto immer abzuschließen, dann ist das Licht ja definitiv ebenfalls aus. Etwas umständlich, aber man gewöhnt sich dran. Sind halt so kleine Eigenheiten.
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Ja, das wurde vor 2 Jahren hier schon lang und breit diskutiert. Ergebnis damals wie heute wenn er länger steht, muss er wieder "aufgeweckt " werden. Habe dadurch für mich gelernt, dass er im Winterurlaub so geparkt wird, dass er noch in Reichweite des Signals ist von wegen Vorheizen und so.......
Ansonsten ist es bei uns wie bei Südharzer, wird täglich bewegt wegen dem Hund.
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Selbst wenn es so sein sollte, hätte jeder Käufer für eine Leistung bezahlt, die nicht vollkommen geliefert wird. Habe diese ganze Diskussion verfolgt, ist ja schon fast zwei Jahre alt. Mercedes hat nichts zurückgezahlt. Ging auch nicht nur um Mercedes, wenn ich mich recht erinnere.
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Höre ebenfalls nur in der Garage vor dem Abstellen etwas, aber an der Ampel nicht.
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Woher ich das weiß? Ich arbeite da nebenher als Rentner, man muss ja schließlich was aktiv für seine Rente tun, oder 😏? Daher auch der Name Aktivrente
sry für OT, aber ich interpretiere den Begriff Aktivrente ganz anders. Versuche durch viel Sport aktiv zu bleiben, um die Rente länger genießen zu können.
Zusätzlich noch was arbeiten, würde sich zeitlich garnicht ausgehen. 
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Bei uns in Frankreich ist das Leasen auch wesentlich teurer als in Deutschland. Wäre aber auch in Deutschand keine Option für uns gewesen. Sind wir halt deppert. Muss eh jeder wissen, was für ihn persönlich besser ist.
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Im Verkauf sind 18/19k schon realistisch. Im Ankauf beim Händler schätze ich mal 14-15k für einen 3-jährigen Lux mit 30tkm.
Wenn er beim Verkauf alle Fehler bestätigt hat, die er im Eingangsthraed aufgezählt hat, ist der VK nichtmal soooo schlecht.
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jetzt bin ich gespannt was du daraus interpretierst?
Hast du doch selbst geschrieben: was interessiert mich, was mit der Bude ist wenn meine vier Jahre rum sind. Da brauch man nichts interpretieren, spricht für sich.
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Alle klar.
Gibt es jemanden ein ähnliches Problem hat und sagen kann wie die Chancen stehen weiterhin Garantieanspruch zu haben und wie dies erlangt werden kann?
Kann da der Händler was machen, wenn ich die Inspektion jetzt nachhole?
Gruß RP
Nur wenn er die rückdatieren würde, bezweifele aber stark, dass du einen findest, der das macht.
