Beiträge von Schlumpfi

Bei mir hat sich erstmalig der SOH verändert.

99,9% bei 16100 km lt. BMS

Akku frisch kalibriert und Ausgleichsladung hat 4,5 Stunden gedauert.

In den Beiträgen #2 und #7 habe ich geschrieben, dass ich an den Flexpole-Säulen bei ARAL nicht laden konnte. Gestern war ich wieder an der Säule vom Betrag #2 am gleichen Ladestecker und konnte problemlos laden. Da ich zwischen #7 und jetzt keine Softwareupdates bekommen habe, gehe ich davon aus, dass auf Seite der Flexpole das Problem gelöst wurde.

Ich konnte während des Updates aussteigen. Alle 10 Min habe ich mich aber wieder reingesetzt, damit sich das Auto nicht komplett abschaltet. Meiner hat aber auch noch die R46.

Ich habe das Kartenupdate 24Q3 gerade erfolgreich installiert. Beim ersten Durchlauf gab es einen Fehler. Das Auto hatte sich abgeschaltet. Der zweite Versuch war dann erfolgreich.

Ja, ich habe den Hybridwechselrichter SH10RT-V112 mit 11kWPeak Modulen und der SBR192 Batterie. Die Wallbox ist eine go-e Gemini flex 11kW. Gesteuert wird das mit HomeAssistant und EVCC.

Da die Wallbox in der Garage hängt, brauche ich keine Zugangskontrolle zum Laden.

Bei mir funktioniert das so: Zum Laden stecke ich das Ladekabel im Auto ein und schließe das Auto ab. Der Ladevorgang mit PV-Überschußladen läuft zuverlässig von alleine ab. Mit dem Aufschließen wird der Ladevorgang unterbrochen und ich kann das Ladekabel abziehen.

Im Winter zeigt mir EVCC die Strompreise von meinem dynamischen Stromanbieter an und ich kann wählen, zu welchen Preisen ich laden will.

Mit der Wallbox von Sungrow hatte ich vor 1,5 Jahren Probleme. Wie die AC11-E01 mit der jetzt aktuellen Firmware läuft, kann ich nicht sagen.

Die ChargeNow-Karte von MG hat zwar meistens keine guten kWh-Preise, dafür aber keine Grundgebühr und häufig keine Blockiergebühr. Vor dem Laden in die App schauen! Bei manchen Anbietern sehr hohe Preise.

Noch bis 14.9.25 bei Vattenfall InCharge an Netto-Märkten (schwarzer Netto) für 0,35€/kWh.

Aktion "35 Jahre Netto"

Ich habe gerade festgestellt, dass bei mir für den DIY-Test die Klimaanlage aus sein muss. Wenn Klima an ist, zeigt meiner ca. 5% weniger Reichweite an.

Ich hätte meinen Trophy auch mit der hellgrauen Innenausstattung haben können. Dann wäre aber die Lieferzeit deutlich länger geworden. Ich hatte das Glück, dass mein Wunschauto zum Zeitpunkt der Bestellung schon produziert und bereits auf dem Schiff war. Die 1000,-€ Aufpreis wollte ich auch nicht dafür ausgeben.

Bei mir kommt 452.506.356 raus.