Ich wollte damit sagen, dass es mehr BEVs als reine Benziner und mehr BEVs als reine Diesel gab. Die Verteilung ist:
28.1% Hybrid
25.8% Vollelektrisch
21.4% Benziner
13% Diesel
11.1% Plug-in Hybrid
0.5% Erdgas
0.0% Wasserstoff
Damit liegen die BEVs jetzt auf Platz 2. In ein paar Monaten sind sie hoffentlich an der Spitze.
Die Zulassungen im April von BEVs liegen bei 25.8% und haben damit reine Benziner und Diesel weit hinter sich gelassen. Der Fortschritt ist langsam, aber es wird besser.
Kraftfahrt-Bundesamt - Pressemitteilungen - Fahrzeugzulassungen im April 2026
Ich mache das mit Home Assistant. Da gibt es eine SAIC Integration, mit der man Zugriff auf das Auto bekommt (mit den Zugangsdaten der App).
Dann gibt es noch das saic-python-mqtt-gateway, aber damit hatte ich ein paar Probleme, und habe deswegen Home Assistant verwendet.
Beim normalen MG4 kann man auch per API die Ladeleistung auf 6, 8, oder 16A einstellen. So mache ich das Überschussladen mit einem Ladeziegel. Wäre blöd, wenn das bei dem Urban nicht mehr geht.
Das würde ja bedeuten, das ein Ladeziegel gar nicht funktioniert (zumindest wenn man nicht mit den vollen 16A Laden will), und man zwingend eine Wallbox braucht?
Auf mobile.de gibt es auch kaum etwas unter 18k Euro.
Gibt es eigentlich auch ein geplantes 'Verbrennerverbot' für Mofas, Mopeds, oder Roller? Werden die Dinger überhaupt noch verkauft? Ich China sind Zweitakter ja schon eine ganze Weile zumindest in Städten verboten. Und wenn so ein Ding vor mir an der Ampel steht, und die Luft verpestet, wünsche ich mir das hier auch.
Gibt es überhaupt eMofas, oder ist da die Unterscheidung zu eBikes nicht wirklich Sinvoll?
OK, das habe ich bie bekommen.
Wo finde ich das denn?
Zurück aus der zweiten Inspektion nach 22k km.
SoH: 96%
