Ich denke schon. Bei meinem Lux war auch mal die Batterieheizung aktiviert, das stand zuerst auch immer 29,8 kWh in der Anzeige. Erst bei Strecken über 20 km ging die Anzeige zurück. 29,8 kWh ist der höchste Wert der angezeigt wird, der aktuelle Verbrauch kann durchaus höher liegen.
Und anschließend, nach Abschaltung, war es dann viel besser?
Mein Verbrauch beim Standard liegt auch jetzt im Winter bei 20kw/h Da ist Heizung Lüftung, Klima, Sitzheizung an, die brauchen bis zu 15% der Leistung. Im Sommer komme ich aber auch unter die 16kw/h. Am 1. Weihnachtstag habe ich 220 km mit einem Schnitt von 18,6 kw/h gefahren. Am Anfang 29,8 bis zur Steigung auf der AB ca 15km auf 20 runter. Durchscnittlich 110km mit Tempomat.
Ja, schau noch mal meinen Beitrag in #3 an.
Ja, schau noch mal meinen Beitrag in #3 an.
Ich bin neu hier. Wo finde ich denn den Beitrag? Vielen Dank für deine Hilfe.
Das sieht nach eingeschalteter Batterieheizung aus.
Der Verbrauch meines Lux liegt im Sommer zwischen 15 und 16 kWh und im Winter zwischen 18 und 19 kWh. Bei langen Autobahnfahrten, also ohne viel Rückgewinnung, stehen auch schon mal 20 kWh in der Verbrauchsanzeige.
Nur zur Beruhigung. Nach dem Aufladen der Batterie ist der Verbrauch immer höher. Den durchschnittlichen Verbrauch auf längerer Strecke kannst du dir auch anzeigen lassen. Dann wird sich das relativieren. Wenn Deine Strecke am Morgen nur bergauf ging ist der Verbrauch auch höher. Schau mal, wenn Du zuhause bist. Bin heute 24 km gefahren und der angezeigte Verbrauch liegt bei ca. 16kmh/100 km.
im Winter ist der Verbrauch immer höher, auf Autobahnen kommt man da auf ca 20-21, bei viel innerorts weniger. Bis die Kiste innen warm ist sind die 29.8 auf den ersten KM auch normal, Wärme gibt es beim eAuto nicht umsonst. Der Winterverbrauch ist grob 30% höher wie der Sommerverbrauch und Winter fängt so unter 5 Grad an
