SoH-Übersicht aus dem Forum

  • ulf weil du danach gefragt hast:


    Nach der Ausgleichsladung bis 100% stand am Display im eco Modus 404km. Das dauerte heute 2,5 Std.


    Car Scanner zeigte folgende Werte:

    SOH: 100%

    ABER: SOC 92.9% und Remaining SOC 99% sowie SoC Display 95.59% - was auch immer das alles heißt.


    Nach 2km Fahrt steht jetzt 93%, 100% und 95,7

    MG4 Xpower, Hunter Green

    Tageswagen 04.2024, Produziert 12.2023

    SoH 100% 18. Jun. 2025 bei 35.800km

    Einmal editiert, zuletzt von Romeo ()

  • Nach der Ausgleichsladung bis 100% stand am Display im eco Modus 404km.

    Hast Du dafür nochmal alle 3 Verbrauchszähler genullt? Wenn ja, wird wohl die Außentemperatur mit einberechnet... oder evtl. auch die Akkutemperatur, die vom Laden etwas erhöht sein dürfte :/

    Wäre es Dir möglich, morgen vormittag nochmal nachzusehen - falls Du bis dahin nicht mehr fährst?

    Gruß Ulf


    MG4 XPower MY23 in Brighton Blue, gebaut Juli 23, 4-Jahres-Leasing seit Nov.23, R46 mit Tempomat (Frontradar)-Update :)

    Akku-SoH laut BMS: 100% bei 8.453 km

  • Die Zähler habe ich genullt.

    Eigenartiger Weise stand bei Motortemp 33*C Batterie min 22,5, max 25,5, Umgebungstemp 24*C

    Hab mir Screenshot gemacht 😉



    War zwischenzeitlich unterwegs, deshalb auch die Werte nach 2Km


    Das nächste mal werde ich wahrscheinlich ende Juli voll laden.

    Dann über Nacht, damit ich nicht warten muss.

    Ich wäre neugierig, was die verschiedenen SOC Werte aus dem CarScanner bedeuten.

    MG4 Xpower, Hunter Green

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    SoH 100% 18. Jun. 2025 bei 35.800km

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  • Car Scanner zeigte folgende Werte:

    SOH: 100%

    ABER: SOC 92.9% und Remaining SOC 99% sowie SoC Display 95.59% - was auch immer das alles heißt.


    Nach 2km Fahrt steht jetzt 93%, 100% und 95,7

    92,9 oder 93% SoC sehe ich per Diagnosetablet in den BMS-Daten bei 100% Display-SoC.

    Remaining SOC 99 / 100% könnte der Display-SoC sein, und 95.59 / 95,7% der SoH - das würde bei 35.800km ziemlich plausibel in die Grafik passen und den Post von @Schlumpfi bestätigen, wonach Carscanner plus Dongle teilweise Blödsinn anzeigen.

    Hast Du denn bei einer Inspektion schon einen offiziellen SoH vom Agenten bekommen?

    Gruß Ulf


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    Akku-SoH laut BMS: 100% bei 8.453 km

  • Danke für die Infos.


    Anfang März bei der Inspektion bekam ich info, dass es 100% SoH seien

    MG4 Xpower, Hunter Green

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    SoH 100% 18. Jun. 2025 bei 35.800km

  • Anfang März bei der Inspektion bekam ich info, dass es 100% SoH seien

    Das paßt dann ja wohl zum Carscanner-SoH... :/

    Wenn Du das nächste Mal im Display einen SoC z.B. unter 80% siehst, könntest Du ja nochmal nach dem Carscanner-"SoC Display" schauen. Sollte der dann immer noch bei ~ 95% liegen, dann spräche es wohl dafür, daß es der wahre SoH sein könnte.


    Kannst Du in der Carscanner-App eigentlich irgendwo sehen, von welcher ECU die einzelnen Daten kommen?

    Gruß Ulf


    MG4 XPower MY23 in Brighton Blue, gebaut Juli 23, 4-Jahres-Leasing seit Nov.23, R46 mit Tempomat (Frontradar)-Update :)

    Akku-SoH laut BMS: 100% bei 8.453 km

  • Am Donnerstag hatte ich

    21,1/22/18,39 bei den 3 werten


    SOC Display also 18,39, der SoH kann es also nicht sein

    MG4 Xpower, Hunter Green

    Tageswagen 04.2024, Produziert 12.2023

    SoH 100% 18. Jun. 2025 bei 35.800km

  • Wie wäre es mit Normal, Eco und Sport.?

    Vermutlich nein, denn dafür müßte IMO die Größenfolge gleich bleiben.

    Bei 100% SoC: 93%, 100% und 95,7 = minimal, maximal, mittel

    Am Donnerstag: 21,1/22/18,39 = mittel, maximal, minimal.

    ... das paßt so wohl nicht als Normal, Eco und Sport zusammen.

    Gruß Ulf


    MG4 XPower MY23 in Brighton Blue, gebaut Juli 23, 4-Jahres-Leasing seit Nov.23, R46 mit Tempomat (Frontradar)-Update :)

    Akku-SoH laut BMS: 100% bei 8.453 km