MG4 Urban PV Überschussladen möglich?

  • Also unter 4kW ging gestern nichts. Und bei Einphasig wollte er nur die 16A aktzeptieren, also auch knapp 4 kW.

    Hatte das ganze Setup ja schon mit einem Enyaq erfolgreich am laufen, da ging es von 1,6kW einphasig bis 7,4kW auf zwei Phasen.

    MG4 Urban Comfort 43kWh in Stone Green.

    Ausstellungsfahrzeug übernommen, und seit 06.05.26 damit unterwegs.

    Bin Schrauber und schon 2 Jahre elektrisch mit einem geleasten Enyaq IV 50 gefahren.

    Ladestation Go-E V3 mit Phasenumschaltung und PV-Überschussladung.

  • Wie gesagt ich konnte nur kurz testen und mit dem bestehenden Setup beginnt er ab 4kW.

    Evtl. liegt es auch an meiner Wallbox, was ich noch nicht 100% testen konnte.

    Einen Ladeziegel hab ich leider nicht zur Verfügung.

    Beim Händler allerdings hing er an einem Ladeziegel...., hab da allerdings nicht auf die Werte geachtet.


    Was mir gerade noch aufgefallen ist: Ich hab ein 22Kw Kabel an der 11KW Go-e Wallbox dran. Evtl. will er deswegen gleich den hohen Strom.

    Ich teste mal das Originale Kabel.

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  • Kann man nicht im Auto die Ladeleistung einschränken und somit auch einphasig niedriger laden?

    Das kann man einstellen, ja. Muss ich alles noch austesten.

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  • Ich mache das mit Home Assistant. Da gibt es eine SAIC Integration, mit der man Zugriff auf das Auto bekommt (mit den Zugangsdaten der App).

    Dann gibt es noch das saic-python-mqtt-gateway, aber damit hatte ich ein paar Probleme, und habe deswegen Home Assistant verwendet.

    MG4 Luxury (MJ23) Diver white R46 seit 05/24