Trophy Long Range: Gaspedal gebrochen - Kein Ersatz

  • Grüß euch Gemeinde!


    Ich wollte hier mal kurz meine Story teilen:
    Vorige Woche Donnerstag, am Weg von einem Außendienst retour ins Büro, ist mir das Gaspedal bei meinem MG4 gebrochen.

    Stand an der Ampel, bin von der Bremse und wohl schräg aufs Gaspedal gestiegen - das Teil ist einfach weggeknickt.

    Musste dann mit dem verbleibenden, ca. 2cm langen Reststück "Pedal" weiter fahren, zumal ich später noch einen Termin im Büro hatte.


    Beim Agenten angerufen. Ungläubiges Raunen. Er schaut mal, wie das mit dem Ersatzteil ausschaut.


    Dann war jetzt übers WE mal 3 Tage Funkstille, bis ich mich heut wieder gemeldet hab, was jetzt los ist.

    Keiner weiß was, Kollege ist grad nicht da.


    Rückruf: Ersatzteil ist bestellt, Lagerbestand unbekannt, kein Liefertermin.


    DANKE für nix.

    Nachsatz: "Melden sie sich halt in 3 Wochen wieder ... aber ich glaub nicht, dass wir dann mehr wissen."


    Eigentlich eine Leasing Karre in der Garantie Zeit.

    Außerdem ein sicherheitsrelevantes Bauteil - wenn so etwas versagt, müsste ja eigentlich eine Meldung ans Verkehrsministerium gemacht werden (und ich glaub, dass das tatsächlich ein Konstruktionsfehler ist).


    Ich hab aber keine Lust auf Stress - hab mein Original-Teil geflickt (ich weiß, das geht gar nicht) und mir ein Gebrauchtteil aus einem Schlachter geordert (soll Anfang nächster Woche da sein).


    Falls es weiter interessiert, werde ich natürlich berichten ... wenn nicht, dann nicht 8o

  • Trophy78

    Hat den Titel des Themas von „Trophy Long Range: Gaspedal gebrochen - Kein Erstz“ zu „Trophy Long Range: Gaspedal gebrochen - Kein Ersatz“ geändert.
  • Hallo...

    Doch , das interessiert mich , vorallem auch ob das Gebrauchtteil ohne codieren funktioniert.


    MfG Rohwi

    MG4 Comfort 09/22 mit

    17700 km gekauft in 04/25

    33000km in 12/25


    Privatkauf ohne Garantieen weil der Ersatbesitzer die 2.Inspektion nicht durchführen lassen hat.(der Preis hat gestimmt)

  • Krass, wenn man bei Neuen Fahrzeugen schon wie bei Oldtimern basteln muss, weil es keine Ersatzteile gibt.

    MG4 Xpower, Hunter Green

    Tageswagen 04.2024, Produziert 12.2023

    SoH 99,4% 08.Nov.2025 bei 50.000 km

  • Ich bin verwirrt.... was fürn Unterschenkel braucht man bitte, um ein Pedal zu vernichten?

    Und wie schiebt man sowas nachvollziehbar auf einen angeblichen Konstruktionsfehler? ?(


    Thema Ersatzteile müssen wir ned reden, das war bei Kfz aus fernen Ländern schon immer ein Thema.....



    Greetz


    Cap

    MG4 Standard Medal Silver, Softwareversion MCU: 69.4.6.0, Software-Version-Mikroprozessor: SWI69-29958-1100R40

  • Thema Ersatzteile müssen wir ned reden, das war bei Kfz aus fernen Ländern schon immer ein Thema..

    Bei MG geht's aber mittlerweile echt - Mein Wärmepumpen Steuergerät konnten die binnen weniger Tage liefern (und ich würde mal behaupten das ist kein Teil was man jeden Tag tauscht).


    In Einzelfällen natürlich trotzdem möglich und entsprechend ärgerlich für den Kunden..

  • Das Gaspedal wird sicher kein internes / eigenes Steuergerät haben (das sind innen normal nur 2 Potis)... also sollte da m.E. auch nichts angelernt werden müssen!

    Gebraucht für ein paar Euro kaufen und gut ist´s... bin mir zu 99% sicher :)

    MG4 Xpower in schwarz + MG4 Luxury in diamantrot-metallic

    Xpower gekauft 02/2025 als Tageszulassung aus 09/24 mit 10km auf dem Tacho (MJ23)
    Luxury gekauft 02/2026 als Tagezulassung aus 01/26 mit 5km auf dem Tacho (MJ24)