Wenn es gewollt war jemanden mundtot zu machen, habt ihr es damit geschafft.
Traurig und schade zugleich.
MG4 EV Urban Ganzjahresreifen / GJR / Allwetterreifen Erfahrungen und Bilder
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Der Index V= 240 Km/h ist hier schon von einigen TN bei der Auswahl von GJR in Betracht gezogen worden. Bei Überlegungen bis 19" ist das ggfls. noch von deutlicherer Relevanz.
Aufgrund des rel. geringen Fahrzeug-Gewichts sollte das rechnerisch zwar meistens passen, aber besser trotzdem vorher klären.
Immernoch falsch. Die Berücksichtigung von Abschlägen bei Reifen in den genannten Bereichen (V, W, Y...) ist überhaupt erst relevant wenn das Auto schneller fährt als 210kmh. Demnach ist es völlig irrelevant für den Urban hier dieses Fass aufzumachen, weil, egal ob Reifen mit V, W oder Y Index montiert sind, es nie zu irgendeinem zulassungsrelevanten Abschlag kommen wird.
Puuuh, was für ein Unsinn hier regelmäßig diskutiert wird. Schwiierig...
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Wir kommen da nicht überein....ist ja auch nicht schlimm🤓
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Kurz mal zu den RDKS:
Bei einem Auto (ZS Hybrid+) haben wir Aftermarket-Felgen mit neuen originalen MG RDKS Sensoren ausgestattet. Die haben etwas über 5 KM gebraucht um sich selbst "anzulernen". Funktionieren seid rd. 8 tkm fehlerfrei. Also kein Anlernen über OBD bei originalen Sensoren nötig gewesen.
Ist anzunehmen, dass es beim Urban genauso sein sollte.
Beim MG4 (also nicht Urban) ist es nicht so. Die als passend bestellten Sensoren müssen angelernt werden mit tool oder Werkstatt.
Ich hoffe wir haben bald ein Erfahrungsbericht und eine klare Antwort.
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bei meinen beiden nonUrban MG4 hatte ich schon verschiedene Felgen (aber immer originale von MG) montiert... alle haben sich selbst angelernt!!
