Urbaneer
Nur wenn du bei <20% SoC einsteckst. Dann geht er zügig auf 87kW hoch und bleibt da bis ca. 80%
Aber wie die meisten LFP geht das halt nicht bei höheren SoC, wenn du also >30% einsteckst bleibst du unter 55kW
ok, danke, wusste ich nicht.
Erfahrungen an der Ladesäule - MG4 EV Urban laden - Bilder und Erkenntnisse - Ladestation, öffentlich.
-
-
Alles anzeigen
Hallo,
ich habe heute bei AVIA VOLT geladen, 400kW DC Ladesäule.
Akku war "kalt", ca. 16 Grad , 73%, 1km gefahren dann am Lader --> nur 38kW, dann leicht abfallend. Habe nach 10 Min. abgebrochen.
--> Defekt ? Selbst bei kaltem Akku finde ich 38kW sehr wenig.
Selbst bei 40 Prozent Akku lädt er auch nur max 50-55 kW ist eben so.
Ab 30 oder 20 Prozent dann wesentlich schneller.
-
Wir können ja mal versuchen ob wir den "höchsten" Akkustand noch genauer definieren können, bis zu dem noch eine Ladung mit maximalen Peak ( 82-87KW) erfolgt.
Für Langstreckenfahrten wäre das ja entscheidend , nicht vor diesem Akkustand rauszufahren.
Da sich die Ladenkurven vom kleinem und großen Akku zwar nicht viel aber dennoch merklich unterscheiden - kann es sicher auch hier zu Unterschieden kommen.
