Serviceplan MG4 EV Urban - Inspektion, Kundendienst und Kosten - Serviceheft

  • Warum sollte man das testen?
    Es wird einfach geschaut ob das Fahrzeug unter Extrembedingungen (die ja genannt werden) bewegt wurde oder nicht

    Wo werden die den genannt und woher wollen die wissen wo und wie das Fahrzeug bewegt wurde?

    MG4 Urban / Premium / Camden Grey / (10/26 ,Vorführer aus 7/26)

  • Knutmut

    Hier steht alles.

    Woher die das wissen wollen? Einerseits könnten die das einen glauben, andererseits sieht man das teilweise auch einem Fahrzeug an ;)
    Aber hey, kann sich ja jeder abzocken lassen und gerne das doppelte bezahlen für die Inspektion weil die Werkstatt dir unterstellt nicht normal gefahren zu sein und auf nummer sicher geht

  • Also du gehst vom Wartungsplan des MG4 aus? Häufiges schnelles Fahren und beschleunigen ... ich hoffe das klingt beim offiziellen Wartungsplan vom Urban dann weniger schwammig.

    Bei der Spezialwartung alle 2Jahre Bremsflüssigkeit wechseln, auf dem anderen Blatt steht jährlich.

    Ich finde das alles ziemlich halbgar bislang , dafür das deine Meinung schon so gefestigt scheint - oder kriegen das die MG4 Fahrer bislang alle durch ? .

    Ich würde mich zwar freuen wenn es so wäre, aber sehe momentan noch nicht die Grundlage das abwehren zu können gegenüber dem Händler.

    MG4 Urban / Premium / Camden Grey / (10/26 ,Vorführer aus 7/26)

  • Als ich die Inspektionskosten für den Urban angesprochen habe bei einigen Werkstätten habe ich den Spezialwartungsplan erwähnt und den scheint es auch für den urban zu geben.
    Natürlich steht dir das als Kunde frei, zu verlangen den normalen Service machen zu lassen und nicht den spezial. Ob die Werkstatt sich darauf einlässt ist ja wieder ne andere Sache. Im Zweifel muss man die Werkstatt wechseln.

  • Der Werkstatt kann es doch mehr oder minder egal sein, die würden das auf zuruf vermutlich auch so machen, wie der Kunde es will. Tragen die im Service dann so ein, Kundenwunsch das weggelassen und fertig. Viel wichtiger ist doch wie sieht es MG die für die Garantieansprüche relevant sind und gibt deren Garantievereinbarung das her oder nicht.


    Den ganzen Service kann man sich auch sparen und macht es selber, nur dann ist die Garantie halt auch futsch egal wie gründlich und korrekt man selber gewartet hat.


    Soweit ich das sehe ist das Wechselintervall fix und nicht diskutierbar: Kühlmittel: Alle 4 Jahre oder 96.000 km


    Was ist denn

  • Natürlich geht es nur um die Garantie - ist doch klar!

    Die Werkstatt verdient aber der großen Wartung ordentlich und wird einem auch dazu raten.

    Und ich habe noch nie einen Wartungsplan gesehen wo man sich was aussuchen kann... total schwammig - im Garantiefall alles unklar. Vielleicht zeichnet das Fahrzeug ja die Fahrweise und Temperaturen auf und gibt selbst das Signal ...

    MG4 Urban / Premium / Camden Grey / (10/26 ,Vorführer aus 7/26)

  • Das kann ich mir durchaus vorstellen dass bei einem e-Auto vieles protokolliert und erfasst wird. Ob das dann für die Inspektion rangezogen wird ist halt fraglich :/
    Die Garantie wird ja sicherlich nicht angezweifelt werden, wenn MG von sich aus auch freie Werkstätten freigibt ohne Garantieverlust. Dann wird eine MG Werkstatt, auch wenn sie nur die normale Inspektion macht und nicht die Spezial sicher keinen Ärger bekommen.

  • kubus
    a) muss man bei dem EU-Ding auch zwischen Garantie und Gewährleistung differenzieren

    b) sieht man es halt praktisch dass es kaum bis keine Auswirkungen hat.

    Geh mal zu VW und verlange nach Garantie wenn du dort nie warst und immer nur bei freien Werkstätten warst.
    Da sprechen die immer nur von Kulanz, wenn überhaupt, oft wird einem die Garantie verwehrt und man muss direkt mit Anwalt ankommen.

    MG hat das direkt in den Garantiebedingungen stehen, dass andere Werkstätten kein Problem sind! Das mit Sicherheit nicht weil sie es müssen.