MG4 Urban Verbrauch und Reichweite in Modell 2026

Zitat von Protkenny

Für mich, der fast 95% Stadt/Kurzstrecke fährt, heißt das wohl, dass ich häufiger kalibrieren muss?

Das Problem mit einem nicht mehr einwandfrei kalibrierten BMS ist ja, dass Du nicht weisst, wieviel noch im Akku ist. Manche Autos schätzen dann vorsichtiger, zeigen also weniger Restreichweite an als eigentlich vorhanden ist. Ich weiss aber nicht, ob MG das auch so macht. Wenn Du vor hast, Dich im Bereich 20% bis 80% zu bewegen, ist das nicht schlimm.

Hast Du denn eine Lademöglichkeit zu Hause oder würdest Du nur öffentlich laden?

deep470 Ich würde mich schon im Bereich 20-80 Prozent bewegen. Für weniger fehlt mir der Mut 😅. Und für mehr steht das Auto ggf. zu lange mit >80 % rum.

Und ich bin Laternen-Lader. Wenn ich eine Wallbox hätte, würde ich die Kalibrierung wahrscheinlich regelmäßig "einfach so" machen. Jetzt muss ich das aber ja mit einkalkulieren.

Sieht bei uns ähnlich aus. Vorerst zu Hause nur Ladeziegel für den S9 und der urban Laternenlader.

Der Plan war eigentlich bis 70-80% am DC und dann den Rest per AC.

Aber eher aus dem Grund, dass der AC deutlich teurer ist pro Kwh

Ich sehe in naher Zukunft eine Usermap mit netten Usern, die ihre Auffahrt samt PV-Strom-Wallbox anderen Forenmitgliedern zur Kalibrierung zur Verfügung stellen, vielleicht im Tausch gegen selbstgebackenen Kirsch-Streuselkuchen

Zitat von deep470

Ich sehe in naher Zukunft eine Usermap mit netten Usern, die ihre Auffahrt samt PV-Strom-Wallbox anderen Forenmitgliedern zur Kalibrierung zur Verfügung stellen, vielleicht im Tausch gegen selbstgebackenen Kirsch-Streuselkuchen

Das wäre eine Vision für den gesamten Elektro-Verkehr: Dass Wallboxen außen ans Grundstück angebracht werden und ad hoc für einen bundeseinheitlich festgelegten Kw-Preis genutzt werden können.

Hallo,

da ja hier die Ladeexperten unterwegs sind

Ich fahre ja soviel das ich gerade 1x laden musste in ca 3 Wochen.

Bin bis auf ca 35% runter...habe es an eine Wallbox angeschlossen..KW war ca 6.5...hatte Zeit.

Dauerte glaube 6 Stunden oder so...gerade zum Feierabend zeigte die App fertig an und als ich beim Wagen war war der Ladezyklus für MICH beendet (sichtbar)...abgemacht alles...losgefahren...nach 1-2 Tagen sehe ich das hier immer beim einsteigen/losfahren...

Habe zwar jetzt hier schon was gelesen mit ""Wartezeit bis zum Stoppen des Ladeflusses""...""Kalibrierung""..""Balancieren""

Aber wenn das Auto fertig anzeigt und oder die App..wo sehe ich das ich es besser noch warten soll ??!!

Denke hat ja damit zu tun..siehe Foto.