MG IM5 und IM6 Preise

Jetzt wird's schon interessanter. Ab 499€ bekommt man den IM5 Premium und für 579€ den AWD. Jeweils für 60 Monate und 5tkm/Jahr.

Da ist dann die Differenz zwischen dem XP Facelift und dem IM5 gar nicht mehr allzu groß. Zumal ich für den XP wieder einen Satz 20" Räder benötigen würde.

Wenn man die Kosten noch dazu rechnet, sind nur noch 100 bzw. 170€ Aufpreis für den AWD.

Zitat von row-dy

1,20 € bzw. 1,39€ Kosten je Kilometer alleine fürs Leasing, das finde ich unerhört viel.

Klar ist das immer noch ganz gutes Geld. Aber es ist eben auch ein großes, hochwertigeres und extrem leistungsfähiges Auto. Das darf man ja nicht vergessen.

Da ist der Aufpreis gegenüber einem XP-Facelift -denke ich- schon gerechtfertigt. Der läge bei 350€ zzgl. 50€ für den für mich obligatorischen 20"-Radsatz.

400 vs. 579€ sind ok. Man bekommt schließlich auch deutlich mehr Auto. Man kann nicht erwarten einen IM5 AWD zum Preis eines XP leasen zu können.

Selbst ein Urban Premium kostet schließlich auch schon 280€ monatlich bei 60 Monaten/5tkm Jahr.

Ich hab mir heute einen IM5 AWD live angesehen. Das ist schon ein krasses Teil. Wenn bis nächstes Jahr nicht noch etwas Spektakuläreres kommt in dem Preissegment, dann werde ich mir den wohl holen.

Ne gefahren noch nicht. Aber das Auto ist schon ne imposante Erscheinung wenn man davor steht. Auf Fotos sieht er schon gut aus, aber man man davor steht ist das noch mal beeindruckender.

Man sieht sofort das man es mit einem richtigen Boliden zu tun hat.