Klima und Belüftung ungewohnt kühl beim MG4U

Zitat von MG4Urban

Ok, dann erstmal Außenluft, das klappt bisher auch bei 17°C. Ich habe mir jetzt auch diesen Aktivkohlefilter bestellt, Diesel- und Zweitaktergemiefe soll draußen bleiben.

Leicht Off Topic, aber hast du nähere Infos zum Aktivkohlefilter?

Rana

Thema

Innenraumluftfilter tauschen

Hallo,
der Luftfilter, welcher in meinem Urban von Werk aus geliefert wurde, lässt eine Menge "Gerüche" von außen rein. Im Stadtverkehr riecht man z.B. Abgase, etc. Daher war ich auf der Suche nach einem besseren Innenraumfilter, welchen ich bei Aliexpress fand. Ich habe diesen Aktivkohlefilter gestern Abend eingebaut. Heute morgen im Stadtverkehr hatte ich keine Abgase mehr in der Nase im Urban. Demnach scheint er besser zu filtern als das Original.
Montage: Das Handschuhfach öffnen und…

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2. November 2026

Genau, ich hab auch den von Mann bestellt, am WE wird eingebaut. Freitag kommen die Winterreifen drauf.

Die grundsätzliche Frage sollte eher sein, wo sitzt der Sensor der die Temperatur misst.
Sitzt der im Lüftungskanal, wird die Luft auch nur auf zB 21 Grad erwärmt. Ansonsten müsste das Auto mehrere Sensoren im Innenraum haben.
Sollen die am besten aus der Decke hängen um auf der Rücksitzbank auch die idealen Temperaturen zu ermitteln?

Man muss sich bitte vor Augen führen, 21 Grad draußen können sich auch unterschiedlich anfühlen. Ebenso ist das temperaturempfinden an den verschiedenen Körperstellen unterschiedlich.

Eine meine Erd-Wärmepumpe im Haus schafft max 52 Grad ohne Zuheizer. Aber das sollte man vermeiden, da es auf die Langlebigkeit der Pumpe geht. Somit läuft diese mit Temperaturen bis max 40 Grad.
Luftwärmepumpen schaffen im Winter noch weniger ohne Zuheizer. Es muss eine Temperaturdifferenz zur Außenluft geben. Das Kältemittel MUSS IMMER kühler sein. Also kann das Kältemittel schon mal im Minus bereich sein obwohl draußen Plusgrade sind. Dann kommen Effekte wie Zufrieren bei feuchter Luft etc. Genug Wärmepumpen Technik.

Ein Verbrenner hat seine Betriebstemperatur irgendwo zwischen 80-90 Grad. Somit kann aus dem Wärmetauscher auch deutlich wärme Luft heraus geholt werden.

Eine Wärmepumpe ist nun mal keine Öl-Heizung. Sei's zu Hause oder im Auto.
Das heizen mit einer Wärmepumpe ist anders. Vergleichbar mit einer Fussbodenheizung mit niedriger Vorlauftemperatur.

Es braucht etwas länger bis die gewünschte Temperatur erreicht ist.

Verstehe eh nicht, warum Leute sich an den Zahlen so krampfhaft orientieren. Ist mir kalt, stelle ich höher. egal was da steht. Heute gefällt mir 24 Grad, morgen vlt 20.
Das kommt doch auf Kleidung, Stimmung, Müdigkeit etc an.

Malefitz

Da bin ich als E-Auto Neuling bei dir...ein E-Auto hat nun mal keinen heissen Kühlkreislauf wie ein Verbrenner....

du schreibst wenn es einem zu kalt ist einfach höher stellen....alles ok/gut soweit (eigentlich)

Aber....es werden ja Gradzahlen genannt um überhaupt mal eine Linie zu erkennen oder zu sehen wo stehen wir (er) überhaupt

Sonst würde ja jeder schreiben...""mir ist im Auto kalt""...""kommt nur kalte Luft""....Antwort..mach die Heizung an....

ist genauso wie..ich mache im Auto 2 Fenster auf und jemand schreibt...""es zieht im Auto""

.....ohne die Info das 2 Fenster auf sind würden ja sehr wichtige Info fehlen ....so sehe ich das...

Punkt 2 wenn jemand bei Gradzahen draussen WEIT über NULL schon bei 27-28 Grad eingestellte Temperatur im Auto ist...

und das Gefühl hat das "fast" nur küle Luft rauskommt und sie ""nur"" bis 30 Grad (eingestellt) geht...da ist derjenige kurz vor Maximum...Reserve gleich NULL.

Ab und an kommt bei einer Wärmepumpe übrigens auch mal kühle Luft, obwohl sie gerade heizen soll. Ich bin kein Techniker, kann daher den Effekt nicht genau benennen, aber das ist notwendig damit die Anlage funktioniert. Und ihr werdet niemals die heiße Luft aus Verbrennerautos mehr aus dem Gebläse bekommen. Das ist bei einer Wärmepume halt so... heizt euer Auto vor ist mein Tipp dazu.

Es kann doch für MG nicht so schwer sein. Wenn ich 21 Grad einstellen, möchte ich wenigstens 20 Grad im Auto haben.

Habe es heute 20 Minuten ausgehalten. Klima AN, Automatik AN und 21 Grad eingestellt. Nach 20 Minuten fahren steht in der APP 11 Grad Innenraumtemperatur.

Klar kann ich auf 28 stellen. Aber dann reicht eigentlich auch ne Farbskala von blau nach rot auf dem Knopf.

MD-B

Ja, im Moment haben wir diese Farbskala. Zum Händler fahren und reklamieren. Irgendwann kommt ein Update. Beim alten MG4 war es wohl auch so.

Zitat von MD-B

Es kann doch für MG nicht so schwer sein. Wenn ich 21 Grad einstellen, möchte ich wenigstens 20 Grad im Auto haben.

Habe es heute 20 Minuten ausgehalten. Klima AN, Automatik AN und 21 Grad eingestellt. Nach 20 Minuten fahren steht in der APP 11 Grad Innenraumtemperatur.

Klar kann ich auf 28 stellen. Aber dann reicht eigentlich auch ne Farbskala von blau nach rot auf dem Knopf.

Ich habe absolut keine Probleme.

Fahr zum Händler und reklamiere das einmal.