Am Stecker für das Elektro Set für die AHK hinter der Kofferraumverkleidung sollte ein Dauerplus und eine Masse mit vernünftigen Querschnitt Anliegen
Das ist auch meine Hoffnung, dass es für den E-Satz bereits eine Vorbereitung gibt. Wäre das einfachste und sollte i.d.R. mit etwa 20A abgesichert sein.
12V wird es hier hinten links geben (Dauer (180W) und Zündung):
https://www.rameder.de/out/med…64-47361-1-samples-v2.pdf
pasted-from-clipboard.png
12V wird es hier hinten links geben
In der verlinkten Anleitung ist ja nur die 7 polige Variante verzeichnet. Wenn es seitens Mg nicht für 13 polig vorgesehen ist, schaut es mit Dauerplus schlecht aus.
[edit] Wenn der zweite Screenshot die tatsächliche Steckerbelegung zeigt wäre es natürlich perfekt 
In der verlinkten Anleitung ist ja nur die 7 polige Variante verzeichnet. Wenn es seitens Mg nicht für 13 polig vorgesehen ist, schaut es mit Dauerplus schlecht aus.
[edit] Wenn der zweite Screenshot die tatsächliche Steckerbelegung zeigt wäre es natürlich perfekt
hab jetzt das richtige PDF hinterlegt, interessanter Forumsfehler. Wenn ich den Text mit dem Hyperlink per Copy/Paste austausche im Edit Modus wurde der Link dahinter trotzdem nicht aktualisiert.
Alles anzeigen12V wird es hier hinten links geben (Dauer (180W) und Zündung):
https://www.rameder.de/out/med…64-47361-1-samples-v2.pdf
pasted-from-clipboard.png
Top 
, einen Türkontaktschalter der Masse schaltet hab ich noch in der Wühlkiste und eine Paar Kennzeichen oder Kofferraum/Innenraumleuchten sind auch noch da.
Laut PDF sollten auch beim Urban hinten links 12V liegen. Wenn ich das richtig sehe, bräuchte man nur den auf S9 abgebildeten Stecker, um ohne Basteln die 12V zu bekommen. Weiß jemand, wie der Stecker heißt?
Das in Kombination mit dem verdeckt verklebten Reed-Kontakt wäre doch schon ziemlich sauber und ohne zu viel Basteln umsetzbar, da an einer Stelle im Auto.
Laut PDF sollten auch beim Urban hinten links 12V liegen. Wenn ich das richtig sehe, bräuchte man nur den auf S9 abgebildeten Stecker, um ohne Basteln die 12V zu bekommen. Weiß jemand, wie der Stecker heißt?
Das in Kombination mit dem verdeckt verklebten Reed-Kontakt wäre doch schon ziemlich sauber und ohne zu viel Basteln umsetzbar, da an einer Stelle im Auto.
Ich würde mir da jetzt keine Hoffnung machen das es den Stecker einzel gibt. Ohne tatsächlich etwas zu "verbasteln" (das ist es nur wenns schlecht gemacht ist und es nicht dauerhaft funktioniert 
) würde ich schauen das ich mir einfach einen Pin z.b von einem Kabelstrang etc. oder eine plattgedrückte Aderendhülse mit entsprechenem Kabel dort einstecke .
