• Ich höre ein hochfrequentes Fiepen im Schubbetrieb bei ca. 74-70 und 54-50 km/h.

    Dieses Fiepen ist reproduzierbar, überall und nicht nur auf dem Beifahrersitz hörbar und nervt ziemlich.

    Lösung habe ich noch keine, aber einen Werkstatttermin in ein paar Wochen, bei dem noch einige weitere Mängel behoben werden sollten.

    Bin mal gespannt, wie damit umgegangen wird.

  • Zocker01


    Öhöm *räusper* nein, jünger nun nicht gerade, aber das Hören funktioniert noch ganz gut.

    Meine Frau hört es auch, also bilde ich es mir zumindest nicht ein.

    Ich möchte auch gerne einmal eine Vergleichsfahrt mit einem Vorführer machen, denn wenn der das Geräusch nicht erzeugt, ist bei meinem was defekt.

    Defekte/Ausfälle habe ich mittlerweile eine ganze handvoll (eCall, MMI vollständig inkl. AVAS, Alarmanlage, Fiepen, zu hohe Selbstentladung), davon bin ich nicht gerade begeistert und hoffe, dass sich das meiste durch Updates wegpatchen lässt.

    MG4 EV Urban Comfort 54kWh 🇩🇪

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  • sunshiner

    Darf ich fragen was du da genau meinst ?!

    ""im Schubbetrieb bei ca. 74-70 und 54-50 km/h.""

    Ist es wenn du in der KM Region vom Gas gehst ?!


    Bin nicht neugierig aber das

    ""Defekte/Ausfälle habe ich mittlerweile eine ganze handvoll""

    würde mich einfach interessieren..also welche..aber nur wenn es für dich ok ist sie mitzuteilen :)

  • HJT


    Ganz genau, du gehst bei 80 km/h vom Gas und lässt ihn rollen, dann fiept er zwischen ca. 74 und 70 km/h und nochmals zwischen 54 und 50 km/h - unabhängig vom gewählten Rekumodus.

    Und das Fiepen kommt nicht von schlecht eingestellten Fenstern, wie man mir in der Werkstatt zuerst mitgeteilt hat ;)


    Die Defekte/Ausfälle habe ich oben im Text ergänzt.

  • Ergebnis des Werkstattaufenthalts:

    Der Serviceberater ist mit mir auf kurze Probefahrt gegangen und hat das Fiepen/Kreischen ebenfalls wahrgenommen.

    Nach Meldung an MG wurden dann Probefahrten mit zwei Vergleichsfahrzeugen unternommen, bei denen ebenfalls das Fiepen wahrnehmbar gewesen sein soll (bei diesen Fahrten war ich nicht dabei). Als Antwort auf die als Videodokumentation an MG gesendeten Aufnahmen wurde der Werkstatt mitgeteilt, dass das Fiepen normal und Stand der Technik sei.

    Das ist meineserachtens nach nicht so gut.


    Was mich wundert ist, dass wenn das bei allen Fahrzeugen auftreten soll, warum es dann kaum einer von euch wahrnimmt.

    Hört ihr alle dauerhaft Radio?


    Achja, da e-Call ja ausgefallen war, gab es ein Update der T-Box von 01SBF8U083 auf Softwarestand 01SBF8U094.

    Seither ist der MG4U über iSmart nicht mehr erreichbar und eine Bedienung oder aktuelle Abfrage aus der Ferne unmöglich.

    Eine echte Verschlimmbesserung also.

    Das geht mir insbesondere deshalb so richtig gegen den Strich, weil bald die Zeit des Freikratzens anbricht, dem durch die Standheizungsfernbedienungsfunktion begegnet werden sollte.

    War eines der kaufentscheidenden Ausstattungsmerkmale, das jetzt nicht mehr zur Verfügung steht.

    Ich will nur hoffen, dass sich die Software wieder downgraden lässt, denn diesen Zustand werde ich ganz bestimmt nicht akzeptieren.


    Ich bin derzeit offengestanden nicht mehr ganz so begeistert vom MG4U.

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  • sunshiner


    Das ist schon seltsam. Ich habe bisher drei Urban gefahren. Einen Premium bei meiner Probefahrt, einen Comfort eines Bekannten und dann noch meinen eigenen Premium. Weder meine Familie (die ein besseres Gehör hat) noch ich haben dieses Geräusch jemals gehört.


    Ja, das Radio ist immer an, allerdings haben wir auch schon einige Fahrten ohne Radio gemacht, um zu testen. Eigentlich bis 160 km/h. Und da wird er sehr laut. Aber fiepen nicht direkt.


    Könntest du uns das Video mit diesem Geräusch zur Verfügung stellen?

    MG4 Urban Premium Arctic White

    Bestellt am 30.04.2026

    Abgeholt am 08.09.2026 :love:

  • Zocker01

    Die Videos hat die Werkstatt gemacht um sie an MG schicken zu können.

    Ich selbst habe diese Videos nicht bekommen.

    Ich werde aber versuchen einmal selbst eines anzufertigen.


    Der Ausfall von iSmart geht mir momentan mehr auf die Nerven als das Fiepen/Kreischen.

    Jetzt kann ich die Möhre wieder in die Werkstatt bringen - seit der Auslieferung Ende Juli nun schon zum dritten Mal...


    Könntet ihr mir bitte den Softwarestand Eurer "Version für Telekommunikation" nennen und mitteilen, ob Eure iSmart-Funktionen damit einwandfrei funktionieren?

    Vielleicht lagere ich die iSmart-Geschichte aivh besser in ein eigenes Thema aus.


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