MG4 Luxury läd plötzlich nicht mehr

  • Ich wollte meinen Luxury heute Morgen an der Wallbox Laden

    Verbinde ich das Auto 1-phasig mit der Wallbox tut sich gar nichts.

    Verbinde ich das Auto 3-Phase zeigt die Wallbox über eine LED „Störung“ an.

    Zwei LED‘s an der Steckdose am Auto leuchten erst weiß dann blau, der SoC beträgt 44 %, die Ladegrenze steht auf 80 %.

    Hat jemand eine Idee? Eine kurze Fahrt brachte keine Änderung.

    MG 4 Luxury (MJ22), Diamond Red&Black Roof, EZ 06/2023, Produziert am 16.01.2023, Entertainment System Version : SWI68-29958-1300R73, Werkstatt-SOH-Wert 98% (20.6.2025, 24.250 km), DiY-SOH-Wert 96,6 % (26.06.2025, 26700 km), DiY-SOH-Wert 95,6% (20.12.2025, 30910 km), DiY-SOH-Wert 94,9 % (30.05.2026, 36.000 km), Werkstatt-SOH-Wert 94 % (18.06.2026, 37.233km), DiY-SOH-Wert 93,8 % (09.09.2026, 40.202 km)

    VW Touran United, 2.0 TDI, EZ 2008, DSG, Klimaautomatik, Glasschiebedach, Anhängerkupplung

  • Es liegt wohl an der Walbox.

    Ich konnte gerade an einer 22 kW Ladesäule mit meinem 3-phasigem Ladekabel über die EWE Go Lade APP ein paar Minuten laden.

    Bein ersten Start kam die Nachricht, es ist ein Fehler aufgetreten, beim zweiten Start konnte ich aber Laden.

    Hier bei mir, ist es das gleiche Spiel wie vorhin.

    Allerdings ist diese Ladung nicht in der APP dokumentiert.

    MG 4 Luxury (MJ22), Diamond Red&Black Roof, EZ 06/2023, Produziert am 16.01.2023, Entertainment System Version : SWI68-29958-1300R73, Werkstatt-SOH-Wert 98% (20.6.2025, 24.250 km), DiY-SOH-Wert 96,6 % (26.06.2025, 26700 km), DiY-SOH-Wert 95,6% (20.12.2025, 30910 km), DiY-SOH-Wert 94,9 % (30.05.2026, 36.000 km), Werkstatt-SOH-Wert 94 % (18.06.2026, 37.233km), DiY-SOH-Wert 93,8 % (09.09.2026, 40.202 km)

    VW Touran United, 2.0 TDI, EZ 2008, DSG, Klimaautomatik, Glasschiebedach, Anhängerkupplung

  • Der Fehler ist klar.

    „

    Walbox internet communication interrupted for more than 10 minutes“


    Steht aber nicht in der APP, steht nur direkt am touchscreen an der PV Zentrale.

    Ich komme nur an den Ethernetswitch, dort sind alle LED‘ o.k.

    MG 4 Luxury (MJ22), Diamond Red&Black Roof, EZ 06/2023, Produziert am 16.01.2023, Entertainment System Version : SWI68-29958-1300R73, Werkstatt-SOH-Wert 98% (20.6.2025, 24.250 km), DiY-SOH-Wert 96,6 % (26.06.2025, 26700 km), DiY-SOH-Wert 95,6% (20.12.2025, 30910 km), DiY-SOH-Wert 94,9 % (30.05.2026, 36.000 km), Werkstatt-SOH-Wert 94 % (18.06.2026, 37.233km), DiY-SOH-Wert 93,8 % (09.09.2026, 40.202 km)

    VW Touran United, 2.0 TDI, EZ 2008, DSG, Klimaautomatik, Glasschiebedach, Anhängerkupplung

  • Der Fehler ist klar.

    „

    Walbox internet communication interrupted for more than 10 minutes“

    Eine typische Geschichte, die meine Sicht auf Wallboxen bestätigt: am besten ohne App - oder Internetschnickschnack! Also Ladestop beim MG4 einstellen, Ladeleistung der WB einfach aus dem Bauch heraus anhand von gewünschtem Ladehub, vsl. Sonneneinstrahlung und "wann soll er fertig sein?" einstellen, anstöpseln und gut ist: Für maximale Lade-Verläßlichkeit verzichte ich gerne auf ein paar Cent Ersparnis aus dem ganzen Internet-Überschußladen-Variabeltarif-Peripheriegedöns *duckundweg* ^^

    Gruß Ulf


    MG4 XPower MY23 in Brighton Blue, gebaut Juli 23, 4-Jahres-Leasing seit Nov.23, R46 mit Tempomat (Frontradar)-Update :)

    Akku-SoH: laut Carscanner-Lade-Analyse im September 2026 = 95,9%; laut BMS-Daten seit August 2026 = 96,9%

  • So einfach ist das nicht. Es ist Bestandteil des PV-System. Ich wollte heute Morgen die Sonne nutzen und den Strom der nicht mehr in den Hausspeicher passt im Auto Bunkern anstelle in für 8,2 Cent kWh dem Netzbetreiber zu überlassen. Ging leider nicht.

    Das System hat bisher über drei Jahre hervorragend funktioniert.

    Das ganze „Internet-Überschußladen-Variabeltarif-Peripheriegedöns“ hat immerhin dazu geführt, das der Saldo, Einspeisevergütung - Kosten für Strombezug, in 2025 bei etwa 5.000 kWh Jahresverbrauch etwa 0,00 € betrug, ich hatte sogar noch ein paar Cent übrig. Wenn ich zusätzlich berücksichtige, das ich für die etwa 12.000 km im Jahr keinen Treibstoff kaufen muss, dann hat sich die gesamte Investition in 8 Jahren amortisiert.

    Ich mache es übrigens auch so, Lagegrenze im Auto auf 80 % gestellt und das Auto eingesteckt, den Rest macht das „Internet-Überschußladen-Variabeltarif-Peripheriegedöns“.


    Schöne Formulierung, gefällt mir.

    MG 4 Luxury (MJ22), Diamond Red&Black Roof, EZ 06/2023, Produziert am 16.01.2023, Entertainment System Version : SWI68-29958-1300R73, Werkstatt-SOH-Wert 98% (20.6.2025, 24.250 km), DiY-SOH-Wert 96,6 % (26.06.2025, 26700 km), DiY-SOH-Wert 95,6% (20.12.2025, 30910 km), DiY-SOH-Wert 94,9 % (30.05.2026, 36.000 km), Werkstatt-SOH-Wert 94 % (18.06.2026, 37.233km), DiY-SOH-Wert 93,8 % (09.09.2026, 40.202 km)

    VW Touran United, 2.0 TDI, EZ 2008, DSG, Klimaautomatik, Glasschiebedach, Anhängerkupplung