Das hättest du wissen können, wenn man sich informiert hätte. Standard kann nur 1phasig, Luxury 3-phasig laden.
MG4 laden - Ladekurve - Ladeleistung - Ladegeschwindigkeit - Technische Daten vs. Erfahrungen
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Hier lässt es sich vorzüglich diskutieren, wo denn der Fehler in der Information liegt. In den Anzeigen, im Prospekt, usw. oder kann sogar der Dealer / Verkäufer Licht ins Dunkel bringen. Habe mich auch nicht damit beschäftigt. Bin davon ausgegangen, dass eine WB, die 11 kW Leistung bringen kann diese auch an das Auto abgibt.
Erfahrung: falsch gedacht
Schlimm: nö. Mich stört es nicht, dass er die ganze Nacht braucht, um die Batterie wieder zu laden.
So what.
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....kein Problem, trotzdem vielen Dank.
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ABdorf: Und wie schnell lädt er im DC Betrieb? Was sind da realistische Werte?
Fängt an bei ca. 150kW, je nach Akkustand geht's dann runter.
Bei uns (Luxury) waren's
136kW bei 20%
120/50
91/60
65/70
60/75
55/80
34/85
50kWh in 33 Minuten mit 141 kW max, im Schnitt 89kW Ladeleistung.
Was ich mich frage: wenn 1-phasig mit 3,5 kW geladen wird: wie wird sichergestellt, dass zusätzliche Geräte mit 200 oder 300 Watt nicht die Sicherung schmeißen?
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An der 22.. Wallbox kann er 7,2... sind dann 32 A.
Am Schnellader sind es bis zu 89... Habe im Sommer mal 79... gehabt da waren aber noch 40% im Akku. Im Winter bei Minus Graden da nur 29,2..
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Auch am DC- Lader ist der Standard schlechter? Echt jetzt?
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Ja, kleiner Akku andere Chemie, dafür aber bis 100%
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