Ja, da gehts wohl um rechtliche Dinge. Ich hab den Frunk drin gelassen, nix gesagt und siehe da es war kein Problem. Wurde nicht mal erwähnt.
Beiträge von IhasCoins
-
-
Ich bin gerade aus Ungarn zurück und habe auch mit Tesla geladen. Mit Mitgliedschaft habe ich in Ungarn 38 Cent bezahlt und in Österreich um die 40 Cent im Schnitt. In Deutschland dann 43 - 46 Cent.
-
Kann ich so bestätigen. Warte immer bis der Wagen angefangen hat zu laden bevor ich abschließe. Doof sind so Tage wie heute - habe angeschlossen und will Überschuss laden, aber noch keine Sonne da. Hoffe er startet nachher von allein, denn ich bis heute Abend nicht da.
-
Wenn der Tesla 11 kW laden würde, wären da 0 Ladeverluste. Kann ich mir beim besten Willen nicht vorstellen.
-
Ich sags ganz ehrlich, ein Navi mit veraltetem Kartenmaterial ist für mich nichts wert. Das war mir auch nicht wichtig, dass das Auto ein Navi hat. Für mich war Carplay das entscheidende. Googlemaps oder auch Karten von Apple ist immer aktuell inkl. Staus etc.
-
Stell den Dongle gleich mal auf eine Verzögerung von ca. 30 sek. Dann funktioniert der einwandfrei. Sonst hakt es bei den meisten leider öfter.
-
Ich nutze das häufig, im Hochsommer sogar noch öfter als im Winter. Meist nicht, wenn das Auto daheim stand, sondern wenn wir irgendwo unterwegs waren und dann wieder los wollen. Dann funktioniert auch die App zuverlässig.
-
Bei R67 ist es das gleiche und geht in Android Auto nicht. Pullup geht aber.
Wenn Ich Klima will drücke ich 2x die Hardware Klima Taste dann habe Ich auch das Menü.
Kann ich für Apple Carplay auch so bestätigen. Geht in R67 nicht mehr. Behelfe mich ebenfalls mit dem Doppelklick (für aus und wieder an).
-
SWI132 dürfte MY24 sein, da ist R29 glaube ich halbwegs aktuell
Rückfahrkamera beim Standard düfte immer MY24 sein.
-
Ich habe noch eine positive Veränderung wahrgenommen. Früher ist mein kabelloses Carplay oft nach 1,5-2h Fahrt ausgestiegen, weswegen ich dann auf Kabel umgestiegen bin bei langen Fahrten. Das ist jetzt nicht mehr so.
