Beiträge von IhasCoins

Zitat von Black Pearl

Zur Vorbereitung stelle ich mir folgende Fragen:

Ich will über meine PV-Anlage den Überschussstrom laden, habe aber noch keine Wallbox eingebaut.

Gibts Empfehlungen für eine Wallbox ? Habe einen SMA Wechselrichter und Homemanager 2.0 verbaut. Der echarger von SMA ist schon recht teuer 🫣.

Ist ein Ladekabel im Lieferumfang enthalten ?

Verlangt der Händler wirklich für die Fussmatten und Zulassung zusätzlich einen Betrag ?

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Sorry hab deinen Beitrag heute erst gesehen.

Ich hab den SMA Charger und fand ihn auch recht teuer. Er kommuniziert aber verlässlich mit dem Wechselrichter und Überschussladen klappt ohne Probleme.

Das Ladekabel was im Fahrzeugumfang enthalten ist reicht locker aus.

Alles in allem zeigt es einmal mehr, dass Elektromobilität funktioniert. Ich habe ein anderes Profil und mich daher für den Lux entschieden. Der Standard hätte es im Notfall aber auch getan, gut zu wissen.

Zitat von BIFI

aber warum werden da 2,80 Wartungen berechnet?

Privatversichert.

Mein Autodealer hat mir am Anfang gesagt, ich soll für 3 Jahre leasen um TÜV und die teure vierte Wartung zu sparen. Das war offensichtlich nicht ganz unklug.

Zitat von Pugsy

Übigens KVA für 96.000er Inspektion MG4 erhalten: 1.000 €. Wegen Kühlmittelwechsel der Hochvoltbatterie.

Das ist die vierte Inspektion oder? Oder nur bei 96.000 km?

Zitat von row-dy

In diesem Fall aber nur weil die Ford Werkstatt keine Lust auf neue Kunden hat und ich keine Lust auf eine juristische Auseinandersetzung

Ja, das ist komplett absurd was die schreiben. Man könnte meinen, die hätten noch nie irgendeinen Gewährleistungsschaden gehabt.

Zitat von Fanscher

3. Wartung – MG4 Electric Blog. 160 € bei uns in Winsen/Aller. Nicht mein Blog.

Aber der Blog eines Foristen, wenn mich nicht alles täuscht...

Zitat von stefanoe

danke, zu welchem Zeitpunkt hast Du die km erhöhen lassen?

Nach gut einem Jahr, als die erste Kilometerstandsabfrage lief. Die Änderung gilt aber auch für die Vormonate, also musste ich quasi "Nachzahlen".

Zitat von stefanoe

Problem der MG4 ist auf Leasing mit 5000km/a über 4 Jahre, wir haben aber schon 7500km nach knapp 1,5 Jahre herunter; wie kann man die Leasing-km erhöhen oder sollte man später die Zusatz-km separat bezahlen?

Versteh das Problem nicht. 1,5 * 5000 km = 7.500 km. Das passt also genau für euch?!

Ich hab meine Kilometerzahl erhöht. Arval hat ein neues Leasing angeboten, insgesamt teurer, aber wohl günstiger als wenn ich die Mehrkilometer später zahlen müsste.

Zitat von jamakr4

BT klingt auch deutlich schlechter als via Kabel meiner Meinung nach

Da merke ich wirklich 0 Unterschied...

Zitat von jamakr4

Ob man zwingend eine Vollkasko braucht muss jeder selber wissen - Ich bin für mich der Meinung das eine Teilkasko reicht. Wenn ich ne Macke in die Kiste reinfahre bin ich eben selber Schuld.

Beim Leasing hast du halt keine Wahl. Ich würde sonst auch auf die Vollkasko verzichten.