Jetzt hat der Download endlich mal geklappt und ich hab den maps-Ordner auf dem USB-Stick mit exFAT. Das System erkennt den Stick aber nicht.
Willkommen im Club! 🤣
Angeblich hat es schon jemand mit ExFAT geschafft. Klappt aber bei mir mit dem Mac ebenfalls nicht.
Md5-Fehler…
Bei mir hat es mit macOS und der letzten Version von der offiziellen MG-Seite erst geklappt als ich den USB-Stick mit NTFS formatiert habe. Dann dafür einwandfrei und eigentlich eh ziemlich flott für die Menge von Daten.
Der Mac kann doch kein NTFS !
Bzw. er kann es nur lesen, aber nicht beschreiben.
Unschuldigverunfallt wann war nochmal genau der Unfall und wo?
Ich hab da auch irgendwie so meine Zweifel an den Schilderungen. 
Aber der Lenkassistent kann ab 0 kmh lenken. Tut er auch! Wenn TJA aktiviert ist bleibt er im Stadtverkehr oder Stau ja auch vollständig stehen und fährt dann wieder automatisch an. Alles mit Lenkeingriff.
Mein Händler hat das bei der Übergabe auch alles vorbildlich mit mir gemacht. Alle Menü-Funktionen erklärt, Navi freigeschaltet, Handy gekoppelt - alles vorbildlich!
mein MG4 zieht beim Fahren immer nach rechts.
Achtung Sarkasmus:
Passiert das immer nur wenn "L'amour toujours" von Gigi D'Agostino im Radio läuft und Du Richtung Sylt fährst...?? 
Dann ist's normal! Stand der Technik sozusagen...
Moin,
Schieflast wurde weiter oben ja schon erklärt.
Liegen die 3 Geräte auf 2 Phasen, dann gibt es pro Phase zwar erstmal kein Problem, allerdings wird dann der Neutralleiter zum Problem.
Korrektur:
Der Neutralleiter wird NIEMALS zum Problem, da über den PEN-Leiter immer nur maximal der Differenzstrom zwischen den am stärksten belasteten Leiter und dem am schwächsten belasteten Leiter fließt.
Anschaulich erklärt:
Extremfall 1: ein Außenleiter wird mit 125A belastet, alle anderen mit 0A, dann ist die I resultierend auf PEN = 125A
Extremfall 2: alle Außenleiter sind gleich mit 125A belastet, dann ist I resultierend auf PEN = 0A
Oder anders erklärt: An Deiner Drehstrom gespeisten Kreissäge kannst theoretisch den Neutralleiter abklemmen und sie wird absolut ohne Einschränkung weiterlaufen da (theoretisch) alle 3 Phasen gleich belastet werden und somit genau Null A über den Neutralleiter fließen.
Alles anzeigenZum Themenstarter:
Danke für die Info,
hab seit 23.5.24 SW R33 auf meinem Standard, da funktioniert der Shortcut auch,
Gruß Woiferl
MG4 Standard - Pebble Black seit 16.10.2023 (MJ23) R33
Die "R-Versionsnummer" beschreibt ja auch nur den Stand des Infotainments. Das hat ja primär nichts mit den Assistenzsystemen zu tun. Die R-Nummern dienen nur der groben Orientierung da das dass einzige ist was dem normalen Laien angezeigt wird.
Alles anzeigenLiebe Community!
Ich habe seit gestern einen MG4-Standard (Neuwagen). Über eine Stunde habe ich schon versucht, mein Auto mit der iSmart-App zu verbinden - vergeblich.
Ich lade die App über den Appstore (Apple) und gehe dann im Menü im Auto auf "Einstellungen" und dann auf "Fahrzeugkoppelung". Dort kann ich den QR-Code für die Koppelung anzeigen lassen, bekomme aber immer (egal, was ich versuche, zB. Helligkeit ändern, QR-Code ausdrucken) die Fehlermeldung: "Der QR-Code wird nicht erkannt, bitte versuchen Sie es erneut".
Gibt es hier irgendeine Abhilfe?
Vielen lieben Dank!
Drei Tipps:
1.) es gibt ZWEI QR-Codes! Der erste führt Dich nur zum App-Store /Playstore. Erst der Zweite Code dient der Koppelung mit dem Fzg. (Kleingedrucktes lesen!)
2.) zur besseren Erkennbarkeit in Garage / Tiefgarage / bei Dunkelheit: Innenbeleuchtung einschalten!
3.) Beim Smartphone verschiedene Zoomstufen probieren!
Was ist daran vorbildlich?
Wissen aus unzähligen ADAC- und DEKRA-Fahrsicherheits-Trainings!
aktivere Sitzposition, Besseres Lenken, deutlich bessere Wirksamkeit von Sicherheitsgurt und Airbag und nicht zuletzt bessere Übersicht.
Und als Megabonus: oftmals ist das Gesicht abgeschnitten auf stationären Blitzerfotos!
