Ich bin mit diesen hier voll zufrieden: "ELMASLINE 3D Gummimatten & Kofferraumwanne Set für MG4"
Allerdings passt die Kofferraumwanne nur wenn der Ladeboden in der unteren Position eingelegt ist.
Die benutze ich auch und bin zufrieden.
Wenn ich den Boden mal oben habe, weil ich darunter etwas verstauen möchte, stört es mich auch nicht, dass die Eckigen nicht abgedeckt sind. Nasses kommt ohnehin AUF die Wanne
Mein XP tickert auch bei manchen leichten Bodenunebenheiten, ich vermute die Herkunft aber aus dem Bereich hinten rechts.
Bei mir ist es von der Heckklappe. Wenn ich mit dem linken Vorderrad über eine leichte Erhöhung fahre knarzt es hinten. Bei geöffneter Heckklappe ist es ruhig.
IR-Thermometer funktionieren nicht bei glänzenden Metalloberflächen.
Das ist der benefit der rostigen Scheiben 😂
Romeo auf welche Felgen sollen den die Reifen? Woher hast du die? Was sind das für Reifen?
Die Reifen sind schon drauf. Dimension lt. Zulassung. Ich habe letzten Winter Michelin gewählt. Bin auch sehr zufrieden. Ob sie noch diesen UND nächsten Winter genug Profil haben weiß ich nicht. Ich bin in 1 1/2 Jahren 50.000 km gefahren. Waren Kompletträder über einen Internetanbieter.
Ich „müsste“ beim Händler anlernen lassen oder mit gelbem Lämpchen fahren.
TÜV ist erst in zwei Jahren, daher habe ich mich für letzteres entschieden, wenn ich nicht ohnehin zur Werkstatt muss.
Ich bin fast 40Jahre ohne RDKS gefahren.
Bin es gewohnt, wenn ich am Auto vorbei gehe auf Reifen und Lack zu schauen.
Ich habe die Reifen online bestellt.
Ich habe bis jetzt keinen gefunden, der mir die Sensoren Klonen kann 🙄
Wer fährt den auf der Autobahn mit Fernlicht?
So leere Autobahnen gibts doch gar nicht .
Kommt darauf an, wann man fährt.
Bei uns-Richtung Tschechien- bist du nach 22:00 oft alleine unterwegs
Die 400€ sind gerade so im Rahmen.
Updates sind immer/meistens eine Garantieleistung, da dafür Mängelanzeigen geschrieben werden.
Hat mit der Inspektion meistens wenig zu tun.
Letztendlich ist mir aber lieber sie kümmern sich um die Updates und reden sich nicht raus, dass MG es nicht freigibt. Das ist mir dann die 50 oder 100.- mehr wert.
Mein XP funktioniert jetzt wie ich es erwarte und die Mechaniker machten den Eindruck, dass sie sich auskennen.
Da hilft nur Reisen statt Rasen. Vorausschauend im Verkehr mitschwimmen, dann schafft man fast die WLTP Reichweite.
Kann ich auch für den XP bestätigen.
Für die selbe Strecke von 52km hatte ich letzte Woche meinen persönlichen Rekord von 28,3 kWh/100km und zwei Tage später- im Wochenendmodus- waren es 18,xx.
Runter vom Strompedal hilft da extrem. Natürlich braucht man die Zeit und die Nerven dafür.
Naja - zum kleinen Preis kann man das m.E. verschmerzen, wenn es um die 7 Jahre Garantie geht, die man erhalten möchte und dafür entsprechende Checks nötig sind.
Du sagst es! Zum kleinen Preis ist es für mich auch OK.
Über 300.- für die erste Inspektion waren für mich nicht OK.
400.- für die Zweite war für mich Akzeptabel, weil sie 2,5 Stunden wirklich etwas gemacht haben. Updates, Bremsflüssigkeitswechsel, Filterwechsel und eine Probefahrt mit mir.
Vor dem Frontradarupdate hatte ich eine Stelle an einer Kreuzung wo ich immer entgegenkommend linksabbiegend bin. Wenn da jemand entgegen kam ist er in die Bremsen gesprungen wie beim Ausparken, wenn jemand sich hinten annähert. Das war aber in einem Tempo von 5-10kmh.
Seit dem Update passiert das dort auch nicht mehr.
