Von der PV könntest du auch nur einphasig laden? Gerade da würde es Sinn machen schnell zu laden, wenn die Sonne scheint.
Edit: Sorry, der Standard kann nur einphasig soviel ich weiß
Der Standard kann nur einphasig AC laden. Da nützt der Juice Booster gar nichts.☺️
Die KI Antwort ist:
Um einen vergessenes Passwort oder Sicherheitscode für die MG iSMART App zurückzusetzen, musst du zuerst die App öffnen und die Option zum Zurücksetzen des Passworts oder Sicherheitscodes finden. Dies funktioniert in der Regel, indem du auf die Anmeldeseite gehst und dort einen Button wie "Passwort vergessen" oder "Sicherheitscode zurücksetzen" findest. Anschließend wirst du gebeten, deine E-Mail-Adresse oder Telefonnummer einzugeben, die mit deinem Konto verknüpft ist. Du erhältst dann eine E-Mail oder SMS mit einem Link oder Code, um dein Passwort zurückzusetzen oder deinen Sicherheitscode zu ändern.
Schritte zum Zurücksetzen des Sicherheitscodes:
Alles anzeigenWeil ich es gerade lese...
Ich habe heute das erste mal versucht auf N zu schalten, um die Bremsen mal ein wenig zu nutzen... ging nicht (versucht bei etwa 80km/h bergab)... erst kommt, dass ich zum Schalten auf die Bremse muss (also versucht), dann kam was ala "zu schnell".
Habe es dann später bei um die 40 nochmal versucht, weil es da nochmal etwas bergab ging - selbe Anzeige.
Geht es beim XP nicht - oder nur, wenn noch langsamer (dann gibt´s ja nichts mehr zu bremsen
) ?
Klar, ist ja auch keine artgerechte Haltung. ☺️
Alles anzeigenWas mir in letzter Zeit aufgefallen ist......
Wenn ich ACC nutze und bspw. 50km/h eingestellt habe, diese aber durch beschleunigen auf bspw. 70km/h überschreite und kurz darauf den Fuß vom Strompedal nehme, rollt das Auto fast ungebremst weiter als wenn ich auf N geschalten hätte.... ACC steht immer noch auf 50km/h, interessiert das Auto aber nicht.....
Verringere ich die ACC-Geschwindigkeit am linken Stick um 1km/h bremst er auf einmal über die Reku auf die vorgewählte Geschwindigkeit......
OPD (OnePedalDriving) ist aus, Situation bezieht sich auf kein Fahrzeug vor einem.
Bug oder Feature?
Greetz
Cap
Ist bei meinen Trophy auch so.
Warum schauen unsere Politiker nicht mal nach Norwegen? Dort funktioniert die E-Mobilität bereits sehr gut.
Solange laden nicht genauso einfach, transparent und günstiger als tanken ist, fahre ich auf Langstrecke Benziner und zu Hause Elektro.
Wow so ein großes Haus möchte ich auch habe, in dem ich ein E-Auto brauche, Respekt. 😲🤣😝
Die 400 Volt DC Ladestationen sind ja jetzt gerade mal 1-4 Jahre alt oder so. Die müssen erst noch mal einige Jahre laufen, damit sie sich rentieren. Außerdem ist mir schleierhaft, wie unser Stromnetz ein flächendeckendes Ladenetzwerk mit 1000 KW Ladestationen aushalten soll. Ich bin kein Ingenieur und habe davon wenig Ahnung, aber es fällt mir schwer, mir das vorzustellen.
Cool, und wo richtet man das ein? In welcher app?
Alles anzeigenHi
gestern mal wieder bei strömenden Regen über den MG4 geärgert der da das Licht nicht an macht. Also manuell eingeschaltet. Es kam dann wie es kommen musste und wie ich schon lange drauf warte das es passiert:
Da ich immer auf P schalte, aussteige und abschließe bekomme ich keine Warnung dass das Licht an ist. Ich weiß nun das die 12V Batterie keine 24h das Licht schafft. Als ich heute los wollte, ging nix mehr. Auto lies sich nicht mehr aufschließen.
Also den Notschlüssel heraus gepopelt, Türgriff demontiert und Auto geöffnet. So ich bin mal drinnen, aber es passiert trotzdem nix, kein zucken kein mucken... MG4 tot.
Ich hab zum Glück mal vor langer Zeit eine Powerbank mit 12V Starter gekauft, die soll nun meine Rettung sein. Also zurück in die Wohnung und die zum Glück voll geladene Powerbank geholt... Mist das passende Kabel ist im Kofferraum, dieser geht aber ohne Strom nicht auf
also über die Rücksitzbank... nein die hinteren Türen gehen natürlich auch nicht auf, also über den Fahrersitz auf die Rücksitzbank geklettert und mit einen beherzten Griff unter die Abdeckung das Kabel hervor geangelt.
Die Motorhaube geht zum Glück problemlos auf, also Powerbank angeschlossen:
Klick klack klack klick klick Auto geht an, sofort auf den Fahrersitz und alle Systeme starten
Bergrüßt wurde ich dann mit diversen Fehlermeldungen, ich glaube so ziemlich alles was kommen kann er hat bestimmt 2 Minuten vor sich hin gebimmelt aber hey er ist an!
Also Powerbank abgebaut, Motorhaube zu, eingestiegen los gef.... oh die Spiegel sind angeklappt
ja klar ich hab ja mechanisch aufgeschlossen. Kurz überlegt, die Batterie ist ja noch leer, jetzt zusperren und aufsperren? Ne trau ich mich nicht. Ich hab 10KM zu meiner Wallbox das wird doch irgendwie auch ohne Spiegel gehen, fahr ich halt vorsichtig. Aber zum Glück hat er kurz nach dem los fahren die Spiegel von selbst ausgeklappt und ich konnte problemlos zur Wallbox fahren.
Während der Fahrt sind alle Fehler verschwunden, ich hab mir anfangs eingebildet das die Lenkung irgendwie total seltsam schwammig geht, das hat sich aber nach paar Kurven gegeben. Ansonsten musste ich nur noch die Fenster justieren, was aber kein Problem war.
An der Wallbox dann Auto abgestellt... Ladeklappe geht nicht auf
Auto angesteckt und voll geladen.
Damit mir das nicht mehr passiert, hab ich jetzt eine kleine Home Assistent Automation gebaut, funktioniert einwandfrei:
Man hört ja immer wieder von leere 12V Batterien beim MG4, kann das vielleicht sein das vielen das gleiche passiert wie mir? Ich hatte jetzt seit 33.000KM und 1,5 Jahre nie Probleme mit der 12V Batterie und das jetzt war ja auch ein Eigenverschulden.
Aber gut zu wissen das die Powerbank hilft
Gruß
Chris
800 Vollt mit 1000 KW oder so ist doch für uns Ältere viel zu schnell. So flott komme ich ja noch nicht mal aus dem Auto und verbrenne mir den Mund beim Kaffeetrinken, weil´s so schnell gehen muss. 🤗😝
Anhand der Vergangenheitswerte, werden die „Hochrechnungen“ doch eigentlich immer zuverlässiger, weil die auf den Fahrstiel, Mix aus BAB „Bleifuss“ 😂, Landstraße und Stadt, … den Durchschnitt haben. Ich würde da bei den Langstreckenwerten nichts löschen, außer bei Umstellung von Sommer auf Winter passt es dann wohl weniger, aber dafür haben wir ja einen NMC Akku. 😉😇 Ich weiß, braucht Ihr nicht zu kommentieren. 😉
