Beim letzten Mal vollladen zeigte der Monitor 436 km Reichweite an.
Jetzt, ein paar Tage später und bei noch 9% Akku gibt er eine Restreichweite von 38 km und eine gefahrene Distanz von 341.7 km an.
Gibt zusammen knapp 380 km. Kann man damit leben.
Xpower mit 16'000km, gefahren zumeist auf Eco.
Beiträge von Hans.J
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Also meine Messungen von heute Nachmittag, Autobahn, über 30 Grad, offene Fenster bei einem Luxury in Eco modus.
Gemessen wurde auf einer geraden Strecke von ca. 10 km.
100 km/h verbrauch ca. 14.5 kW/h (Reichweite: 410 km)
110 km/h verbrauch ca. 17.6 kW/h (Reichweite: 340 km)
120 km/h verbrauch ca. 20.0 kW/h (Reichweite: 300 km)
130 km/h verbrauch ca. 24.0 kW/h (Reichweite: 250 km)
Wie row-dy bemerkt hat, wird die Reichweite von vielen anderen Elemente beeinflusst. Was ich wollte, war zu ermitteln, wieviel mehr Strom bei erhöhter Geschwindigkeit verbraucht wurde. Von 100 km/h zu 130 km/h ist es immerhin 65% mehr Strom für 33% mehr Geschwindigkeit (und ein Teil des Zeitgewinnes wird durch mehr Ladestops verloren).
*Klugscheissermodus anschalt*
Der Luftwiderstand erhöht sich von 100 km/h auf 130 km/h um 69%. Somit passt Deine Rechnung mit den 65% recht genau, gratuliere tup
*Klugscheissermodus ausschalt*
Und jetzt suche ich im Forum nach der Dauer nachdem sich der Langzeitspeicher selbst zurückstellt. Oder ist jemand von euch schneller im beantworten der Frage? -
Ich hab leider keine Möglichkeit gefunden. Aber im Home Assistant kann ich statt "vorheizen" auch ein "Front window defroster heating" aktivieren. Da hat die Heizung auf einmal viel viel mehr Power und bekommt in 10 Minuten selbst die dickste Eisschickt ganz locker weg,
Home Assistant? Wie kommt man dazu? Eine App auf dem PC/Mac oder läuft das im Browser?gibt es irgendwo eine Anleitung dazu?
Danke für die Geduld. Mein SAAB Cabrio hat so was (leider oder zum Glück?) noch nicht
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Da es aber Dachträger gibt,die auch montiert werden können muß er ja eine Dachlast tragen können.
Greetz
Cap
Vielleicht braucht man zu den Dachträgern die mit Helium gefüllte Dachbox. Gibt dann Dachlast nahe bei 0 kg 😀
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R63 im Xpower und keinerlei Probleme mit DAB-Empfang. Ausser dass es in der Tiefgarage erschreckend früh abbricht.
Kann es sein dass bei eurem Update etwas schief gelaufen ist? Update nochmal drüber laufen lassen, vielleicht hilft es ja. -
Kürzlich wo gelesen, ausprobiert, ausgiebig getestet und für gut befunden!
Wenn Ihr Euren MG4 abstellt (z.B. zum Einkaufen etc. oder mit Tieren im Auto) und wollt dass die Klima / Heizung beliebig lange weiter läuft funktioniert folgendes Vorgehen super.....
Das funktioniert aber nur beim Verlassen des Fahrzeugs?
Gibt es einen Trick die (etwas mageren) 10 Minuten Vorheizen / Defrosten zu verlängern? Oder wie oft nacheinander kann ich die Finktion starten um im Winter die Scheibe eisfrei zu bekommen? -
... zumal der MG4 keine Dachlast hat. ...
Wie "keine Dachlast hat"? Warum gibt es dann Dachträger und Dachboxen? Nur zum leer herumfahren?
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Du bist entschuldigt
Obwohl ich nicht direkt wüßte, wo die Thematik hier schon mal so zusammenfassend erfragt und beantwortet wurde.
Vielleicht wurde es in den von mir bis jetzt noch nicht gefundenenn FAQ mal beantwortet.
Danke für die ausführliche Antwort. Vorgestern hatte ich ihn 4 Stunden an 22 kW und das bei 80% Ladung als Beginn. Geladen hat er, als er fertig war, nicht mehr. Dann hoffe ich mal dass es erfolgreich war. -
Ja Hans.J genau daran liegt es. Genauer, weil Du sie mit einem Mac auf den USB-Stick schreibst. Der Mac schreibt versteckte Indexdateien zu jedem Verzeichnis. Die kannst Du aber ganz leicht vor dem Auswerfen entfernen. Mit dem Tool "OptimUSB". Gibt's für 99 Cent im AppStore zum downloaden. Mit diesem Tool kannst Du den Stick "auswerfen" und dabei gleichzeitig diese Indexdateien entfernen lassen. Dann kommt der Stick problemlos durch den MD5-Check.
Wenn Du Hilfe brauchst kannst mich gerne kontaktieren.
Oder lies Dir meine separate Mac-Anleitung durch. Da steht alles notwendige drin.
Kartenupdate mit einem Apple Mac / MacOS, Anleitung!Danke, ich stecke den Sticker in meinen betagten Win-Rechner und lösche das. Das hätte ich so oder so gemacht. Sinnigerweise ist meine Win-Maschine ein alter MacPro mit Intel und Win 10. Gnadenbrot statt Schrottpresse
Ist die VN.txt mit pass wirklich nötig? Oder geht das unter "Nützt es nix so schadet es auch nichts"? -
Da ich noch frisch bin und letzthin erst meinen Xpower übernommen habe mal einige Fragen zum Ausbalancieren:
Sagt mir das Auto wenn ich es machen muss?
Einmal im Monat wird schwierig da ich nur auswärts Laden kann. Kann ich nun mit dem Schnelllader auf 80-90 % laden, dann 22kW ein paar Stunden anhängen und der Akku wird dann automatisch ausbalanciert? Oder macht der Akku das ausbalancieren nur wenn es nötig ist?
Kann man das von Hand anstossen?
Wie sehe ich ob er "es" gemacht hat?
Entschuldigt dass schon wieder ein Anfänger mit den (vermutlich) immer gleichen Fragen kommt.
