Beiträge von Suedharzer

    Das geht uns genauso, wir sind gerade bei derzeitigem Wetter oft mit zwei feuchten oder sogar Hunden unterwegs und sind echt überrascht, wie schnell der STANDARD die beschlagenen Scheiben frei bekommt und auch frei hält.


    Da gibt's Nichts zu meckern.


    Die Reichweitenverlängerung und Wertsteigerung durch eine Wärmepumpe wird einem ja gerne als Kaufargument unterbreitet.

    ...das Problem liegt darin, wenn man aussteigt, ist das Auto noch an und deshalb gibt es keine Meldung. Schaltet man das Auto über das Display aus und macht dann die Tür auf, gibt es auch eine Meldung.


    Mister Maus

    Genau so ist es mit der Meldung und dem LichtanWarnton, der MG ist noch an und Wir erwarten Alles so wie Wir es bisher kannten.


    Nebeneffekt: So bekommt man die Scheibenwischer auch in die Servicestellung, durch antippen des Wischerhebels.

    Beim Thema Inspektionen und Werkstattpreise lese ich in letzter Zeit oft "... macht keinen MG-Service mehr..."

    Bei mir in der Umgebung scheint es auch mal umgekehrt zu gehen: Die Scherer-Gruppe hatte in Saarbrücken seit 2018 eine Raserati-Vertretung, und seit November 2025 verkaufen und warten sie an gleicher Stelle MGs.

    Die HIntergründe kenne ich nicht, aber 14 statt 42km (einfache Strecke zum MG-Agenten in Bexbach) sind schon ein Argument, mir MG bei Scherer mal vor der 3. Inspektion im kommenden November anzusehen.


    Habt Ihr in letzter Zeit auch irgendwo neue MG-Agenten entdeckt?

    Außer der MG4 selbst mit seinen (hinnehmbaren) Macken ist vieles bei MG echt Schrunz.


    Man muss nicht die hellste Kerze sein um zu merken, dass das Autohaus Fritze in NORDHAUSEN und nicht in NESSELRÖDEN verortet ist.


    Der Fehler besteht schon über ein halbes Jahr.

    Heute unseren Standard von der 2. Inspektion abgeholt. Die neue Schlüsselbatterie muss aus Gold sein, 11,12 ist für eine Knopfzelle viel Geld. Mit 378,78€ fällt die Rechnung etwas teurer aus wie erwartet, hatte für die erste 155€ bezahlt. Ist aber auch etwas länger her. 15 AW wurden berechnet. Diagnosegerät und Ladegerät anschließen und Wartungsvorbereitung kosten pauschal 19,90€ und 29,90€, Wartungsbericht habe ich diesmal keinen bekommen.


    Steht denn auf der Rechnung aufgeschlüsselt die Tätigkeiten für die Du bezahlt hast?

    Das ist schon gruselig und mir wäre auch nicht wohl bei dem Gedanken mit diesem Akku unter dem Hintern.


    MERCEDES hat das typische Vermeidungsverhalten.


    Was gab's denn noch über den MG bei Marktcheck?

    Das ist tatsächlich das Problem


    Unwissenheit schützt nicht vor Nachteilen und ja, das Schwarmwissen hier im Forum ist unbezahlbar.