Du hast ein neueres Baujahr.
5x in die Einstellungen auf die Versionsnummer tippen und 200519 eingeben.
Danke
Das habe ich tatsächlich schon mal vor einiger Zeit probiert, hat aber auch nicht funktioniert.
Ich war davon ausgegangen es liegt am STANDARD, das ist ja auch einiges anders/abgespeckt.
Ich probier's morgen noch einmal im Hellen mit den Zahlen.
Sorry wenn ich blöd frage, da ich keinen speziellen Knopf habe für eine "Kalibrierungsladung". Wenn ich U10 bis 100% lade und ihn dran lasse, bis er kein aktives Laden mehr anzeigt, nennt man das Kalibrierungsladung?
Und Ausgleichsladung nennt man, wenn er nach 100% noch weiter vor sich hin wurstelt bis er die Zelldifferenzen ausgeglichen hat?
Sorry wenn ich auch blöd frage,
hast Du die "Kalibrierungsladung" mal durchgeführt und wird nach dem "wursteln" noch irgendwas beim STANDARD angezeigt?
ins Menu beim Standard kommst du über Telefon, Tastenfeld, #*#4479*#* dort kann man auch das Infoboard updaten.
Gerade eben probiert, funktionierte aber leider nicht.
Habe gestern mal darauf geachtet was bei unserem STANDARD passiert.
Tür auf, es klackert irgendwas, offene Tür wird angezeigt, Fahrlicht ging an.
passiert ist dann weiter Nichts.
Also hatten die eigentlich keine Ahnung, mussten nachfragen/nachschauen und haben dann murrend das Minimum gemacht.
Ne Frechheit Was einem von "Fachwerkstätten" geboten wird.
Das zieht sich durch meine Auto-Erfahrungen wie ein roter Faden, wie soll da noch Vertrauen aufkommen.
Ist sie dir zu laut? Ich lasse die Gebläsegeschwindigkeit immer im Auto-Modus. Harmoniert bei mir perfekt mit der manuellen Umluftfunktion.
Kenne das von anderen Fabrikaten: Soll man nicht beim Vorhandensein der AC diese immer anlassen? Diverse Werkstätten mit YouTube-Kanälen propagieren das... Ich bin jedoch nicht vom Fach.
Mir wurde in "Verbrenner Werkstätten" dringlichst angeraten auch in der kalten Jahreszeit die AC laufen zu lassen, min. einmal die Woche.
Wir haben uns auf ständig entschieden, da diese auch das Fz entfeuchtet.
Laut finde ich diese AC absolut nicht.
Habe gerade mein Fahrzeug von der 3. Inspektion und TÜV in Münster bei Auto Nagel abgeholt. Zusätzlich gab es Software Updates und der Wagen wurde gereinigt und gewaschen. Kosten der Inspektion 128,52 € inklusive MwSt. Aus irgend einem Grund würde dafür aber der Kostenfaktor 0.9 angewendet. Egal
Könntest Du die Rechnung bitte mal anonymisiert abfotografieren?
...hatte das gleiche Problem. Mein Fehler war, ich hatte die Umluft auf "AUTO" stehen. Auf "AUSSENLUFT" gestellt und das Problem war weg.
Mister Maus
Ich halte die beschlagenen Scheiben auch für eher eine Fehlbedienung.
Wir sind täglich mit zwei meist feuchten Hunden unterwegs,
Klima an, Gebläse Stufe 2, 22° und Heckscheibenheizung und wenn's dann nicht reicht zusätzlich den Frontscheibenpuster-Knopf,
dann beschlagen manchmal lediglich die hinteren Türscheiben.
Wenn Du noch den Herstellungstag (laut COC, Ziffer 0.11.) und die aktuelle Laufleistung schreibst, kommt Dein Lux ins nächste Update
Habe ich da auch eine Chance mit unserem STANDARD. 😉
Naja, dann bin ich mal gespannt, was mich erwarten wird. Man hat wie schon erwähnt nicht viele Optionen. Hängt vielleicht auch davon ab, was die noch an Automarken anbieten. Vielleicht orientiert man sich auch noch daran ein wenig.
Naja… ich bin gespannt. Bisher hatte ich grundsätzlich nicht all zu gute Erfahrungen mit den Werkstätten. Die Probleme mit der Schilderkennung, Klimaanlage und Radio habe ich auch. Leider kommt man nicht so einfach aus einem Leasingvertrag raus. Hätte schon längst, bei den ganzen Problemen das Auto verkauft oder wieder zurück gegeben. Bin mit dem Auto überhaupt nicht zu Frieden.
oh, das ist ja besonders ärgerlich, dass Du so unzufrieden bist, da verliert man die Freude schon beim Einsteigen.
Wir haben uns insgesamt an den kleinen Chinesen mit seinen Macken gewöhnt, ist zum Glück auch nur Zweitwagen.
