Finde ich im Handschuhfach und in der App.
Sorry da fehlte der Rest vom Satz.
Im Handschuhfach gabs bei mir nichts, wohl dem Testwagen geschuldet 🫤
In der App iSMART fehlt der Index/Suche. Auf den dutzenden Handbuch Fotos von Seiten findet man ja nur mit gut Glück das Kapitel
oder durch langen Druck auf die linke Joysticktaste lässt sich der LKA aktivieren / deaktivieren
Also am besten vorher die Suchfunktion verwenden und BITTE NICHT jedesmal wieder ein neues Thema anfangen
Hallo C-Evo,
dann macht es Sinn, denn auf das Lenkradsymbol hatte ich schon in meinen ersten Gehversuchen "länger" gedrückt war aber dann unsicher ob das genügend lang war. Dann Joystick 👍
Suchfunktion ist nur so gut wie die Suchbegriffe. Und wenn man Begriffe noch nicht kennt. (MG-Pilot, LKA, ACC, TJA). Gesucht hatte ich aber da ein aktiver Thread war mit dem Problem, habe ich den gerne erweitert.
Bremse Tippen wirft doch auch den ACC raus. 
PS: mit dem "geheimen Buch" meint Ihr die Bedienungsanleitung, nehme ich an. Diese finde ich in deutsch kaum zu verwenden. Eine Anhäufung von Seiten ohne suche und Index in iSMART
Mein Lidl um die Ecke hat vor einigen Jahren gesagt dass es eine Ladesäule geben wird. Vor 3 Jahren das Dach mit PV belegt, aber die Ladesäule ist jetzt plötzlich nicht mehr eine Option. Ladesäulen hat es hier weder bei Aldi, noch bei Lidl oder ähnlichem. :-/
McDonald 0.59 [nur DC]
IKEA 0.62
Gemeinde 0.69 DC / 0.57 AC
Umweltarena 0.50 (11/22kW)
Tankstelle 0.76 [DC 320kW]
Autobahn 0.59 [DC 384kW] 20 Stk, je Fahrrichtung
Hinter Parkgebühren/Schranke
Einkaufcenter um die Ecke 0.29 AC / 0.55 DC [Parkgebühr bis 60min 0.5, dann 2.-- pro h]
ShoppingCenter 0.34 😁 [25x AC] [+2.00/h Parkgebühr]
Ach ja, der 5 s Druck muß nicht, wie oben erwähnt, auf den ""Joystick" sondern auf die Taste mit dem Lenkradsymbol links gemacht werden
Hmm, mal sehen ob das Sinn (Usabilitytechnisch) macht. Weil 5 Sekunden sind ja schon eine echt lange Zeit draufdrücken 
Allein der Fakt, dass nach Lösungen gesucht wird, wie man als Endverbraucher seinen MG4 selbst updaten kann, weil die Werkstätten das nicht hinbekommen (wollen).
Ich bin davon abgesehen auch mega happy, aber dann soll es doch bitte auch aktuell sein, sodass ich entspannt durch eine Baustelle fahren kann. Und nein ich möchte nicht jedes Mal nach Fahrantritt alle Systeme ausschalten müssen…
Same 
- bin auch sehr happy, aber ..
Ich würde es schätzen wenn ich nicht bei jedem Fahrantritt diverses "aktivieren" muss (One-Pedal / Eco / ..) ---
Ich brauche keine "Fahrerverwaltung" in der ich wie beim Tesla die Sitzposition u.s.w. von mehreren Personen verwalten kann, aber bitte wenigstens die Möglichkeit einiges "so ist es für mich" einzustellen und nicht nach jedem Neustart zurück auf Feld 1.
Hoi, da hast Du recht. Ich wollte den TJA weil er für die Autobahn nützlich klingt. Aber wenn der so viele Lenkeingriffe macht, lasse ich den off.
Alles anzeigenDas kannst du ausschalten, indem du den linken Joystick am Lenkrad lange gedrückt hältst.
Ich hab das deaktiviert, weil sich das eben zu- und abschaltet wie es grad paßt ohne jegllichen Ton.....
Greetz
Cap
Okay, das ist eine gute Idee, wenn das einfach Ein/ausschalten kann (Bahn/50er) muss ich das so probieren.
Bin aber froh dass dieses Ein/aus kein "Bug" ist und ich das nicht auch noch bemängeln muss. 😁
Das ist ein Assistent der ermöglicht kein autonomes Fahren. Der passt nur auf, dass das Auto in der Spur bleibt.
Ich will auch nicht "autonomes fahren" - ich möchte In einer ruhigen 50er den Tempomat aktivieren können, ohne dass es mir immer in das Lenkrad greift und auf der Autobahn finde ich den TrafficJam "interessant". Aber vielleicht schalte ich echt den TJA ab. 👍
*Vielen lieben Dank dass Ihr mit einem Neuling wie mir Geduld habt*
Für den Spurhalteassistenten gibt es einen offiziellen Rückruf. Seit dem der auf meinem Lux installiert ist, ist der Eingriff extrem selten und sehr, sehr zurückhaltend, meistens bimmelt es nur.
Mittlerweile fahre ich mit den Standardeinstellungen, nur gelegentlich schalte ich über die linke Sterntaste auf Fahrmodi „custom“. Aber auch nur weil man nur in „custom“ die Lenkung etwas härter einstellen kann.
😁😁 dann gefällt mir die Aussage des Kundendienstlers, dass da "keine Rückrufaktionen sind" extrem gut. 🙄🤔
Zitat von Brief vom MG KundendienstbetreuerAktuell bestehen auch keine offenen Rückrufaktionen. Falls Ihre Beanstandung überprüft werden soll, bitten wir Sie, mit uns einen Termin von ca. 1–2 Tagen zu vereinbaren, damit wir die Beanstandung prüfen und beheben können.
Ja, genau das 🫤
Grün und lenkt, fällt aus weil es ihm nicht passt (Grau). Und plötzlich ist es wieder aktiv und lenkt,(grün) Überraschung. 😱
Beim TESLA kenne ich es dass es warnt und rausfällt, aber selbst wieder aktivieren weil ihm der Abschnitt passt, ist 😱😱
Und wenn wir schon bei der MG-Pilot Taste sind
Sehr sehr sehr verwirrt mich dass er dieses Lenkassistent/SpurhalteAssistent selbständig aus (okay) aber wieder einschaltet.
Wenn ich also den Tempomat reintue kann es sein dass er dann eine Weile lenkt und wieder aufhört und wieder lenkt und wieder aufhört. Diese Lenkhilfen sind dann echt sehr störend und führen nicht zu einem "Erfolg". Vorallem wenn man dann eigentclih nur den Tempomaten haben will und nicht auch noch "reingreif"-assi
Übrigens: nach dem Update neulich gibts eine neue Funktion beim Tempomat: ein graues Symbol mit Lenkrad. Lange drauf, dann wird’s grün und dann ist ne Art Autopilot aktiv. Der lenkt ein wenig besser als der Spuromat, hat mich aber auch genervt. Also nochmal 6 Sekunden drauf - aus.
Hoppla, jetzt verwirrst Du mich ein wenig 🙄
Dieses graue Lenkrad habe ich auch drauf, aber mein Infotainment ist R40, also ist da wohl doch das eine oder andere Steuergerät nicht ganz so veraltet updated 🤯🤷♂️
