Beiträge von Bluumi

Zitat von pascontz

Du kannst ja der erste sein, der explizit beim nächsten Werkstatttermin um einen SIPS Export bittet.

Oder du wendest dich an einen von uns, solltest du in der Nähe wohnen oder mal in der Gegend sein.

Wie schon gesagt, es herrscht leider SCHWEIGEN. Er sagte mir zwar *dass* es noch Updates gibt, aber auch dass er diese nicht kostenlos einspiele, wenn ich nicht explizit Probleme habe. Welche? Das dürfe er nicht sagen.
Und falls ich echt alle Updates haben möchte, ohne Probleme, könne er das kostenpflichtig machen, aber unter Garantie falle es nur wenn er ein Problem beheben müsse was ich vorgängig mitteile.
Einen SIPS Export werde ich da sicher nicht bekommen, wenn er das schon so klar formuliert. [Und würde mir nichts nutzen das ich ja dann auch noch die richtigen Probleme erzählen muss]

Zitat von pascontz

Die üblichen Probleme sind:

• Klima muss immer +2 Grad mehr eingestellt werden, damit warme Luft herauskommt -> HVAC Update, Infotainment Update
• Das Handy verliert oftmals die Bluetooth Verbindung -> TBOX Update
• Der Spurhalteassistent piept und lenkt eigenwillig -> FDR Update
• Mehrmals Probleme mit dem DC laden gehabt -> BMS Update

Schau dir gerne mal den Link in meiner Signatur bzgl. updaten der Steuermodule an. Da gibt es eine Auflistung aller Steuermodule. Denk dir einfach was dazu aus oder lese in Foren nach Problemen, die damit zusammenhängen könnten.

FDR und FVCM [das wojhl Kamera?] sollen bei mir ja aktualisiert worden sein.
Beim BMS Update, ich hatte bisher nur eine Säule die dumm getan hat, aber eventuell war es ja gar nicht die Säule, sondern das BMS? Es verunsichert schlicht. Ist es aktuell, ist die Säule oder das BMS schuld?!?

Und wenn eine Reklamation an der Temperatur hilft um das Infotainment aktuell zu bekommen, auch toll. Aber eigentlich empfinde ich die 19Grad als ok, müsste vielleicht mal nachmessen was denn wirklich rauskommt aus der Düse

TBOX ist vielleicht aktuell bei mir, da ich keine Bluetooth Probleme habe. Aber ehrlich gesagt ist das einfach nur pervers, dass ich als Kunde mir Geschichten ausdenken muss und damit sogar eventuell den Techniker unnötig suchen lasse, weil vielleicht die Systeme doch schon aktuell sind.

Zitat von DonBattino452

Klasse Anleitung 👍! Hoffentlich ermuntert das den ein oder anderen unentschlossenen, sich an das Thema Updates heranzutrauen.

Tolle Anleitung/Liste der Steuergeräte, aber es darf und kann nicht sein dass der Endkunde sich da "herantrauen" und ermuntert werden muss um sein Fahrzeug auszulesen.
Gerne wüsste ich wenigstens was auf meinen Steuergeräten ist, ohne dass ich Spezialzubehör erwerben muss.

=> Ich bin jetzt gerad nicht mehr sicher, gib es da einen "entwicklercode" um die Spezifikas anzuzeigen wenn man 5x auf die Firmware klickt, damit man das als Endkunde sehen kann, die einzelnen Firmwarestände??

Zitat von DonBattino452

Meine Anfrage war ein tatsächlicher KVA. Also 10 % nach oben vom Nettopreis würde ich noch durchgehen lassen.
Bei "Sammeltpositionen" habe ich immer ein bisschen Bauchweh.

Wie gesagt, rein rechtlich kann man Offerten bis knapp 20% . . . sollte man nicht, aber kann.

Oh ja, diese Sammelpositionen sind der Hammer. Ist eben mir ja passiert dass Sie mir für alles 300.- verlangen und ich weiss nicht ob es die Ersatzfahrzeuge, die Updates oder was die Aufteilung war.

Zitat von Suedharzer

Wenn dem so ist, hat dieser MG durch fehlende Inspektionen ja auch seinen Garantieanspruch verloren.

Nach MG wäre dann kein Garantieanspruch (auch auf Updates), aber genau darum geht es DonBattino, aufzuzeigen was der komplette UpdateKram, ausserhalb Garantie kostet.

Zitat von DonBattino452

Bluumi Das tatsächliche ist eher darunter angesiedelt. Da wäre also wirklich alles offen.

Edit: Alle Updates heißt hier alle Steuergeräte und alles, was es als USB-Flash gibt. Sprich TBox und das Infotainmentsystem. Ohne Mängelliste und ohne Anfrage beim Hersteller nach Freigabe. One-Press for all halt.

Wir hatten hier im Forum ja mehrfach die Erwähnung dass ein Fahrzeug für mehrere Updates teilweise einen vollen Tag in der Werkstatt steht. Und wenn dann der Techniker auch nur 2h wirklich daran arbeiten muss, sind 300€ schnell erreicht.
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Wo liegt die Grenze?

Auch wenn "nach Aufwand" vereinbart wurde, darf der Betrieb nicht wahllos Rechnungen schreiben. Es gilt der Grundsatz der Verhältnismäßigkeit:

• Wesentliche Überschreitung: In der Rechtsprechung gilt eine Überschreitung von 15 % bis 20 % als "wesentlich".
• Informationspflicht: Sobald der Betrieb merkt, dass die Kosten den Schätzwert von 300 € um mehr als diesen Prozentsatz übersteigen werden, muss er dich unverzüglich informieren.
• Dein Recht: Du hast dann ein Sonderkündigungsrecht (musst aber die bisher geleistete Arbeit bezahlen).

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Aber ich finde 300€ als Richtwert schonmal eine gute Richtung und tendiere mal dazu meine Garage unverbindlich zu fragen was er denn über den Daumen offerieren würde

Zitat von DonBattino452

alle Updates außerhalb der Garantie zu installieren, "im schlimmsten Fall" 294,12 € ohne Umsatzsteuer Und wirklich alle Updates.

Also eigentlich steht 'wird nach tatsächlichem Aufwand verrechnet' - das sehe ich keinesfalls als Kostendach.

Mikab wie ich dir hier geantwortet habe. Updates sind, innerhalb der Garantie, beim Service kostenlos. Jedoch ist der Händler nicht verpflichtet Updates zu machen, wenn keine Probleme gemeldet werden, welche Garantie unterliegen 🦄🦄

Zitat von Mikab

5. Nun wirds interessant und die Frage versuche ich heute zu klären ob der Preis der Inspektion an diesem Update hängt. Für mich ist sowas nämlich eine inkludierte Leistung wenn der Hersteller Bugs in seiner Software beseitigt weil er den Kunden als unwissend als Testfahrer nutzt dann kann so etwas nicht in Rechnung gestellt werden.

Hallo Mikab,
MG Händler bekommen von MG für das Einspielen der Updates Geld. Wenn dein VW Händler das auch so machen kann, dann bekommt er für das Update auch eine bestimmte Geldmenge, ABER.....
MG zahlt "offiziell" nur für das Beheben der Mängel, unter Garantie, wenn es Mängel sind. Je nach Händler meldet der die bekannten Mängel, ohne dass er dich dumm ausfragt, bekommt die Pauschale für diese und alles tiptop.
Hat der Händler aber weniger Erfahrung geht der Spass los. Es vertragen sich nicht alle Firmware Updates ohne andere Updates zu machen und so ist es mit dem Einhorn, es kann dann zu anderen Problemen kommen und dann ist der Arbeitsaufwand plötzlich grösser als die Pauschale. Dies möchten de Händler natürlich nicht, dass MG sagt hier 200€, aber der Werkstattleiter ist 1 Tag beschäftigt

Zusammenfassend: Updates (unter Garantie) kosten dich (eigentlich) nichts. Wenn Du aber keine Probleme angibst, kann es sein dass es auch kein Update gibt.

Wie Du bei mir in der Signatur siehst, das Infotainment ist bei mir veraltet, R69 wäre die aktuellste. Da bei mir aber im Infotainment keine groben Fehler auftreten und ich die richtigen Problemmeldungen meinem Händler nicht vorlegen konnte, will er mir die Updates erst machen wenn ich ein Problem habe. Da ich mit den Funktionen zufrieden bin und nicht neue Probleme möchte, bin ich bei Infotainment veraltet.
Für mich war Kamera und Radar Update (Spurhaltung, Abstandtempomat und Verkehrsschildererkennung) aber sehr wichtige Update 👍😁

Zitat von ulf

könnte sich ein gewitzter Schnorrer so neben die angepeilte Ladesäule stellen, würde .. laden - auf Kosten des UTubers!

Da würde mir das Schnorrer Szenario (*) weniger Sorge machen als ich mich nerven würde QR-Cide/Webseite und hin-und-her zu laufen. Ich verstehe aber dass dieser Ladepark wohl aus Kostengründen nur am "Rand" ein KK-Terminal hat. Da würde ich klar auch lieber mit Ladekarte laden.
Die Idee mit dem Börsenstrompreis fände ich recht interessant, wenn der Börsenstrom gerade sehr tief ist.

*) Der Schnorrer hätte dann noch nicht viel geladen bis ich zurück komme. Kann man denn den Ladestecker erst aus der Säule nehmen wenn man diesen freischaltet? Sonst könnte man den Stecker im Auto verriegeln (?)

Ich hatte mal eine Ladesäule an der Autobahn welche "abZOCK" hätte könnte. Aber als ich den Adhoc Aufpreis sah war das Experiment vorbei und die normale Ladekarte gezückt.
1.2/kWh Adhoc statt 0.8 über Ladekarte. Finde ich dermaßen eine absolute Frechheit, 50% Aufpreis für die welche keine Kreditkarte haben.