Beiträge von jamakr4

  • Klimaanlage/Heizung kaputt

    Gerade kam der erlösende Anruf aus Bad Kreuznach - Meine Heizung läuft wieder. War ein Steuergerät, welches genau konnte der Service Berater mir nicht sagen (im Ticket steht Wärmepumpen Regler). Werde morgen nochmal bei der Abholung fragen.

    Fazit: Wenn man einen fähigen Händler hat geht das sehr schnell, habe den Wagen vor genau einer Woche abgegeben, es wurde 3 Tage die Diagnose fertiggestellt und direkt das Teil bestellt und verbaut. Ich hoffe ch hab jetzt erstmal meine Ruhe :)


    Kosten werden vollständig von MG übernommen - bis auf den Ersatzwagen, da ist man noch im Gespräch

  • Inspektionskosten - Preis Service MG4

    Zitat von stromer20

    na dann schau Dir mal Beitrag 851 in diesem Thread an. So schlecht ist der Rest manchmal garnicht ;)

    Ich bezog mich auch eher auf die teureren - Das 500Euro + für die 2. Inspektion völlig drüber sind sollte klar sein. Finde es auch nicht gut das manchen Agent (vorwiegend größere Ketten) einen wirklich so derbe über den Tisch ziehen, umso wichtiger ist der Austausch hier. Das du einen guten Agenten mit normalen Preisen bei dir um die Ecke hast freut mich natürlich für dich, aber leider ist das bei weitem nicht bei jedem der Fall (auch Marken unabhängig betrachtet).

  • Sitze

    Zitat von DeLorca

    Vom Hyundai Konzern bin ich geheilt. Die haben mir nicht mal auf Garantie neue Kennzeichenleuchten im Wert von 13 € bezahlt, als die geklebten Abdeckgläser rausgefallen waren. :D


    Und mit dem chronisch durchgesessenen Fahrersitz im Hyundai war es auch immer ein Kampf, bis der viermal auf Garantie neu bezogen und gepolstert wurde.

    Ich glaube mittlerweile das dass sehr stark abhängig von der lokalen Niederlassung ist - Meine Eltern schwören auf BMW und ihre Kulanz (von Steuerkettenschaden bis Sensoren haben die bei denen immer nahezu alles übernommen). Bei Mercedes war es ein Desaster bzw Kulanz schlicht gar nicht vorhanden und selbst offensichtliche Garantiefälle musste man erst durch mehrere Anrufe in Stuttgart regeln. Bei MG auch Händler 1 sagt "Sie fahren nicht mehr auf den originalen MG Reifen aus dem Werk - ergo keine Garantie mehr auf das gesamte RDKS" bei Händler 2 würde es ohne mit der Wimpern zu zucken auf Garantie getauscht.

  • Inspektionskosten - Preis Service MG4

    Zitat von Dennis14e

    Ich denke so um die +-150 km. Bisher habe ich Angebote aus Siegen, Remscheid, Hamm & Bonn. Münster und Herschbach habe ich jetzt mal angefragt.
    Gummersbach werde ich vermeiden (auch wenn es direkt nebenan ist), dort habe ich das Auto gekauft.. Ich sage mal so, lieber Abstand von dem Laden halten.

    In Paderborn Autohaus S. soll gut sein (kann ich selber aber nicht bestätigen)

    In Essen Autohaus B. soll zumindest laut Liste preislich gut sein

  • Inspektionskosten - Preis Service MG4

    Zitat von Dennis14e

    Eine Werkstatt aus der Liste habe ich bereits angefragt, dort waren es 537 € (in der Liste noch 360 €).

    Eine weitere habe ich jetzt mal angefragt, aber ansonsten sind die meisten Werkstätten aus der Liste leider zu weit weg (200+ km).

    In deiner Ecke kenne ich mich leider nicht so gut aus mit Händlern - wie wärst wärst du denn bereit zu fahren?

  • Inspektionskosten - Preis Service MG4

    https://docs.google.com/spread…d=497353080#gid=497353080

    Guck mal hier

  • Sitze

    Zitat von DeLorca

    Beim XP war die Qualität der Sitze glaube ich von Anfang an besser als bei den "normalen" Modellen. Das Facelift scheint aber generell eine spürbar bessere Innenraumqualität zu haben.

    Wobei ich wie gesagt nicht meckern kann. Das ist schon ganz in Ordnung. Auf dem Armaturenträger hab ich von AliExpress eine Abdeckung in Alcantara-Optik passend zu den Sitzen liegen. Das sieht für meinen Geschmack schon ganz schick aus, wenn man in den XP reinguckt.

    Ich habe bisher auch noch keine Probleme mit meinen Sitzen (sehen etwas speckig aus - aber nichts was man mit KochChemie ASC nicht lösen könnte).

  • Sitze

    Zitat von Darkpit

    Leider spart man bei E Autos am falschen fleck. Die einen lackieren die Motorhauben von innen nicht richtig, oder gar nicht. Die Kunststoffe werden immer billiger. Und da zählen unsere premium Hersteller auch dazu. Der Fahrersitz leided immer am meisten im Auto. Bei meinen früheren Fahrzeugen waren die immer so nach 10 Jahren durch. Der MG schafft es bestimmt in 5 Jahren.

    Besserung ist mit dem Facelift in Sicht. Wenn die wirklich die Sitze wie im S5 machen, werden die um ein Vielfaches besser (saß mal in einem S5).