Start-Stop-Knopf im Facelift statt Bremse treten?
https://www.facebook.com/photo…&set=pcb.1428110019334396
Oben ist das alte XP-Fahrerdisplay zu sehen
Oder ist das nur eine wilde Grafikmontage eines bekifften Designers?
Weiß jemand näheres dazu?
Sieht mir nach dem Standart Startknopf aus den Verbrennern aus (war so 1:1 auch im MG3). Der roten Naht nach wahrscheinlich ein ZS und definitiv kein MG4
Bei Glinicke bieten sie den MG4 Urban ab 18.990€ oder 129€ im Leasing an. Den MG4 EV Premium gibt's ab 160€ monatlich und den XPower für 36.990€ oder ab 240€ monatlich.
Also Sorgen über zu hohe Preise muss sich keiner machen.
Mit Förderung eingerechnet oder ohne?
Alles anzeigenDa steht auch was von einem feature code 9318, damit es ohne USB geht... ich habe hier noch ein Bild, welches zeigt, was bei mir steht:
Ich schätze mal, dass diese dies damit gemeint ist... und kein dummer Zufall.
Dann guck vielleicht mal bei Service Now ob man den da irgendwo eingeben kann und ob die Seite dann irgendwas ausspuckt (habe ServiceNow noch nie benutzt - MY23 sei dank).
Dann lass uns doch nicht dumm sterben, mein Freund, und erzähle mal woher dein Fachwissen stammt... wir suchen ja jemand mit richtig viel Ahnung für "unser" Problem der FICM-Updates des MY24...
Aus der 1000 Seiten Anleitung von MG😂 Da steht ja alles drin (ist im GDrive vom Halloween Hamster aus dem englischen Forum)
Okay, dann sind wir schon drei... schade, dass von den Cracks keiner nen 24er hat - da wäre das bestimmt längst erledigt
Ich glaube ehrlich gesagt nicht, dass das mit den SIPS-Updates was zu tun hat... denn hier ist ja alles grün abgehakt. Vermutlich ist es wirklich irgendwie über einen entsprechenden Stick zu machen. Für die neueste Version habe ich aber auch noch kein File irgendwo gesehen.
Was genau hast du denn schon versucht und was ist passiert (und wollen wir das hier weiterschrieben? Manche regen sich ja auf, wenn es nicht exakt um´s Thema geht
).
Schwer kann es eigentlich nicht sein (die Werkstätte bei MG kriegen das ja auch hin)
Darf man fragen was die "Replace" Funktion ist bzw. was die bewirkt?
Danke
Gruß Ralf
Das Teil wird als Fabrik neues Teil angelernt. Also ist damit auch jede Kalibrierung weg (also ist es genau das was der Name impliziert)
Hallo, ich könnte etwas Hilfe gebrauchen, ich habe heute einige Updates aufspielen wollen bei meinen MG4 Lux. MY23.
Zunächst hat alles geklappt aber dann ist bei FVCM auf einmal ein Fehler aufgetreten und nun sind deshalb alle Assistenz Systeme aus. ein erneuter Versuch des Updates hat ebenfalls nicht funktioniert. Kann mir da jemand weiterhelfen ?
Nach dem Update Versuch steht dann immer "No communication" nach dem neu einlesen vom Programm ist es wieder auswählbar aber schlägt nun fast sofort fehl. Beim ersten Versuch ist der Fehler erst bei etwa 20 min Laufzeit aufgetreten.
Was eigentlich immer hilft ist der hard reset über die 12v Batterie (abklemmen kurz 15 Minuten stehen lassen und wieder dran machen). Nicht erschrecken: Der Haut dir einmal alle Fehler die er zu bieten hat nacheinander um die Ohren, das ist normal. Nach dem abklemmen wird dein EPS wahrscheinlich ein ? Haben - einmal im D packen und voll nach links und rechts einschlagen (muss die Endposition neu lernen).
Vattenfall InCharge hat die Preise für DC-Laden auf 0,44 - 0,49 €/kWh gesenkt. Das gilt auch für AdHoc-Laden.
Leider nur an eigenen Stationen (sind nicht viele), aber definitiv ein Schritt in die richtige Richtung
