Beiträge von jamakr4

Zitat von Helle

Boemby: Was meinst du mit: ....andere Chemie, dafür 100%?

Der kleine Akku beim Standart hat einen LFP (Lithium Eisen..) und der Lux, XPower & Extended Range haben einen NMC (Nickel, Mangan..). Chemie bezieht sich auf die Inhaltsstoffe des Akkus. LFPs sind langlebiger und günstiger - dafür aber weniger Energie dicht und haben mehr Schwankungen bei Kälte.. Was man will/braucht/Sinn macht hängt stark vom eigenen Profil ab. Die 100% beziehen sich drauf das LFP Akkus damit weniger Probleme haben auf 100% geladen zu werden - NMC Akkus mögen das nicht so gerne (vor allem wenn man sie mit 100% stehen lässt)

Wer will kann gerne zuschlagen: Biete hier die beiden Hoch und Mitteltöner aus meinem 2023er Luxury an, weil ich diese durch Helix Compose i3 ersetzt habe. Die Hinteren Lautsprecher sind NICHT dabei.

Zitat von PeSch

Laut Autohaus wurde das Update fehlerfrei aufgespielt. Sonst hätte es eine Fehlermeldung gegeben... 🤷🏻‍♀️

Es gibt 2 Möglichkeiten, einmal updaten (was die wohl gemacht haben) und komplett neu flashen (also wirklich komplett einmal alles neu drauf bügeln, sodass man das Modul auch neu anlernen muss, weil es quasi dann auch das Auto und alles vergisst und quasi ein komplett neues Modul ist). Das Infotainment ist Android Automotive basiert, Features wie die Klimaanlage, 360Cam etc.. sind jeweils als einzelne APK/App installiert und vorne läuft ein Launcher der die Apps der Eingabe entsprechend startet. Wenn das Update auf R71 aber nicht die Radio App ändert, können die das so oft neuinstallierten wie sie wollen, es wird sich nichts ändern. Wahrscheinlich ist das Kind bei dem Update davor in den Brunnen gefallen und und dann hat man versucht mit der R71 das zu fixen - wo wir wieder bei dem besagten Punkt wären das es nichts bringt wenn das R71 Update keine Änderung am Radio bringt.

Zitat von Hans.J

Und das macht ihr selber? Software bekommt ihr aus irgendwelchen unbekannten Datenbanken?

[HOW-TO] MG4 Steuermodule mit SIPS und VNCI VDI3 updaten

Ja machen ein paar hier selber und die Software kommt offiziell von MG (müssen die laut EU RMI Act ja für 3. Anbieter Werkstätten bereitstellen).

Zitat von DeLorca

jamakr4 Die Reibflächen sehen Scheiße aus. Aber dafür sind die Töpfe noch gut in Schuss.

Mir mir ist's anderherum. Reibflächen ok, aber vergammelte Töpfe. Was aber letztendlich das geringere Übel ist. Gammelige Töpfe wird der TÜV zumindest nicht beanstanden.

Der Wagen steht halt mehr oder weniger permanent draußen und gerade im Winter mögen die Bremsen das so gar nicht. Ich schalte den auch regelmäßig in N und bremse die frei so gut es geht - aber hinten bleibt leider außen ein kleiner Rand. Mal gucken was der Tüv im September dazu sagt..

Zitat von Hans.J

SIPS?
https://gelenk-klinik.de/orthopaedie-glossar/sips.html

Das ist die Programmier Software von SAIC um das Auto zu updaten und co

Fürs Protokoll: Meine sehen so aus

Zitat von PeSch

SWI68-29958-1300R71

Das ist aber schon mal gut, weil damit hast du die ganz aktuelle Version

Zitat von PeSch

Beim ersten Werkstattbesuch haben sie wohl das erste Update nochmal drauf gepackt jetzt beim zweiten Termin hätten sie noch ein ganz neues von MG bekommen, was aber halt auch nix gebracht hat.

Die Werkstatt ist in 04207 Leipzig, Autohaus Musil.

Es gibt da teilweise glaube ich eine Reihenfolge die man einhalten muss und wenn man das nicht macht passiert son Kram. Ich komme aus West Deutschland, entsprechend kann ich zu dem Händler leider nichts sagen

Zitat von PeSch

Hallo zusammen!

Ich fahre seit Dezember 2024 einen MG4 Luxury.

Dieses Jahr im Januar hatte ich einen Termin zur Wartung. Dabei wurde eine Update fürs Autoradio aufgespielt.

Bis dahin hatte ich keine Probleme mit dem Radio. Seitdem schon...

Die meisten Radiosender schalten nach 2 Minuten einfach ab. Bin ich im Navi-Bildschirm oder im Startmenü, kann ich den Sender auch nicht wieder anschalten. Bin ich in der Radio-App, dann schaltet der Sender noch 3 oder 4 Mal wieder an, danach bleibt das Radio stumm.

Ich kann den Radiosender wechseln, dann läuft der nächste Sender auch wieder 2 Minuten und das Radio geht aus. Nach dem 5. oder 6. Senderwechsel geht das Radio dann auch gerne ganz aus und ich kann es weder am Lenkrad oder Display wieder an machen. Auch ein Senderwechsel geht dann nicht mehr. Erst wenn ich das Auto abgestellt und wieder gestartet habe, geht das Radio wieder an.

Es gibt eine handvoll Sender, die durchlaufen und nicht abschalten, aber natürlich nicht die, die ich hören möchte 😉

Und das passiert bei DAB und FM gleichermaßen.

Mein MG war jetzt schon 2x in der Werkstatt, es wurde beim 2. Mal noch ein weiteres Update aufgespielt und mir am Telefon freudestrahlend verkündet, dass das Problem behoben ist. Bei einer ausgiebigen Probefahrt seien alle Sender gelaufen. Nunja...der Kollege dort hat leider offensichtlich nicht zugehört und 2 Minuten gewartet. Als ich mein Auto abgeholt habe, ging nach 2 Minuten wieder das Radio aus...

Ich habe ihm das vorgeführt und er war etwas überrascht. Er wollte es auf die Radiosender schieben. Allerdings laufen die in anderen Autos und im Radio den ganzen Tag problemlos durch.

Ich soll jetzt eine Liste erstellen mit den Sendern, die nicht laufen, damit sich MG mit denen in Verbindung setzen kann 🤦‍♀️

Ich fühle mich nur ganz dezent veralbert.

Daher habe ich mich nun bei Euch hier angemeldet, in der Hoffnung Hilfe zu finden.

Kenn jemand von Euch das Problem oder bin ich damit alleine?

Viele Grüße

Peggy

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In den Einstellungen von dem Fahrzeug steht die Versionsnummer der Software, die MCU Version und Hardware - Die Version ender auf R., das andere ist SWI.., mach davon mal ein Foto oder schreib die Nummern mal hier rein.