… haben mal die Unterschiede zwischen den 2025er und 2026er Modellen interessiert. Hier eine Tabelle der Katalogdaten; die bemerkenswerten Änderungen der 26er ggü. 25er Modellen sind gelb markiert ..
Wow, tolle Fleißarbeit, gute Info! Fahre einen Lux, die einzige Änderung die mich jucken würde, wäre die höhere Zuladung 🤔
Beiträge von ManiS
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Danke für den Tip!
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Vielleicht hilfts ja, ich habe grundsätzlich ne kleine Pumpsprühflasche und n weiches Tuch im Auto, imma mol widda driwwa wische wege de Fingadatscha😁.
Und falls es doch nicht wieder ganz weg gehen sollte, es gibt ja nachträgliche Schutzfolien, auch in Matt für kleines Geld, Versuch macht kluch.
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Waren definitiv jeweils Folien mit kleinen Anfassern, die seitlich rausstanden. Gingen auch easy weg. Aber drunter war Sauerei … Wenn ich das gewusst hätte, hätte ich sie drangelassen. Mittlerweile ist ein Schmierfilm entstanden, nachdem ich vergeblich versucht habe, die Tröpfen wegzuwischen. Wenn die Sonne von der Seite draufscheint, sieht man nur noch wenig. Ich muss also mit einem milden Reiniger ran. Scheibenreiniger ist nix, das kapiere ich. Ist ja Kunststoff und kein Glas …
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Ähm, mal so ganz nebenbei, falls das eine Schutzfolie war, die gehen in der Regel rückstandsfrei runter.
Ich dachte zu Beginn auch mal am großen Display was abziehen zu müssen, habs dann tunlichst unterlassen. Da war nix zum abziehen.
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Hallo Miteinander,
habe die Folien von den Screens abgezogen mit dem Ergebnis, dass ich jetzt (Silikon?) Tröpfen und Schmiere habe. Wer kann mir sagen, wie man das weg bekommt, ohne die Plastikoberflächen zu zerkratzen? Danke!
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IMO gibt's da wohl keine Garantie, dass der Marder nicht doch rumsnackt. Der bei mir installierte Marderschutz ist vorne verbaut. Die E-Maschine ist aber hinten und da gibt's vermutlich auch Kabel. Und die Ausschnitte im Unterboden hinter den Rädern sind für einen Marder auch groß genug. Überlege mir, ob ich in meinem Carport dann unter die Hinterachse meinen selbstgebastelten Rahmen mit Hasenstalldraht drunterschieben ...
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Hallo Mani,
was war denn der Preis für die Winterreifen und Felgen. Konntest Du von den 25970 auf 25000 runterhandeln?
dann hättest du auch noch die AHK für 980, den Marderschutz für 330, das Starterpaket für 99 + die WR + die Felgen rausgehandelt?
1.450,- montiert.
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Hallo Mani,
was war denn der Preis für die Winterreifen und Felgen. Konntest Du von den 25970 auf 25000 runterhandeln?
dann hättest du auch noch die AHK für 980, den Marderschutz für 330, das Starterpaket für 99 + die WR + die Felgen rausgehandelt?
Hi ichasa,
ich habe nicht gehandelt. Der Preis fürs Auto war top, den Winterreifensatz hätte ich im Internet irgendwo billiger bekommen, wären aber dann mit Sommerreifen heimgefahren und hätten noch woanders hinfahren müssen (Samstag Abend im Schnee auf der A8) und der Marderschutz ist auch gleich montiert ...
Bin mittlerweile Rentner und tausche gerne weniger Action gegen Service, solange es im Rahmen bleibt. Ich habe mich nicht abgezogen gefühlt ... 🙂
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Und wo sind dann die Werksfelgen hingekommen?
In den Kofferraum 😁
