Yes, genau - das Ding ist ich weiß nicht wie die das gefixt haben also ob das ein Fehler bei der Ansteuerung (also im HVAC Steuergerät) oder ein Anzeige Fehler im Infotainment ist - deshalb beides. Glaube auf der 1ten Seite des Threads hatte
Das Problem wird durch das HVAC-Update in SIPS behoben. Das (aktuell nicht funktionierende) FICM (USB-Update) ist nicht notwendig.
Der Offset für die Gradanzeige wird (ich meine) 4 Grad korrigiert, so dass die Anzeige näher an der Realität liegt.
jamakr4 :
Ich melde mich so kurzfristig wie es geht per PN.
Das meiste an Infos und Fehlermeldungen für unseren MY24 (EH32-X9) habe ich mit Screenshots (SIPS) und Fotos (Infotainment) festgehalten, so dass ich Dir dies detailliert schildern und zeigen kann.
Das war bei mir auch der "Fehler"
Man darf (muß) diese Abfrage ignorieren, dann wird auch 1.0.9.0 angezeigt.
Also nochmal SIPS neu installieren ohne Netzwerkfestlegung.
Oder nach der Netzwerkfestlegung im SIPS Setup die Netzwerkadapter wieder auf die Standard-Einstellungen (meist DHCP) mit Standard-Gateway zurückstellen.
So hatte ich es dann letzten Monat gemacht.
Ich hatte auch nach der Installation Fragezeichen über dem Kopf schweben, warum das VNCI plötzlich nicht mehr im VNCI-Manager richtig erkannt wurde und keine Verbindungen möglich waren...
Das ist an dem Tag gewesen, als ich den 1-stündigen Zugang zur Probe gebucht hatte, um alles zu testen, bevor das große Update ein paar Tage später durchlaufen sollte.
Wenn man die Etherneteinstellungen während des SIPS-Setups machen lässt, beißt sich das irgendwie mit der USB-Erkennung des VNCI... zumindest bei meinem Laptop, den ich verwendet habe.
Vielen Dank für die Rückmeldung! Also die system.img auch noch einmal entpacken,dann kann ich ja lange suchen. Auch mit dem Programm,dass die payload.bin entpackt hat?
Wenn ich mich nicht täusche müsste Windows die system.img genau wie eine .iso als Laufwerk mounten können. Einfach mal einen Doppelklick darauf machen oder einen Rechtsklick und dann auf "Bereitstellen".
Dann wird die img wie ein eigenes Laufwerk (DVD, USB, o.ä.) angezeigt und man kann im Explorer die Ordner durchsuchen und durchklicken.
Mit Rechtsklick "Auswerfen" kann man sie wieder unmounten.
Lanor , hab mir das Tool jetzt mal geladen und meine payload.bin damit entpackt. Kannst du mit event. noch nen Tipp geben, in welcher der Dateien du nach der Version gesucht hast mit welchem Suchbegriff? Ich hab allerdings nur die Secondary Datei der FCIM.
In der "System.img" müsste es einen Unterordner "System" geben und dort die "build.prop".
So ist es zumindest bei meinen Dateien gewesen.
Diese Datei mit einem Texteditor öffnen.
Bei mir gibt es in der "build.prop" folgende Zeile im ersten großen Text-Block:
ro.build.mt2712.version=SWI133-29176-1300R41Wie bzw womit hast du die payload.bin entpackt? Geht das mit 7zip oder brauch man ein spezielles Programm?
Nein, das geht nicht mit 7zip.
Dazu brauchst Du ein anderes Tool. Ich habe ein python-basiertes Tool genommen, da ich python eh schon für andere Zwecke auf meinem Rechner habe . Muss nochmal schauen welches, habe ich gerade nicht im Kopf.
Edit: Hatte mich vertan. Ist ein eigenständiges Programm gewesen.
payload-dumper-go
Zu finden bei Github.
Es gibt aber noch weitere Tools für diesen Zweck.
Alles anzeigenSo schnell würde ich das nicht quittieren. Schau mal ganz unten steht beschrieben, wie man herausfinden kann, ob euer MG dazu zählt oder nicht.
Es gibt für den Standard eine FCIM, die als X9 X10 beschrieben wurde. Ich kann mir bei MG gut vorstellen, dass generell alle MY24 Modelle davon ausgenommen wurden. Die Datei für den Standard sieht auch ungleich der bisherigen „usb_ota_update.zip“ oder eurem aus mit der installer.json.
Die Frage die sich mir nur stellt ist, wie soll man über SIPS das infotainment geflasht bekommen, wenn nicht über USB? Den FCIM Part habt ihr sicherlich über SIPS geflasht, richtig? Demnach sollte die Version ja höher wie r30 sein.
Habt ihr mal das neuere SIPS mit dem autorisierungstoken ausprobiert? Über servicenow lässt sich der Token generieren.
Bei mir das gleiche wie bei ARMPAS.
Auch unserer fällt nicht unter die im Schreiben genannten Feature-Codes.
Screenshot 2026-04-01 201319.jpg
Dann guck vielleicht mal bei Service Now ob man den da irgendwo eingeben kann und ob die Seite dann irgendwas ausspuckt (habe ServiceNow noch nie benutzt - MY23 sei dank).
In SerivceNow war ich drin, als ich den 24 Std.-Zugang hatte.
Zu meiner VIN gab es in keiner Kategorie konkrete Downloads. Insbesondere im Bereich FICM Update wurde in Verbindung mit unserer VIN nichts auf der Seite angezeigt.
Die einzigen FICM-betreffenden Dateien sind die LFD-Tool-Dateien.
Mal eine Frage an die MY22/23-Fraktion.
Bei meinem SIPS-FICM-Bereich sieht es so aus, wie schaut das bei Euch aus?
Screenshot 2026-04-01 204104.jpg
Und das ist das was ich meinte.
Es gibt erst eine Operating Software mit der Version 12118316.
Darunter steht eine Secondary Application Software mit der Nummer 12118324.
Und die Nummer der Secondary Application Software stimmt mit der Bezeichnung der neusten LFD-Datei "12118324.51" überein.
Das FICM sagt, es sei weiterhin auf der R30 (= Auslieferungsstand).
Da muss es doch irgendeinen Zusammenhang geben.
Alles anzeigenSo schnell würde ich das nicht quittieren. Schau mal ganz unten steht beschrieben, wie man herausfinden kann, ob euer MG dazu zählt oder nicht.
Es gibt für den Standard eine FCIM, die als X9 X10 beschrieben wurde. Ich kann mir bei MG gut vorstellen, dass generell alle MY24 Modelle davon ausgenommen wurden. Die Datei für den Standard sieht auch ungleich der bisherigen „usb_ota_update.zip“ oder eurem aus mit der installer.json.
Die Frage die sich mir nur stellt ist, wie soll man über SIPS das infotainment geflasht bekommen, wenn nicht über USB? Den FCIM Part habt ihr sicherlich über SIPS geflasht, richtig? Demnach sollte die Version ja höher wie r30 sein.
Habt ihr mal das neuere SIPS mit dem autorisierungstoken ausprobiert? Über servicenow lässt sich der Token generieren.
Den Feature Code muss ich später nochmal in meinen Screenshots checken.
Ja, über SIPS ist alles durchgelaufen.
Ich konnte keine weiteren Einstellungen finden.
In ServiceNow war ich eingeloggt, konnte aber nichts ergänzendes finden. Wo finde ich denn am schnellsten die jetzt aktuellste SIPS Version zum Download? Dann nehme ich mir demnächst nochmal die Zeit und checke das nochmals ab.
Ich hatte mir unter ServiceNow glaube ich eine SIPS runtergeladen, die war neuer als die aus 11/24.
Dann nehme ich diese nochmal. Und stöpsele alles an.
Mir erschließt sich aber auch nicht, wie diese rd. 840MB FICM Update über SIPS auf das AVN übertragen und eingespielt wird / werden soll…
Den Wisch habt ihr schon gesehen?
Ja, etliche Male.
Im Wisch steht ausdrücklich X10.
Unser MG4 ist aber ein X9…
Die Versuche waren nach dem SIPS Update der Steuergeräte?
Ich hatte das azch schon alles mal entpackt - aber die R41 hatte ich nicht gesehen.
Hast du mal den Zwischenschritt mit der R36 versucht?
Sowohl vorher als auch hinterher.
Ja, ich habe auch die Zwischenschritte versucht. Über das LFD-Tool kamen 4 FICM-Updates, die ich alle extrahiert und die Versions-Infos gesucht habe.
Installiert auf unserem ist die SWI133-29176-1300R30.
Über das LFD-Tool (VIN-spezifischer Download) kamen die R22, R32, R36 und die R41, alle für den SWI133-Branch.
Alle jeweils in einer .51 Datei. Alle Dateien sind entpackt identisch aufgebaut.
Immer sind eine installer.json und die usb_ota_update.zip drin.
Daneben kamen 4 TBOX-Updates, ebenfalls .51 Dateien, die ich wie die FICM-Updates extrahiert und nach Versions-Infos durchsucht habe.
Bei der TBOX sind wir aber auf der aktuellsten Version von Werk aus = SRAP027E4Y, 1.04.001.z02
Von daher hat sich ein Updateversuch hier erübrigt.
Eine (fähige) MG-Werkstatt des Vertrauens muss hier in der Region erst noch gefunden werden.
Und dann werden die wahrscheinlich nicht bei der erstbesten Gelegenheit damit herausrücken, wie die FICM-Updates beim EH32-X9 aus 2024 laufen... 
