Beiträge von ulf

  • SoH-Übersicht aus dem Forum (kalendarische Degradation)

    Zitat von row-dy

    Allerdings sind so große Differenzen unwahrscheinlich. Ich vermute da wird der SoC der schwächsten Zelle angezeigt.

    Hier ein Diagramm meiner Kalibrierungsadung vom September 25:

    KaliLadungUlfSept25.jpg

    Die X-Achse zeigt die geladenen kWh. Da sollte man doch erwarten, daß der SoC linear dazu ansteigt, im Prinzip so wie die grüne Linie?


    Und nun schaut Euch mal die grauen und schwarzen Graphen an X(

    Der BMS-SoC steigt von 8 bis 13 kWh überhaupt nicht an, als wenn sich ca. 5 kWh einfach in Nichts auflösen würden, während die Akkuspannung steigt ???

    Der Display-SoC steigt währenddessen zwar noch, aber deutlich langsamer als davor und danach.


    Das ist nicht immer so, aber wenn das BMS wegen langer Zeit seit der letzten Kalibrierungsladung irgendwelche Akkudaten "verlernt" hat, kann sowas offenbar passieren.

    Warum sollte etwas ähnliches beim Fahren NIE vorkommen?

    Deshalb lautet mein Fazit: SoC = Schätzeisen mit deutlicher Würfelkomponente.

  • Lädt nur bis 97%

    Zitat von DeLorca

    der Akku verliert niemals 1% SoH alle drei Monate wie Ulf schrieb.

    Doch, wenn mans drauf anlegt. Und zwar alleine per kalendarischer Degradation ohne Lade / Entladezyklen:


    KalendDegrad.JPG

    30% Verlust / 4 Monate sind schon eine Hausnummer, gelle ^^


    Außerdem schrieb ich nicht, daß 1% / 3 Monate die reale Dregradation sind. Sondern das, was mein BMS ab 2 Jahre Alter des XP behauptet ;)

  • Lädt nur bis 97%

    Zitat von DeLorca

    Das wären dann aber 10% in 30 Monaten.

    ... und 28% in 7 Jahren = immer noch 2% über der Garantieschwelle ;)

    Allerdings könnte der Runterzähler auch irgendwann vorher einen Gang zurückschalten. so daß am Garantie-Ende z.B. noch 80% SoH übring sind. Oder oder oder....

  • Unterschiede MY23 zu MY24

    Zitat von ARMPAS

    ich würde vom Popometer jetzt mal behaupten, dass der XPower auch in Normal deutlich besser geht, als der Lux

    Vlt. weil die XP-Strompedal-Kennlinie "bissiger" ist als beim Lux, und bei Normal+Vollstrom die gleiche AWD-Power kommt wie in Sport?

    Den deutlichsten XP-Vollstrom-Unterschied zwischen Normal und Sport fühlt das Popometer beim Durchlatschen bei bummeligen ~ 80km/h oder höher. In Sport ist sofort der volle Schub da, in Normal fühlt man 2 Stufen: zuerst schiebt der Heckmotor an, während der Frontmotor auf die Drehzahl entsprechend dem Tempo hochläuft. Erst danach zieht auch die VA, und das Popometer meldet den vollen Schub.


    Das Ganze kannst Du auch in der Energieflußgrafik im Lademenü -> Energieverbrauch sehen ;)

  • Unterschiede MY23 zu MY24

    Zitat von ARMPAS

    Da merkt man schon, dass der zweite Motor einfach Leistung frisst. Ich schätze mal, dass das an die 5kWh pro 100km sind.

    Wenn Du in Sport oder Snow fährst, stimmt das: denn da läuft der Frontmotor ständig mit.

    In Normal wird er nur aktiv, wenn mehr Beschleunigung gefordert wird als der Heckmotor mit 235PS alleine aufbringt.

    In Eco bleibt er auch bei Vollstrom aus und muß dank mechanischem Freilauf nicht einmal bestromt werden, sondern bleibt komplett stehen (gilt auch für Normal bei gemütlichem Fahrstil).


    Wenn Du also vergleichen willst, wie viel Mehrverbrauch das Gewicht (und ggf. die Elektronik in Standby) des Frontmotors erzeugt, fahre den Lux in Normal und den XP in Eco - mit möglichst gleichem Fahrprofil ;)

  • Neues Facelift?

    Ein erster Kurz-Fahrtest des deutschen 64kWh-Premium:

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  • Lädt nur bis 97%

    Zitat von Hans.J

    Frage: Wie lange kann ich den XPower mit 100% rumstehen lassen ohne dass es für den Akku schädlich werden sollte?

    Wenn man auch kleine Schäden betrachten will, würde ich sagen: Jede Stunde Standzeit mit 100% SoC schadet dem Akku ein klein wenig.

    Wenn Du nicht ganz spitz mit Reichweite und Ladezeiten rechnen musst, wäre mein Tip: Lade den Akku erstmal nur auf unkritische 80%, und dann kurz vor der Abfahrt (z.B. während des Frühstücks oder beim Gepäck-Einladen) in Richtung 90%.