Wozu will man eigentlich den Strom aus dem Auto ins Haus schicken?
- Man hat PV und kann tagsüber Strom speichern und Nachts nutzen
- Man hat Tibber und kann das Auto bei günstigen Strompreis laden und bei teuren Strompreis den Strom nutzen
(- man kennt eine kostenlose Wallbox und trägt den Strom heim)
Ideen gibts schon aber geht u.U. halt ein wenig auf den Akku (Zyklen) aber einfach mal Speicher zu haben der sowieso rum steht ist schon cool.
Genau wegen diesen Pollern hat mein Sohn an seinem Tesla hinten links auch schon einen Fetten Kratzer, weil er den Poller gerammt hat.
Ne ich meinte die schwarzen Dinger am Boden, wo man als Teslafahrer mit den Reifen ran fahren kann und das Kabel dann wohl genau passt. Für den MG4 ist es dann fast zu kurz
eine frage zwischen durch, kann man auch bei tesal laden , weil dein auto dort stand
ja kann man, einfach Tesla App runterladen und go 
Allerdings sind die Kabel sau kurz und bei mir waren so blöde Boller am Boden, das Kabel hat gerade so eben gereicht 
sind halt für Tesla gebaut 
zur ladeleistung ich war jetzt schon mehrmals an schnellladesäulen, um zu testen wie schnell mein xpower lädt.
ich komme jedes mal nur auf 50- 80 kw, auch wen ich den accu vorwärme.
ich muß noch erwähnen, das ich meist noch 40 % acculeistung habe.
hat jemand eine lösung
Die Ladesäule kann auch mehr und es stand kein 2. Auto neben dir? Am besten mal eine 300kW Säule oder so nehmen und schauen das du alleine dort stehst,
Ich hab meinen Lux jetzt 2x kurz bei etwas über 50% angeschlossen (beides mal nur kurz zum testen) und ohne besonderes Vorwärmen kam ich auf knapp 100kW Ladeleistung. Entspricht etwa der Erwartung das die 140kW nur bis ca. 50% erreicht werden und es danach abwärts gehen soll. Probiert habe ich das bisher aber noch nicht.
1x war es eine Teslastation und einmal so eine 300kW Säule glaube von EnBW
hallo, das könnte funktionieren wen du eine hybridwallbox hast.
wen du den entladestecker von mg nutzt, müsstest du deine hauptsicherungen ausschalten, sonst versorgst du den ganzen ort.
dann funktioniert dein auto so wie eine solaranlage.
und besser nicht den Herd o.ä. Großverbraucher anschalten, dazu kommt das glaub ich nur eine Phase geht. Nein ich würde das nicht machen! Glaube auch nicht das es vorgesehen ist ein ganzes Haus zu versorgen.
Als Elektriker stellen sich mir hier die Zehennägel hoch, wenn ich überlege was da so alles schief gehen kann 
heute war ich mal wieder kurz unterweg, und wolte in diesem zuge den spurhalteassi noch mal testen.
auf der bundesstraße ist das so ein lottereispiel, funktioniert wie die blinker ( geht , geht nicht )
bei jeder kurve schaltet sich das teil aus, da bin ich besseres gewöhnt.
Hast du gelesen für was der Spurhalteassistent (TJA) eigentlich gemacht ist? Um im Stau bis 60KM/h zu untestützen die Spur zu halten, es ist kein "Ich lass mal das Lenkrad los und der fährt dann schon dorthin wo er soll" (siehe hier: https://news.mgmotor.eu/at/mg-…en-wie-sie-funktionieren/ ). Ich empfinde den deutlich besser als beim BYD Atto 3, muss aber zugeben ich hab keinen Vergleich zu sonst weiteren Autos (Tesla, VW, BMW, etc). Witzigerweise funktioniert er bei mir bis ca. 130KM/h obwohl laut Anleitung nur bis 60KM/h
eine frage hat mein auto ein Geschwindigkeitsbegrenzung Einstellung, ich nutze dies gerne in städten die mit sehr vielen blitzern ausgestattet sind
jein, wenn du ACC und TJA ausschaltest, kannst du dafür einen Limiter einstellen, entweder manuell oder über die Schildererkennung. Aber es gibt dann anscheinend keine Tempomatfunktion mehr => 0815 normaler Tempomat? . Zumindest habe ich das heute gefunden
Gruß Chris
Ganz einfach, das Auto kann laut MG halt nur V2L
um ins Netz einzuspeisen müsste es V2G können und das steht nirgends dabei, wenn es das könnte würde MG das schon ordentlich bewerben, also nein er kann es ganz sicher nicht.
Hier noch paar Infos dazu: https://de.wikipedia.org/wiki/Bidirektionales_Laden
Hi
kann man auch irgendwie einen 0815 dummen Tempomat wie früher aktivieren? Ich stelle 100KM/h ein, er fährt einfach immer 100, mit rauf/runter dann manuell die Geschwindigkeit ändern?
Wenn ich ACC und TJA ausmache, hab ich nur noch einen Limiter aber keinen Tempomat mehr, übersehe ich hier noch irgendwo eine Option oder geht das nicht?
Gruß Chris
Hi
nein tut es nicht, das Auto kann nicht aufs Netz syncronisieren (V2G), es kann nur ein eigenes Netz aufbauen (V2L).
Was passiert wenn du es machst, weiß ich nicht genau, ich vermute mal einfach gar nichts.
Gruß
Chris
