Beiträge von Skullz101

    MG Motor führt Abo-Option für MG4 Electric ein,

    Arval MG4 Auto Abo:


    MG Motor führt Abo-Option für MG4 Electric ein - electrive.net
    MG Motor bietet in Deutschland gemeinsam mit Arval ein Auto-Abo an. Als erstes Modell steht der MG4 Electric des Modelljahres 2023 in der Luxury-Variante für…
    www.electrive.net


    "(...) gemeinsam mit Arval ein Auto-Abo an. Als erstes Modell steht der MG4 Electric des Modelljahres 2023 in der Luxury-Variante für 499 Euro monatlich bereit. Das Abo ist ab sofort über die Website von MG Motor Deutschland verfügbar.


    Der chinesische Hersteller gibt an, bei dem Angebot namens MG Auto Abo powered by Arval vor allem „die kurz- und mittelfristige Mobilität“ im Auge zu haben. Damit ist einer begleitenden Mitteilung zufolge eine Laufzeit von bis zu 24 Monaten gemeint. Abonnenten erhalten nach Unterzeichnung des Abo-Vertrags ein Fahrzeug aus dem verfügbaren Bestand von MG Motor, wobei die Farbe dabei variieren könne, so MG Motor. Die Lieferung erfolgt dabei frei Haus. „Nach Ablauf der Vertragsdauer haben Kunden die Möglichkeit, entweder den Vertrag zu kündigen oder das Fahrzeug weiterhin zu den gleichen Konditionen zu nutzen. Dabei verlängert sich das Abo automatisch jeweils um einen Monat auf bis zu 24 Monate“, teilt der Autobauer mit.


    Die im Vertrag inkludierten Leistungen umfassen neben Inspektionen, Wartung und Verschleißreparaturen auch Allwetterreifen, Rundfunkgebühren, Zustellkosten, Kfz-Steuer und die Hauptuntersuchung. Zusätzlich erhalten Kunden eine Haftpflichtversicherung plus Haftungsfreistellung für Voll- und Teilkaskoschäden sowie Pannenhilfe und Schadenmanagement durch Arval.


    (...)


    Das einzige ab sofort im Abo verfügbare Modell, der MG4 Electric Luxury, ist ein 4,29 Meter langer Kompaktwagen und hat eine 64-kWh-Batterie sowie einen Elektromotor mit 150 kW an Bord. Die Reichweite gibt MG Motor mit bis zu 435 Kilometern an. (...)"


    Quelle:

    MG Motor führt Abo-Option für MG4 Electric ein - electrive.net
    MG Motor bietet in Deutschland gemeinsam mit Arval ein Auto-Abo an. Als erstes Modell steht der MG4 Electric des Modelljahres 2023 in der Luxury-Variante für…
    www.electrive.net

    Super..... man sieht also diese Foren sind eine echt gute Sache


    Definitiv :)


    Blöd ist nur, dass Hersteller / Händler Foren nicht unterstützen,

    eher hinterfragen und leider viele User die Werbung blockieren,

    welche letztendlich den Betrieb sichern...


    BTW: Wer der Meinung ist, dass Foren / das MG4-Forum eine

    "echt gute Sache" :thumbup:sind / ist, gerne mal hier klicken:


    https://www.mg4-forum.de/paid-subscription-list/


    Danke an alle aktiven User, welche den Input beisteuern und

    ein Extra-Danke an unsere Supporter, welche den Betrieb

    entsprechend sichern.


    Einen schönen Abend wünschen

    Markus admin und Oli Skullz101


    (Ende Offtopic - mußte mal Info-halber raus 8) )

    CO2-Ausstoß nimmt deutlich zu
    Deutlicher Rückgang bei E-Autos zu Jahresbeginn


    „Ist die E-Auto-Offensive schon vorbei? In den ersten vier Monaten des Jahres sinkt der Anteil neu zugelassener E-Autos spürbar. Laut Experte Dudenhöffer liegt das an der reduzierten Förderung. Derweil steigt der CO2-Ausstoß deutlich. Die im laufenden Jahr bisher neu zugelassenen Autos stoßen deutlich mehr CO2 aus als 2022. Als Pkw-Durchschnittswert für Januar bis April nennt das Kraftfahrtbundesamt 123,2 Gramm pro Kilometer. Im Jahresschnitt 2022 waren es dagegen nur 109,6 Gramm.


    Die Hauptursache dafür findet sich ebenfalls in der KBA-Statistik: Der Anteil von reinen Elektroautos und Plug-in-Hybriden ist seit Jahresbeginn stark gesunken. Machten sie 2022 zusammen noch rund 30 Prozent der Neuzulassungen aus, waren es von Januar bis April nur noch etwa 20 Prozent. "Hier rächt sich, dass die Förderung zusammengestrichen worden ist", sagt Branchenexperte Ferdinand Dudenhöffer. (…)“


    Quelle:

    Deutlicher Rückgang bei E-Autos zu Jahresbeginn
    Ist die E-Auto-Offensive schon vorbei? In den ersten vier Monaten des Jahres sinkt der Anteil neu zugelassener E-Autos spürbar. Laut Experte Dudenhöffer liegt…
    www.n-tv.de

    Der Peter,


    Löwenzahn Classics: Erdöl
    Nur ein Tropfen Öl
    www.zdf.de


    So witzig und irgendwie auch beeindruckend,

    wenn man das 40 Jahre später sieht :thumbup: .


    IMG_4951.jpg


    Der Einfüllstutzen: "Das ist eine Steckdose. Das Auto

    läuft mit Strom, mit Strom von den Batterien und die

    werden aufgeladen über diese Steckdose.

    Das Auto braucht kein Benzin, also auch kein Erdöl".

    IMG_4953.jpg

    Auf den Hinweis, dass man zur Stromgewinnung eben

    auch Erdöl benötigt, entgegnet er: "Nicht unbedingt.

    Man kann Strom auch aus Wasserkraft und

    Sonnenenergie machen. Und eines Tages, wenn

    wir weiter nachdenken und erfinden, kriegen wir

    vielleicht all diese Benzin-Stinker von der Straße."


    8)

    „(…) Kaum ist in Europa die Debatte über das Verbrenner-Aus vorüber, kaum hat die FDP in Brüssel die E-Fuels als mögliche Alternative zu Batterieautos durchgesetzt, zeigt China den Verbrenner-verliebten Deutschen, was eine Antriebswende ist: Im Reich der Mitte explodieren die Verkaufszahlen für E-Autos gerade derart, dass der gesamte chinesische Markt durcheinandergewirbelt wird. Die Batterieautos haben ein so niedriges Preisniveau erreicht, dass sie wirtschaftlich oft attraktiver sind als Verbrenner.


    Die deutschen Hersteller VW, BMW und Mercedes – in China traditionell stark bei Verbrennern und schwach bei E-Autos – werden nun in einem Tempo abgehängt, das sie selbst nicht kommen sahen, mit ihnen aber auch viele Berater nicht. (…)“


    Vollständig nachzulesen unter Quelle:
    https://www.wiwo.de/unternehme…er-in-china/29105820.html

    Ladekarte von der EnBW mit ADAC-Tarif


    Yep, hier, ich auch :)



    ... dazu noch eine Karte von Maingau.


    Damit bin ich bisher in allen Regionen zurecht gekommen 8)