Beiträge von Sledge

Das Interessante dabei ist, dass MG nur die Auswirkungen lindern will. In Australien hat man ja wegen der Rückmeldungen aus Europa, vermutlich England, die Auslieferung gestoppt und den Lenkungsdämpfer verbaut. Inzwischen scheint sich ja herauszukristallisieren, dass der Dämpfer nichts bringt. Es vibriert weiter, die Bauteile die es betrifft unterliegen weiterhin einem erhöhten Verschleiß. Nur das Gefühl am Lenkrad ist verbessert. Bei leichten Vibrationen merken die meisten dann nichts mehr.

Jetzt gibt es zwei Möglichkeiten:

- MG hat keine Ahnung woran es liegt.

- Sie kennen die Ursache aber die Reparatur ist in Summe bei so vielen Autos so kostspielig, dass sie alles versuchen das zu umgehen.

Ich tendiere zur zweiten Variante. Man kann von China halten was man will, die Ingenieure dort sind aber gut ausgebildet und nicht doof.

Zitat von Weichreite

weil die Fahrzeuge in den Transportschiffen mitunter sehr hart mit Gurten am Schiff fixiert und dabei die Reifen heftig plattgedrückt werden.

Dann müssten die Vibrationen ja eigentlich auch beim Standard, Comfort und Luxury vorhanden sein. Da liest man aber nichts. Auch im englischen Forum nicht. Es ist nur der XPower betroffen.

Ich habe die Vibrationen auch. Kurz vor 100 kmh geht es leicht los. Über 120 kmh ist es weg. Die Woche habe ich ihn mal wieder laufen lassen. Bei 206 kmh war Schluss. Bei hohen Geschwindigkeiten ist alles ruhig, die Kiste liegt wie ein Brett auf der Straße.

Die Reifen schließe ich eigentlich aus. Im Winter hatte ich neue Winterreifen auf die Originalfelgen ziehen lassen und im März wieder die Sommerreifen. Da wurde zweimal ausgewuchtet. Die Vibrationen waren aber durchgehend vorhanden.

Meiner steht immer draußen. Ab und zu sind ein paar Stellen beschlagen, Das geht auch wieder weg. Beim MG4 fällt das natürlich sofort auf, weil ein großer Teil der Rückleuchten glasklar ist. Bei meinem Vorgänger, ein Renault Megane, hat man beschlagene Stellen nur an den Rückfahrscheinwerfern gesehen. Der Rest war bestimmt auch mal beschlagen, aber bei dem roten Teil der Rückleuchte ist es nicht aufgefallen.

Wenn mich nicht alles täuscht hat der MG4 sogar Entlüftungslöcher im Mittelteil. Muss ich aber noch mal nachschauen.

Im Homescreen nach links zu den Icons wischen. Nutzer bzw. Benutzer wählen (den genauen Namen habe ich nicht im Kopf). Dann Reiseplan oder POI auswählen, je nachdem ob du eine Route oder eine Adresse geschickt hast.

So sieht es nach dem Update bei mir aus. In der Spalte Update habe ich nur die Änderungen eingetragen.

pasted-from-clipboard.png

Die Versionen stimmen mit Ulf und smokin76 so weit überein. Nur bei PDSN hat Ulf anscheinend eine aktuellere Version. Hat jemand eine Ahnung was sich hinter PDSN verbirgt?

Nach den Updates funktioniert der Lichtsensor jetzt auch zufriedenstellend. Dabei hatte ich den in meiner Mängelliste vergessen. Gute Frage welches Update dafür verantwortlich war. Wahrscheinlich weiß MG es selber nicht.

Bei mir wird nach Update auf R46 die +49 immer noch nicht erkannt. Ich habe alle wichtigen Nummern inzwischen auf 0049 im Telefonbuch geändert.

Gredie Gib in die Suche mal Innenraumlicht ein. Da findest du einen hilfreichen Thread mit Infos für den Austausch der Birnen.

Nach einem Update für die Ladeeinrichtung und den/die Motoren funktioniert es wieder. Die Nummer des Updates weiß ich leider nicht. Scheint aber bei MG ein bekanntes Problem zu sein.

Zitat von Ks4z

Bei meinen Luxur, ist mir letztens aufgefallen, dass die Leuchten am Ladeport, die den Ladestan anzeigen nicht mehr funktionieren.

Muss ich da nach einer defekten Sicherung suchen oder ist das ein Softwareproblem, das ich mir mit einem Update eingefangen habe?

Danke

ks4z

Das Problem hatte ich auch. Bei mir wurde ein Update für die Ladeeinrichtung und Motoren ausgespielt. Jetzt funktioniern die Lade- LEDs wieder.