Der MG 4 hat doch immer Alufelgen, egal in welcher Ausführung oder täusche ich mich? Mit Nabendeckeln finde ich die Alus sogar einigermaßen gelungen.
Beiträge von stromer20
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Wollte keinen neuen Thread aufmachen. Soeben die Meldung von MG France bekommen, dass sie in Frankreich in 2025 bis jetzt modellübergreifend über dreihunderttausend Autos verkauft haben. 30 % mehr als in 2024. Schon eine gute Quote, finde ich.
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Aktuell 39.000 km und in in Lothringen , hallo stromer20 !!!
Grüße
Unserer hat inzwischen auch rund 30000 km runter, war gerade beim 2 Jahresservice, unsere Scheiben und Beläge sind einwandfrei. Trotz fast ausschließlich Rekuperation 3 und Ecomodus.
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Wird auf Langstrecke wieder interessanter, da Tesla wesentlich teurer geworden ist, außer über Nacht.
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Also ich kann nicht meckern über den Klang. Nachdem ich endlich den EQ und die Einstellungen gefunden habe bin ich zufrieden. Ich kann den Sound endlich auf den Fahrer "optimieren". Und die Einstellungen werden gespeichert!
Ich höre überwiegend (Hard-)Rock/Heavy-Metal/AllesMitVielGitarrenUndSchlagzeug.
Und einschränkend muß ich gestehen das mein Gehör wahrscheinlich nicht mehr zur Oberklasse zählt...
Finde den Klang erst einigermaßen gut ab einer gewissen Lautstärke. Dann wird es deutlich besser. Bin aber auch verwöhnt vom Boston System in meinem Chrysler. Da ich auch nur Musik aus dem Bereich Bluesrock der härteren Art höre ( und das ausschließlich) , unterstütze ich meine früher dauerbeschallten Lauscher inzwischen mit Hörgerät, ansonsten wird es schwierig.
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Also die Fa, kenne ich nicht. Was sicher ist, die Garantie beginnt mit der EZ. Die gilt dann auch europaweit, habe selbst in Frankreich gekauft, und bin bei einem Agenten in Deutschland Kunde. Wenn der ein Jahr gestanden hätte, wäre mir persönlich egal, würde nur darauf bestehen, daß die neueste Software installiert wird, weil sich dadurch das Fahrzeug enorm verbessert hat.
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Muss in der Tat ein Fehler an deinem Fahrzeug sein. Sobald man den MG abschließt, ist auch der Stecker blockiert. Mit Wallbox kenne ich mich nicht aus. Würde das schnellstens in der Werkstatt überprüfen lassen. Gibt ja noch eine manuelle Notentriegelung, aber ob es damit zu tun hat?
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Autohaus am Kraftwerk
Bexbach Saar
Wäre auch ein kostenloser Leihwagen dabei gewesen. Habe aber bei 2 Std Arbeitszeit darauf verzichtet.
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Und wieder zurück zum Thema Servicewüste. Heute war ich zu 2ten Inspektion mit unserem Lux. Hätte ja direkt einen französischen Agenten vor Ort, der aber eindeutig in die Kategorie "Stümper" gehört. Also fahre ich knapp 50 km und werde perfekt bedient. Gezahlt habe ich 347 €, darin enthalten alle aktuellen Updates, Anlernen der Sensoren unserer Winterreifen, Kaffee mit Gebäck, Einstellung des viel zu hohen Fernlichts und Vorstellung des Cybester. Schon ein geiles Ding. Übrigens, der Spurhalteassistent ist jetzt wirklich in meinen Augen perfekt. Neben der akustischen Warnung nur noch ein Vibrieren, kein Zupfen mehr. Bin froh, diese Werkstatt zu haben.
Autohaus am Kraftwerk in Bexbach Saar.
Tut mir wirklich leid für alle, die sich mit schlechten Agenten herumschlagen müssen, kann einem die Freude am Fahrzeug schon ganz schön vermiesen.
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Heute interessante Unterhaltung mit einem MG Verkäufer gehabt. Die rundgelutschte neue Version wird nicht nach Deutschland kommen. Angeblich bleibt die jetzige Karosserieform erhalten und wird nur mit verbesserter Technik ausgestattet, wohl auch mit neuen Batterievarianten. So jedenfalls seine Aussage. Da wir unseren ja gekauft und nicht geleast haben, würde mich das freuen. Könnten wir länger ein aktuelles Modell fahren.
