Beiträge von mg4all

Zitat von Hans.J

Das hingegen glaube ich nicht unbedingt. Ich vermute dass dann beim treten der Bremse bis zum Maximum rekuperiert wird und dann erst die Klötze zum Einsatz kommen. Ist aber bloss eine Vermutung.

Das ist auch so. Ich fahre immer in der Reku 1. Das kommt einem normalen Auto am nächsten. Beim Bremse treten wird bis 25 Rekuperiert und dann greifen die Bremsen. So war es auch immer bei unserem Zoe. Onepedal drive mag ich auch nicht. Irgendwie ist es sicherer vom Gas zu gehen und den Fuß schon auf der Bremse zu haben. Geht im Notfall schneller. Ist sicher Geschmacksache.

Zitat von stromer20

Ich weiß, Geiz ist geil, aber Abhilfe schafft, die Klimaanlage im Automatikmodus immer durchlaufen zu lassen. Wenn es dann noch kurz beschlägt, gibt es noch die Schnelltaste neben dem Schalter der Klima. Soviel Mehrverbrauch generiert die Automatik auch nicht. Sitz- und Lenkradheizung schlagen da wesentlich höher zu. Will hier aber keine Diskussion entfachen, gab es schon zu Genüge. Abgesehen davon ist es auch für den Kompressor wesentlich besser, wenn er durchlaufen kann. Muß jeder für sich selbst entscheiden. Kann manchmal das Gemeckere nicht mehr ab über Dinge, die ganz leicht zu lösen sind.

Ich habe die Automatik der Umluft auf immer Außenluft gestellt und denke, das es jetzt besser ist. Ich lasse in der jetzigen Jahreszeit die Klimaanlage immer an. Ansonsten hilft auch die Seitenscheibe ein wenig zu öffnen, dann zieht die feuchte Luft schneller ab.

Zitat von V-Strom 1000

Wer fährt den auf der Autobahn mit Fernlicht?

So leere Autobahnen gibts doch gar nicht .

Mein alter Opel hat ein Xenon Licht mit Automatik. Auf Autobahnen funktioniert die sogar ganz gut, weil der dann kein volles Fernlicht einschaltet sondern den Scheinwerfer ein Stück weit anhebt, sodas der Lichtkegel weiter reicht als normal. Woran der erkennt, dass ich auf der Autobahn bin weiß ich nicht. Müsste man mal nachlesen. Ansonsten ist auch hier die Fernlichtautomatik zu langsam.

Ich habe die Fernlichtautomatik abgeschalten. Ich finde, dass es immer zu spät abschaltet. Das hat mich nervös gemacht und schalte dann lieber selbst. Auch bei meinem anderen Auto habe ich das probiert und auch da nervt es. Ganz komisch finde ich bei manchen Autos das Matrix Licht. Für mich zappelt das ständig.

Zitat von holger2811

ich lade oft bei Kaufland.

Das sind meistens solche älteren Tripple-Charger von ABB mit max. 50KW, Sowohl DC als auch AC haben bei mir bisher fast nie Probleme bereitet. Einmal ging AC mit einer komischen Fehlermeldung nicht (Verbindung Energiezähler nicht möglich) und einmal war sie komplett ausgefallen. Aber sonst gings immer. Ich nutze die Lidl Plus App.

Ich benutze auch die Lidl App. Das geht bei Lidl super, aber bei Kaufland wird das Laden nie gestartet. Ich habe das an verschiedenen Kaufländern ausprobiert

Der Wechsel der Lautsprecher lohnt sich. Hatte ich hier auch schon mal beschrieben. Leider habe ich keine Fotos vom Umbau gemachet: RE: Wie groß sind die vorderen Lautsprecher - Lautsprechereinbau MG4

Hm, ich konnte noch nicht bei Kaufland laden. Das Laden hat nie gestartet. Ich habe es bei bisher vier Kauflandladestationen probiert. Hatte schon mal jemand Erfolg? Bei Lidl geht's.

Der Fehler ist in der 6x Version hinzugekommen. In der 4x war er noch nicht. Wir haben mindestens einen Sender der immer nach ein paar Minuten einfriert und der bis zu 6x Version immer funktionierte.

Wir werden abwarten was die nächste Version bringt.

Wie es aussieht gibt es eine Lösung.

Wir haben immer bei den Durchsichten der Werkstatt mitgeteilt, dass es stark vibriert.

Bei der ersten Durchsicht wurde noch gesagt, dass es nur den "Lenkradpuffer" gibt, der die Ursache nicht beseitigt.

Bei der zweiten Durchsicht wurde dann ein Termin gemacht um diesen "Puffer" einzubauen.

Das ist wohl Vorraussetzung um weitere Maßnahmen zu machen.

Dann gab es einen zweiten Termin bei dem die Vibrationen erfasst/gemessen werden und dann wird die eigentliche Reparatur von MG genehmigt.

Beim dritten Termin erfolgte die Reparatur an der Vorderachse. Es wurde von Achsaufhängung gesprochen.

Jetzt vibriert es nicht mehr und dieses Brummen ist auch weg.

Die Werkstatt sagte falls es nicht weg ist gäbe es noch was für die Hinterachse.

Wir sind sehr zufrieden. Hat zwar ne Weile gedauert, aber ich hatte mal einen Audi A4 der war erst nach 8 Jahren brauchbar.

Ich habe eher erlebt, dass E-Autofahrer die Ladestation blockieren und nicht laden. Manchmal sogar ohne den Stecker dranzustecken. Meist auf übervollen Parkplätzen am Einkaufszentrum. Die Bösen sitzen nicht nur im Verbrenner.