Beiträge von kaygee

  • SoH-Übersicht aus dem Forum

    Ich hatte schon 02/23 bei Aviloo wegen Test nachgefragt (ich wollte gleich Werte vom Neufahrzeug haben), da hieß es, sie würden sich bei mir melden, wenn verfügbar. Ist bis heute nicht geschehen, obwohl schon noch Werbemails kommen. D.h. die haben null Ahnung (okay, vielleicht können sie inzwischen auch das BMS auslesen), keinen Zugang zu speziellen Informationen, oder bessere Testmöglichkeiten als Unsereins.

  • MG4 laden - Ladekurve - Ladeleistung - Ladegeschwindigkeit - Technische Daten vs. Erfahrungen

    Bisher hatten wir noch keine Notwendigkeit die Akkuheizung im MG zu verwenden, weil wir auf den Winter-Langstrecken ohnehin einen Lade-Mittagsstop eingeplant haben. Und siehe da, bei minus fünf Grad lädt er nach 300 km Autobahn ohne Heizen mit 140 kW (so dass wir bis 100% laden mussten, um Zeit zum Essen zu haben).

    Den Tesla müsste man auch durch Navi-Tricks am Akkuheizen hindern - allerdings ist da das Heizen schon nötig und funktioniert gut, denn sonst sinkt die Ladeleistung dramatisch.

  • ISmart Anfängerfrage

    Ich hatte denselben Fehler beim iSmart Support gemeldet, die haben mir gemailt, zum Agenten gehen und dort Update für die T-Box mit SIPS anfordern. Das hat den Fehler behoben.

  • Vorstellung eines "Neuen"

    Ich reihe mich mit 64 dann in die Masse ein. Bei uns war - wie ich annehme, bei vielen der Älteren auch - das Eigenheim mit PV ein entscheidender Faktor für das E-Auto. Das haben viele jüngere Leute nicht, als reiner Laternenparker ist das schon ein größeres Abenteuer und rechnet sich eben auch nicht so gut.

  • Erfahrungen an öffentlichen Ladern, Standort, Umgebung und Tipps.

    Zitat von Romeo

    Wenn ich von 0-60kw 41ct, von 60-100kw 81ct und von 100-180kw €1,26/min zahle weiß ich bei einer Ladung von 10->80% vorher nicht was es kosten wird. Das meinte ich mit undurchsichtig.

    In Österreich ist das tatsächlich blöd, ich glaube das liegt an der Gesetzgebung, die Zeittarife vorschreibt. Man kann das schon berechnen: 10-80% beim Lux dauern ca. 24-25 Minuten, davon lädt er bis 65/66% ca. 16 Minuten über 100 kW und 8-9 Minuten darunter bis er bei etwa 80% auf 60 kW sinkt. Macht also 16*1,26 + 8*0,81 =26,64 € für ungefähr 43 kWh, also etwa 0,62€/kWh.

  • Welchen OBD Dongle für ABRP

    Zitat von Couvrex

    Die Akkukapazität, Reichweite, Verbrauch usw. sieht man doch im Display. Wozu braucht man da noch irgend nen Dongel?

    Um noch weitere Informationen zu erhalten, besonders zur Degradation, also dem „Gesundheitszustand“ des Akkus. Ist natürlich nerdig, aber ich habe halt gerne zusätzliche Informationen. Bei unserem Tesla logge ich auch seit zweieinhalb Jahren alle Daten mit (da geht das weitgehend ohne Dongle), das ist leider beim MG schwierig.

  • Erfahrungen an öffentlichen Ladern, Standort, Umgebung und Tipps.

    Stimmt, bei dem Sortimo Ladepark hatte ich auch schon einen defekten Stall. Klar, mit App und Handy geht’s schnell, machen wir mit dem MG ja auch so. Ist halt nice, an der Ladepistole Knöpfchen drücken, Klappe geht auf, reinstecken, fertig. Und ja, gerade in Frankreich, Belgien und Niederlande ist der Strompreis am SuC sehr interessant - und da sind wir eben auch oft unterwegs.