Voll mit Buzzwords und am Ende wird es mehr kosten.
Chris
Na logisch, die AU fällt ja weg und man braucht Geld.
Da wird dann der Akku ausgelesen SOH und als Sicherheitsfeature verkauft.
Na logisch, die AU fällt ja weg und man braucht Geld.
Hauptsache die Feinstaubplakette ist auch drauf! 
Ab dem 1. Oktober 2026 entfällt die Feinstaubplakette für Elektroautos mit einem „E” im Kennzeichen.
Wow. In Spanien gibt es sowas wie E im Kennzeichen gar nicht. Dort werden die Fahrzeuge in Stufen 0-4 klassifiziert (Aufkleber in der Scheibe) und dürfen entsprechend fahren oder nicht. Elektroautos haben einfach die 0.
Ab dem 1. Oktober 2026 entfällt die Feinstaubplakette für Elektroautos mit einem „E” im Kennzeichen.
Weil auch Plugin Hybrid Fahrzeuge eine „E“ auf dem Nummernschild bekommen können, finde ich den Entfall der Feinstaubplakette für alle diese Fahrzeuge als nicht korrekt.
Dann könnte man auch die Plakette für alle Fahrzeuge die nach einem bestimmten Datum zugelassen wurden entfallen lassen, weil die sowieso die Bedingungen für eine grüne Plakette erfüllen müssen.
Die Bundesregierung verkauft das zwar als Entbürokratisierung der Effekt ist aber so gering das ich mich frage, wenn will die Regierung eigentlich „vera****en, sich selber oder die Bevölkerung.
Krank ist, dass eine Menge Feinstaub auch durch Reifenabrieb verursacht wird, was IMHO derzeit gar nicht mit einfließt. Bei E-Autos durch Gewicht und Drehmoment ab der ersten Sekunde tendenziell sogar mehr als bei Verbrennern. Finde das mit der Plakette schon OK. Teilweise brauchst du im Ausland zusätzliche Plaketten, in Frankreich beispielsweise.
Krank ist, dass eine Menge Feinstaub auch durch Reifenabrieb verursacht wird, was IMHO derzeit gar nicht mit einfließt. Bei E-Autos durch Gewicht und Drehmoment ab der ersten Sekunde tendenziell sogar mehr als bei Verbrennern. Finde das mit der Plakette schon OK. Teilweise brauchst du im Ausland zusätzliche Plaketten, in Frankreich beispielsweise.
Das liegt aber mehr am Fahrer als am Fahrzeug. Mein Lux hatte bei der dritten Inspektion bei gut 35.000 km noch ein Reifenprofil von vorne 7 bzw. hinten 6 mm.
