Dann interessiere dich mal für den Pirelli. Bestwerte im Regen, sparsam und leise. Im trockenen je nach Test Platz 1-3.
Fahre den auf dem ZS Hybrid und kann den Testergebnissen nicht widersprechen. Finde den sehr komfortabel und agil. Anfangs etwas "klebrig", da war wohl das Trennmittel noch zu frisch. Meine Reifen kamen gerade direkt (gut 1 Wo) aus der Produktion.
Auf dem Urban haben wir Goodyear drauf. Sehr leise und komfortabel, bei Starkregen auch sehr gute Spurtreue.
Vielen Dank für deine Erfahrungswerte, schaue ich mir dann auf jeden Fall genauer an! ☺️
Auf unserem Twingo fahren wir seit ein paar Jahren den Kleber Quadraxer 3. Finde den auch sehr ordentlich für ein "vorausschauendes Fahrprofil". Letztes Jahr bei starkem Schneefall hatten wir allerdings etwas Probleme, da hat er schon stark übersteuert bzw. den Grip verloren hat. Liegt aber wohl auch an den Fahrradreifendimensionen, die auf dem Twingo drauf sind (nur 165/65 oder so). Oder eben an dem Michelin-Problem, dass die Gummimischung nach ein paar Jahren zu hart wird.
Würde ich in meinem Fall für den Urban jetzt eher nicht noch einmal nehmen, die Vredestein habe ich mittlerweile allerdings auch auf der Shortlist. Da muss man aber zumindest für Active und Comfort aufpassen, dass man nicht aus Versehen die Vredestein Quatrac Pro anschaut, die gibt es nicht als 195/60 Variante.
„Ich sehe auf dem Reifenmarkt das Problem, dass für die Größe 195/60 R16 93H selten neue Reifenmodelle verfügbar sind (z. B. Goodyear Gen-4 oder Kumho Solus 4S HA32+ nicht verfügbar ).
Zudem sind Reifen in dieser Dimension tendenziell teurer als die marktüblichen SUV-Größen ab 200+ / R17.
Sollte ich lieber einen Winterrädersatz kaufen und diesen fahren, bis die aktuellen Maxxis-Reifen abgenutzt sind, oder besser direkt beim ersten Winter auf Ganzjahresreifen (GJR) wechseln?“
wieß jemand von RDK
Vergesst mir alle den Hankook nicht. Obwohl er bei vielen Tests nicht berücksichtigt wird gehört er in die engere Auswahl. Finn und auch Europcar haben Sie als GJR auf ihren Autos.
Die Felgen sind die, welche MG auf meinen Trophy mit Winterreifen ausgerüstet hat.
Hi,
Ich habe auf Ganzjahresreifen gewechselt, wobei ich die Felgen beibehalten habe, die bereits mit dem Auto geliefert wurden. Seitdem zeigt das Reifendruckkontrollsystem (RDKS) unterschiedliche Werte an. Ich bin seit dem Reifenwechsel bereits fast 300 km gefahren. Bei zwei Rädern liegt der Druck bei 2,4, bei den anderen beiden bei 2,9.
