Sagt halt alles nichts aus. Aber aus Spaß habe ich heute beim Nachhausefahren -20 kWh erreicht. Mehr wurde es nicht. Waren ca. 400hm abwärts. Da ich aber hoch plus runter im Schnitt doch bei 13kwh geblieben bin kann ich vermuten, dass die Rekuperaration zumindest bei erkläcklicher Steigung sehr effizient ist, sagen wir 90% Wirkungsgrad.
Das 10kWh-Auto
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Erwähnung des Streckenprofils wäre nett,
Einfach so ein Bild ohne jegliche Angabe zu den Details ist das nutzlos.
Ich habe die 12.5kWh 'in etwa' in beide Richtungen. ~30km ---- aber nur wenn ich möglichst konstant 100km/h fahre, solange ABahn
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Gesamtdurchschnitt zählt....der eine muss hoch sein und der andere tief 😁
Und Autobahn heißt auch nix....da kann ich 80 fahren oder 300 ( mit nem S63 ) von daher völlig Latte und wenn einer wenig verbraucht dann weiss ich schon das er nicht gerast ist 😋
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Ist klar, Stromspass = hoher Verbrauch...
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Bin zweimal 96km gefahren, jeweils mit 95km/h Tempomat (Baustellen 78km/h) - Klimaanlage jeweils "voll an", minimal Einfluss.
Hin fahren 15.2kWh/100km +400m
Zurückfahren 10.6kWh/100km (Bild) -400m
Schnitt somit bei theoretisch 12.9kWh/100km
...
83% => 57% => 37%
46% Verbraucht = 29.5kWh 🙄
...
Pro Strecke habe ich *7* Minuten länger gebraucht als nach Google Maps, wenn ich 120km/h 🇨🇭 ausgereizt hätte. Es war sehr entspannend und ich habe nichts verloren durch gemütliche Fahrt.
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Was heisst Klimaanlage voll an? Außentemperatur ?, Innentemperatur, Gebläsestufe ?
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Bin zweimal 96km gefahren, jeweils mit 95km/h Tempomat (Baustellen 78km/h) - Klimaanlage jeweils voll an minimal Einfluss.
Hin fahren 15.2kWh/100km +400m
Zurückfahren 10.6kWh/100km (Bild) -400m
Schnitt somit bei theoretisch 12.9kWh/100km
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83% => 37%
46% Verbraucht = 29.5kWh 🙄
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Pro Strecke habe ich *7* Minuten länger gebraucht als nach Google Maps, wenn ich 120km/h 🇨🇭 ausgereizt hätte. Es war sehr entspannend und ich habe nichts verloren durch gemütliche Fahrt.
Die 29,5 kWh Verbrauch ergeben dann aber etwas mehr Durchschnittsverbrauch. Müssten dann so 15 kWh/100 km sein. Ja diese Anzeigen sind alle nicht so ganz konsistent....
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Die 29,5 kWh Verbrauch ergeben dann aber etwas mehr Durchschnittsverbrauch.
Deshalb habe ich den Start und End-% Stand auch noch angegeben. 😉👍
Ach, ich kann es noch genauer angeben
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Hinfahrt 26% / Rückfahrt 20%
Von den Prozenten umgerechnet => 16.6kWh / 12.8kWhWas heisst Klimaanlage voll an? Außentemperatur ?, Innentemperatur, Gebläsestufe ?
Aussentemperatur 30°
Eingestelltes innentemp 24°
Stufe 'Auto'
👍
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Endlich einstellige Verbräuche ab 16 Grad OAT auf meinem Arbeitsweg. Nur Licht und Radio an.
Ich finde den Mg 4 schon sparsam
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Endlich einstellige Verbräuche ab 16 Grad OAT auf meinem Arbeitsweg.
Und auf dem Heimweg?
