Rostvorsorge / Unterboden beim MG4 Urban – Erfahrungen nach Auslieferung?
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Warum ist das aktuell nicht lieferbar???
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Warum ist das aktuell nicht lieferbar???
Gibt da so einen Krieg im nahen Osten.. Ob's wirklich daran hängt kann ich nicht zu 100% sagen, aber bei anderen Öl basierten Produkten ist das dass Problem (Zeitlich würde das auch gut passen, denn das fing kurz danach an).
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Gibt da so einen Krieg im nahen Osten.. Ob's wirklich daran hängt kann ich nicht zu 100% sagen, aber bei anderen Öl basierten Produkten ist das dass Problem (Zeitlich würde das auch gut passen, denn das fing kurz danach an).
Nein, das hat überhaupt nichts mit Öl oder Nahost zu tun. FluidFilm basiert auf Schafswollfett und wird schlichtweg durch "auswaschen" der Wolle gewonnen.
Das ist ein saisonaler Aspekt der ab und an die Lieferkette kurz unterbricht. Gibt's da immer wieder mal.
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Vielen Dank für die hilfreichen Infos und Produktvorschläge für meine DIY Auto Konservierung!
Ich habe heute Fluid Film, Dinitrol ML und kLine Permanent Wax bestellt. Fluid Film sei erst ab dem 12. Oktober wieder lieferbar.
Jetzt fehlt 'nur noch' das Auto! Aber ich habe Spass schon vor der Auslieferung alles vorzubereiten, um dann das neue Auto von Anfang an gleich zu konservieren.
Sollte ich vorher eine Unterbodenwäsche machen?
Ich denke an Schiffe, Strand und Hafen Standzeiten... Mit entsprechend langer Trocknungszeit wäre das vermutlich nicht verkehrt.
Liebe Grüsse
Silber70
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Mal eher generell...ist die Konservierung ab Werk wirklich so schlecht, dass man da möglichst bald ran muss?
Aus meiner Erfahrung war Rost, auch am Unterboden, bei meinen Fahrzeugen der letzten, sagen wir mal 15 Jahre, eigentlich überhaupt kein Thema und da waren einige alte Böcke dabei.
Aus der Erinnerung... Ford Mondeo Mk I, Volvo V40, Saab 9-3, Ford Focus Mk II, Renault Scenic 2,3 und 4, Nissan Leaf Gen 1 ... überall kein außergewöhnlicher Rost am Unterboden oder Hohlräumen.
Und es ist nicht so, dass die nur bei schönem Wetter gefahren wurden. -
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generell...ist die Konservierung ab Werk wirklich so schlecht,
Beim MG4 nein. Würde sagen sehr vergleichbar mit VAG (Nach 3 Jahren war bei mir ohne Konservierung fast nix dran).
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Sollte ich vorher eine Unterbodenwäsche machen?
Ich denke an Schiffe, Strand und Hafen Standzeiten... Mit entsprechend langer Trocknungszeit wäre das vermutlich nicht verkehrt.
Ja unbedingt, auch wenn's sauber aussieht, so ist immer irgendwas Schmierkram aus der Produktion dran. Achte aber darauf das kein Wasser in die Hohlräume kommt, auch nicht am Motorträger. Es reicht wenn die Flächen kurz mit einem (nicht rückfettenden) Reiniger eingesprüht und dann mit einem normalen Schlauch abgespult werden. Evtl. die paar Wartungslöcher kurz zukleben.
Und nebenbei, die Gummistopfen am Unterboden freuen sich auch sehr über einen Spritzer Dinitrol ML unter die Gummilippe und alles an ML was drüber ist einfach nur wegwischen.
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Ich bin demnächst dran:
Dinitrol ML für die Falze
Fluid Film AR für die Hohlräume
KSD Bernstein Wachs für den Unterboden
