Ladeverluste von 30%

nix-gibtz das Auto verbraucht die 400W für die Umwandlung von 230V in Gleichstrom.

Bei meinem bz4x ist es (dokumentiert) so, dass das Auto/Bordcomputer über einen gewissen Zeitraum "lernt", wie viel sich wirklich noch in der Batterie befindet und wie weit man damit kommt (ist ja auch von der Fahrweise, Landschaft, Wetter, .... abhängig).

Ich würde deshalb nicht allzuviel auf die Zahlen der ersten Wochen/Monate geben, sondern erstmal abwarten, wie sich das Ganze so entwickelt.

Zitat von Boemby

das Auto verbraucht die 400W für die Umwandlung von 230V in Gleichstrom.

Das kann ich, nachdem was meine Ladungen angeht, so nicht bestätigen.

Hier hab ich es ja schonmal gepostet und hatte 243 W

Beitrag

RE: Ladeende in Prozent einstellen

[…]

Ich hab am WE meinen Urban über nen dé-Schuko-Ladeziegel von 60% auf 100% geladen. Erst mit 10 A, nachdem hier nichts nennenswert Warm wurde, dann mit 13A. Der Ladeziegel zeigt an 24,4 kWh verbraucht zu haben, die 40% wären 21,6 kWh. D.h. 2,8 kWh sind hier Wandlungsverlust/Verbrauch vom Auto. Bei einer Ladezeit von 11,5 h kann man also sagen, dass der Verbrauch des Urban in meinem Fall bei 243 W lag.

FreakZ1

6. August 2026

Am Wochenende hab ich wieder per 230V/10A geladen. Von 45 auf 80%, laut Ladeziegel 21,4 kWh, 35% wären 18,9 kWh. D.h. 2,5 kWh bei einer Ladezeit von 11,25 Stunden macht einen Verbrauch von ~222 Watt.