Ich bin mir nicht sicher, ob sich die Gewichtsbeschränkung von 40 kg, die ich auch in einem Video gesehen habe, nicht auf den unteren Kofferraum unter der Abdeckung mit 98 Litern bezieht.
Damit kann nur der Zwischenboden gemeint sein. Darunter ist das profilierte Karosserieblech. Das hält deutlich mehr aus an dieser Stelle.
Damit kann nur der Zwischenboden gemeint sein. Darunter ist das profilierte Karosserieblech. Das hält deutlich mehr aus an dieser Stelle.
...ja der kann wirklich keinesfalls gemeint sein, da hocken ja in jeden zweiten Youtubevideo ausgewachsene Personen drin. 
Oh ja, Stockflecken habe ich schon oft gesehen, besonders bei vollflächigen Kofferraummatten die ähnlich wie Gummi Fußmatten sind.
Habe ich in meinem Skoda schon viele Jahre. Als Fußmatten und komplett im Kofferraum. Noch nie Probleme damit gehabt.
Habe ich in meinem Skoda schon viele Jahre. Als Fußmatten und komplett im Kofferraum. Noch nie Probleme damit gehabt.
Klar, sowas betrifft nicht immer alles. Kommt halt auch drauf an ob und wie lange Feuchtigkeit dahin gelangt.
Moin,
die Kofferraum-Bodenplatten hängen tatsächlich irgendwann durch. Ich habe gute Erfahrungen mit einer 12 oder 16 mm starken Siebdruckplatte (je nach Fläche).
Das mit der Siebdruckplatte ist ne tolle Idee. Ich glaube das werd ich bei mir dann umsetzen.
Da ich den Comfort bestellt hab, war ich schon etwas traurig, dass der nicht den 2-fach verstellbaren Boden hat. Finde das fürs Umklappen ganz praktisch.
Mit einer Siebdruckplatte könnte man auch die Höhenverstellung mit irgendwelchen zusätzlichen Füßen realisieren. Danke für die Idee.
Hat schon jemand die Höhe der Kante zwischen Kofferraum und umgeklappter Sitzbank gemessen?
Für sporadisches Übernachten im Auto wäre es gut, diese Kante mit einer stabilen Akustikschaummatte der nötigen Dicke auszugleichen, damit einem beim Schlafen nicht die Beine "abknicken".
Hat schon jemand die Höhe der Kante zwischen Kofferraum und umgeklappter Sitzbank gemessen?
Für sporadisches Übernachten im Auto wäre es gut, diese Kante mit einer stabilen Akustikschaummatte der nötigen Dicke auszugleichen, damit einem beim Schlafen nicht die Beine "abknicken".
Das wird nicht reichen. Die umgelegten Rückenlehnen liegen auf der Sitzfläche drauf und bilden dadurch eine zum Liegen zu steile Schräge. Geht wahrscheinlich nur wenn man die Sitzfläche ausbaut und passend die Lehnen unterfüttert. Alternativ wäre eine Überbrückung der Sitzbank zu überlegen.
Das wird nicht reichen. Die umgelegten Rückenlehnen liegen auf der Sitzfläche drauf und bilden dadurch eine zum Liegen zu steile Schräge. Geht wahrscheinlich nur wenn man die Sitzfläche ausbaut und passend die Lehnen unterfüttert. Alternativ wäre eine Überbrückung der Sitzbank zu überlegen.
In einem Autotestvideo ist die umgeklappte Sitzbank zu sehen und der Winkel scheint nicht besonders steil zu sein. Im Premium kann man die Kofferraumabdeckung so hoch einhängen, dass eine ebene Fläche entsteht. Beim Comfort geht das hohe Einhängen nicht, deshalb meine Frage nach der Höhe. Als Camper bin ich geringen Liegekomfort gewöhnt, nur dass mir nicht irgendwelche Körperteile abgeschnürt werden sollten. Ich hole morgen (31.07.) meinen Urban Comfort bei Münster ab und fahre weiter zum Campen nach Ostholstein. Vorher die Kantenhöhe zu wissen, wäre schon gut.
Bittesehr, ist zwar aus meinem Premium aber sollte beim ja Comfort identisch sein.
