Wenn ihr mal genau die Bilder in den online-Prospekten vom MG 4 Urban anschaut, dann sieht man auf einigen auch, dass diese Abdeckung hinterm Lenkrad nicht gerade verbaut ist. Ist bei mir auch so. Und das seht ihr wenn ihr genau hinschaut, auch bei einigen Videos zum urban. Ich denke was die Verarbeitung angeht, sind wir hier nicht ganz auf dem Niveau wie Hyundai oder Kia beispielsweise.
Richtige Spureinstellung kein Garantiefall?
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Na klar hat MG einen Ruf, einen sehr guten sogar. Von banalen Details die es irgendwie bei jeder Marke gibt einmal abgesehen, kannst du weltweit eine Vielzahl an lobenden Testberichten sehen / lesen. Und auch hier im Forum äußert sich nach meinem Eindruck eine Mehrheit lobend über MG, insbesondere zum Urban.
Wenn du persönlich schlechte Erfahrungen gemacht hast, dann mag das für dich unschön sein, für mehr reicht das aber noch lange nicht.
Vielleicht merkst du nach einer Weile ja noch wie gut der Urban tatsächlich ist. Und wenn nicht, dann hast du es als Leasing Kunde ja leicht die Marke erneut zu wechseln........
Ah ok ich hab mich da nie drum gekümmert deswegen die ernst gemeinte Frage.
Und ja klar 3 Jahre dann kommt wieder was Neues oder ich verlängere ihn noch mal wie die ZOE. Mal sehen was sich bis dahin tut.
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Wenn ihr mal genau die Bilder in den online-Prospekten vom MG 4 Urban anschaut, dann sieht man auf einigen auch, dass diese Abdeckung hinterm Lenkrad nicht gerade verbaut ist. Ist bei mir auch so. Und das seht ihr wenn ihr genau hinschaut, auch bei einigen Videos zum urban. Ich denke was die Verarbeitung angeht, sind wir hier nicht ganz auf dem Niveau wie Hyundai oder Kia beispielsweise.
Das ist eine Kleinigkeit, die einerseits nicht in nennenswerter Häufung vorkommt und andererseits auf Garantie ratz fatz erledigt werden kann. Vergleichbares gibt's in deren Foren auch.
In den wesentlichen Punkten halten MG's locker mit Hyundai / Kia und auch höherpreisigen Marken mit. Aber dazu ist hier im hier schon reichlich gutes geschrieben von worden.
Aber inzwischen nimmt es auch in unserem Forum zu an allem Möglichen rumzukritteln......
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Wenn es nur die Lenkradstellung ist und er nicht in eine Richtung zieht, einfach die Spurstangen leicht in die jeweils gleiche Richtung genau gleich verstellen. Aber die Werkstatt ist schon geil .. erstmal Software Update.
Ja genau so, da reicht vermutlich max. eine halbe Umdrehung.
Er meint an den Spurstangen rumstellen und drehen. Ohne Vermessungsstand ist das allerdings ne weniger gute Idee. Haben wir früher zu Hauf an Manta’s und GTI‘s gemacht nach der Tieferlegung. Aber so was macht man nicht an nem Auto in dr Gewährleistung und Garantie. Das dürfen die machen die den Mist verbockt haben. Ich eskaliere das gerade bei MG und das andere bei der Arval.
Habt ihr schon mal selbst optisch vermessen oder wenigstens mal dabei zugesehen?
Sorry, aber man kann nur hoffen, dass hier niemand versucht das tatsächlich auszuprobieren. Das war schon zu den Anfängen von Manta und GTI völliger Unfug.
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Wenn es doch wirklich nur um die optische Einstellung des Lenkrades geht ist das doch kein Hexenwerk. Wer sich dazu gedanken macht und nicht gerade der doppelte Linkshänder ist kann das bestimmt selbst erledigen.
Übrigens wird eine meiner ersten Handlungen sein das Gerät auf meine eigene Hebebühne zu stellen.
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Habt ihr schon mal selbst optisch vermessen oder wenigstens mal dabei zugesehen?
Sorry, aber man kann nur hoffen, dass hier niemand versucht das tatsächlich auszuprobieren. Das war schon zu den Anfängen von Manta und GTI völliger Unfug.
Wie schon geschrieben mach ich das selbst gar nichts. Das ist ein Mangel und der wird von MG beseitigt.
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Ich erledige so kleine Dinge auch lieber selbst.
Erst Termin machen, und vor Ort noch warten.... eventuell das Auto einen Tag/Tage abgeben....ne, danke.
Für mich ist das Leben stressfreier Kleinigkeiten selbst zu machen.
Und Zeit spare ich so auch sehr oft.
Aber bei größeren Mängeln würde ich auch zum Händler gehen.
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Man ist jetzt sensibilisiert, wenn ich da was merke was mir nicht gefällt und stört dann werde ich das freundlich reklamieren, wenn nichts hilft dann mache ich eventuell selbst was. Gab es schon bei einem günstigen Neuwagen.
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Wenn es doch wirklich nur um die optische Einstellung des Lenkrades geht ist das doch kein Hexenwerk. Wer sich dazu gedanken macht und nicht gerade der doppelte Linkshänder ist kann das bestimmt selbst erledigen.
Übrigens wird eine meiner ersten Handlungen sein das Gerät auf meine eigene Hebebühne zu stellen.
"optische Einstellungen" vs. "optisches Vermessen"und ein Airbag-Lenkrad aus-einbauen ohne Fachkenntnisse?
Es geht doch hier nicht darum Recht zu haben, sondern das richtige zu tun.
Ein schief stehendes Lenkrad kann natürlich nur einfach um einen Zahn versetzt montiert sein. Andererseits kann aber auch die Fahrwerkseinstellung nicht passen oder sogar -z.B. durch falsches Verzurren beim (LKW?) Transport - etwas beschädigt/verbogen sein.
Das gehört überprüft und ggfls. fachgerecht korrigiert. Vom Ausbau des Airbags sollten Leute ohne diesbezügliche Qualifikation unbedingt die Finger lassen, dass ist u.U. sehr gefährlich.
Seid vernünftig und lasst da die Werkstatt ran, auch wg. der Neuwagengarantie.
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Lenkrad um einen Zahn versetzen? Jetzt wird es ja bunt hier. Alter.
