Erfahrungen um dynamische Stromtarife

  • Wer bisschen Fläche hat kann sich ja 6 Solarplatten und einen 3kW Hybrid Wechselrichter kaufen, kostet keine 1000 Euro. Damit ladet ihr dann sehr preiswert und wenn halt keine Sonne scheint, nehmt ihr Strom aus dem Netz dazu. So würde ich es machen, wenn ich deutsche Strompreise hätte.

    Das ist ja auch meiner vorwiegender Plan.

    Allerdings wäre eine zweite Möglichkeit zum Laden bei günstigen Stromkosten aus dem Netz eine nette Alternative/Ergänzung.

  • 6 Panels und Auto laden ? Ernsthaft? Habe 20 230 Watt Module an einem 4 kWh Wechselrichter. Bei besten Wetter kommen da knapp 20kWh pro Tag, man braucht also Geduld ( und das Auto nicht )

    MG4 Luxury, Pebble Black seit 25.1.23 (MJ22), Vredestein Quadro Pro Ganzjahrsreifen

  • powo01 Meine Module haben 500W, das ist zumindest für BKW und so Hybrid-Insellösungen Standard. Mit 3000Wp geht schon ein bisschen was und das Auto ist auch nicht immer komplett leer

    Leonard wohne halt zur Miete und muss mich an die Gegebenheiten anpassen. Also ob ich den Stellplatz neben der Wohnung bekomme und wie es mit dem Strom aussieht.
    Im Zweifel muss ich mit Verlängerungskabel und 230V arbeiten oder wenns doof kommt geht selbst das nicht.


  • Im Zweifel muss ich mit Verlängerungskabel und 230V arbeiten oder wenns doof kommt geht selbst das nicht.

    Mache ich auch so. 10m Verlängerungskabel mit 2,5mm². 13 A ohne Probleme (netto 2,4 kW). Und wenn man nicht 6 Platten aufstellen kann, dann stellt mal halt weniger auf, den Rest nimmt man aus dem Netz.

    MG4 Standard, EZ 6/2025, 15000km, Verbrauch 13kWh/100km, produziert in China 12.9.2024, Standort Kanaren/Teneriffa, Neupreis hier ohne Förderungen 23600 Euro.

  • Ich blicke auf 1,5 Jahren Tibber (mit Pulse) zurück und habe den Wechsel zu Octopus Energy nicht bereut. Tibber war nach 1,5 Jahren nicht günstiger als ein Festpreistarif. Klar gab es auch einzelne Tage, an denen ich sogar Geld verdient habe, wenn ich mein Auto geladen habe. Die höheren Kosten im Winter haben diesen Vorteil allerdings wieder aufgezehrt. Bei Octopus war ich eine Weile im Übergangstarif und habe für 0,2484 € rund um die Uhr Strom bezogen. Inzwischen hat mir Octopus einen Smartmeter eingebaut und ich bin nun im Octopus Go Tarif. 0,1784 € von 0-5 Uhr. 0,2783 € 5-0 Uhr bei 11,90 € GP. Da unserer beiden eAutos in der Regel nachts zu Hause sind, lade ich nun für zwei Jahre für 0,18 €. Meinen PV Strom verkaufe ich die nächsten drei Jahre noch für 0,39 €.

    MG4 Luxury schwarz

    Software R63 seit dem 12.02.2025


    Skoda Elroq 60 Sportline

    seit dem 16.02.2026

  • Ich blicke auf 1,5 Jahren Tibber (mit Pulse) zurück und habe den Wechsel zu Octopus Energy nicht bereut. Tibber war nach 1,5 Jahren nicht günstiger als ein Festpreistarif. Klar gab es auch einzelne Tage....

    Das hört sich richtig gut an!

    Alles richtig gemacht!

    Ich werde mich auch mit Octopus beschäftigen.

    Ein SmartMeter hab ich schon.

    Kann ich somit den Go Tarif von Anbeginn bekommen?

  • Das hört sich richtig gut an!

    Alles richtig gemacht!

    Ich werde mich auch mit Octopus beschäftigen.

    Ein SmartMeter hab ich schon.

    Kann ich somit den Go Tarif von Anbeginn bekommen?

    Ob der Go Tarif sofort verfügbar ist, weiß ich nicht. Vermutlich dürfte er schneller verfügbar sein. Ich musste ja warten bis der SmartMeter eingebaut wurde.

    MG4 Luxury schwarz

    Software R63 seit dem 12.02.2025


    Skoda Elroq 60 Sportline

    seit dem 16.02.2026

  • Hier meine Stromabrechnung für 2025.


    IMG_0345.png


    Erschrend finde ich, das bei reinen Stromkosten von € 90,00 insgesamt einBetrag in Höhe von € 474,68 zu zahlen ist.

    Beim OktopusGo wird eine monatliche Zahlung in Höhe von € 34,30 rund € 412 jährlich geschätzt.

    Aktuelle Ersparnis wäre somit geschätzt rund € 35 jährlich. sobald ich bei Tibber auch monatliche Grundgebühren bezahlen muss, also ab12.2027 werde ich wohl wechseln.

    MG 4 Luxury (MJ22), Diamond Red&Black Roof, EZ 06/2023, Produziert am 16.01.2023, Entertainment System Version : SWI68-29958-1300R73, Werkstatt-SOH-Wert 98% (20.6.2025, 24.250 km), DiY-SOH-Wert 96,6 % (26.06.2025, 26700 km), DiY-SOH-Wert 95,6% (20.12.2025, 30910 km), DiY-SOH-Wert 94,9 % (30.05.2026, 36.000 km), Werkstatt-SOH-Wert 94 % (18.06.2026, 37.233km)

    VW Touran United, 2.0 TDI, EZ 2008, DSG, Klimaautomatik, Glasschiebedach, Anhängerkupplung

  • Das ist heftig: 1.119 kwh bezogen und dafür 447,68 € bezahlt = 0,40 €/kwh

    Mein Übergangstarif bei Octopus vom 14.11.2025-16.07.2026 5.722 kwh bezogen und dafür 1.517,49 € bezahlt = 0,27 €/kwh

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