ich lade 1-phasig mit 6A-16A.... mein Ladeteil kann das im 1sec Takt umstellen (6,8,10,13,16) und das wird auch instant vom Auto so angenommen.
war vorgestern sehr wolkig, daher immer wieder das runterregeln auf 6A (Überschussladen)
Grüße
der Wagen braucht ca. 300-400 Watt für sich selbst beim Laden.
der Wagen braucht ca. 300-400 Watt für sich selbst beim Laden.
ja das "befürchte" ich auch, wenn man sich die Werte des Ladegeräts so anschaut... daher ist es nicht wirklich effektiv das Auto immer so schnarchend zu laden.
3 Phasig keine Ahnung, hab noch keine Wallbox.
Wenn es eh Überschuss ist, ist es ja egal ob da 30% verloren gehen.
der Wagen braucht ca. 300-400 Watt für sich selbst beim Laden.
Bei mir waren es keine 250W, siehe RE: Ladeende in Prozent einstellen
Brummel_onAir Wandlungsverlust/Steuergeräte. Das verbraucht er auch beim Schnellladen, fällt aber hier aufgrund der geringeren Dauer nicht so ins Gewicht.
Ob die Ladeverluste eine Rolle spielt hängt von der Einspeisevergütung bzw. dem Bonus für Eigenverbrauch (gib es wirklich bei alten Anlagen) ab und ob man Netzstrom nur ersetzt oder der Stromverbrauch zusätzlich ist. Kommt auf auf das Inbetriebnahme Datum der PV Anlage an
Wer z.b bei 60% begrenzt ist (Solarspitzengesetz) hat in den Mittagsstunden meistens eh keine Probleme und kann tatsächlich umsonst laden oder seinen Hausspeicher befüllen.
